Het in München gevestigde ChargeX, een bedrijf dat laadinfrastructuuroplossingen en -producten voor elektrische voertuigen ontwikkelt en produceert, kondigde op woensdag 5 juli aan dat het € 11.5 miljoen heeft binnengehaald in een serie B-financieringsronde onder leiding van UVC Partners.
Nieuwe investeerders Bayern Kapital met zijn Growth Fonds Bayern 2, Ponooc en Verve Ventures, en bestaande investeerders Smart Energy Innovations Fond (SEIF) en BonVenture namen ook deel aan de ronde.
ChargeX zegt dat het de fondsen zal gebruiken om de verdere uitrol van het "Aqueduct" -laadsysteem en de "Drop Power Sharing" -app voor het opladen van elektrische auto's mogelijk te maken. Verder zal financiering worden gebruikt om het distributienetwerk uit te breiden om bedrijven, commerciële verhuurders en hotels te bedienen.
“We zijn verheugd dat we nu kunnen werken met een uitgebreide groep investeerders die onze doelen en waarden delen. Met de nieuwe aandeelhouders bevinden we ons in een sterke positie om onze visie waar te maken en de toekomstige laadinfrastructuur vorm te geven”, zegt Tobias Wagner, CEO en mede-oprichter van ChargeX.
Het in München gevestigde bedrijf is van plan om te voldoen aan de groeiende vraag naar slimme laadoplossingen in het licht van een tekort aan geschoolde werknemers en knelpunten in lokale elektriciteitsnetten.
ChargeX: ontwikkelt laadinfrastructuuroplossingen
Opgericht in 2018 door Tobias Wagner en Michael Masnitza, ChargeX ontwikkelt en produceert laadinfrastructuuroplossingen en producten voor elektrische voertuigen.
De modulaire oplossing Aquaduct van ChargeX is de eerste intelligente en gepatenteerde meervoudige contactdoos voor elektrische auto's ter wereld. Het maakt het mogelijk om veel voertuigen op te laden met slechts één aansluiting.
Via Plug&Play kan het netbedienende systeem worden uitgebreid tot 10 oplaadpunten, waarbij de energie naar de voertuigen wordt gedistribueerd op basis van de vraag.
Met zijn oplaadoplossing streeft het bedrijf het doel na om e-auto's op te laden wanneer ze niet nodig zijn home, en op het werk.
Volgens het bedrijf vertrouwen al meer dan 500 bedrijven met enkele duizenden laadmodules op de laadproducten van ChargeX.
De focus ligt op het optimaliseren van het laadsysteem om installatie zonder installatiespecialist mogelijk te maken.
Het Duitse bedrijf wil ook bidirectioneel laden ontwikkelen met lokale stroomaansluitingen met behulp van voertuigaccu's.
“We zien een grote vraag naar onze innovatieve en eenvoudig te installeren laadoplossingen bij middelgrote bedrijven en commerciële huurders. Tegelijkertijd is het belangrijk om de klantcomplexiteit tot een minimum te beperken en onze producten te blijven ontwikkelen. Met onze nieuwe Fastlane-installatieservice kunnen bedrijven bijvoorbeeld binnen één dag een offerte krijgen voor de totale kosten van hun laadinfrastructuur”, zegt Michael Masnitza, COO en mede-oprichter van ChargeX.
De investeerders
UVC Partners is een toonaangevende early-stage venture capital bedrijf gevestigd in München en Berlijn dat investeert in Europa startups in de deep tech, klimaattechnologie, hardware, software en mobility sectoren, van pre-seed tot Series A.
“ChargeX lost het grootste probleem van de energietransitie op: te weinig geschoolde arbeidskrachten voor snelle en wijdverspreide expansie. De oplossingen van ChargeX zijn slim en gebruiksvriendelijk, zodat zelfs niet-opgeleide gebruikers en operators ze snel kunnen installeren”, zegt Johannes von Borries, Managing Partner van UVC Partners.
“We zijn verheugd dat ChargeX de gebruiker altijd centraal stelt, met aanbiedingen zoals de Power Sharing-app. Het bevat alle administratieve functies om veel Aquaduct-laadsystemen te beheren. We zijn er zeker van dat geen enkel bedrijf de komende jaren ChargeX zal kunnen omzeilen om werknemers een oplaadoptie te bieden”, zegt Dr. Daniel Reese, Investment Manager bij UVC Partners.