Bijna 5 jaar geleden, miljardair ondernemer, Elon Musk deelde in augustus 2013 een witboek over Hyperloop Alpha. Toen begon het gesprek over Hyperloop. Sindsdien is er veel gebeurd in een tijdsbestek van vijf jaar met het handjevol bedrijven die strijden om een volledig operationele hyperloop te bouwen.
Hardt haalde € 5 miljoen op
Een van de opmerkelijke bedrijven in Europa gespecialiseerd in hyperloop vervoer is de Delftse Hardt Hyperloop. Nog niet zo lang geleden haalde de Nederlandse start-up een fonds op van 5 miljoen euro onder leiding van InnoEnergy, de Europese community voor kennis en innovatie op het gebied van duurzame energie. Dat gezegd hebbende, de investering door InnoEnergy maakt deel uit van een grotere investeringsronde waarvoor Hardt nog andere partijen zoekt om zich bij aan te sluiten.
Tim Houter, CEO Hardt Hyperloop zei: “We zijn verheugd met de investering van vijf miljoen euro in Hardt Hyperloop. InnoEnergy maakt met deze investering duidelijk dat de ontwikkeling van de Hyperloop een nieuwe fase is ingegaan. Het benadrukt ook het belang en de urgentie van investeringen in de ontwikkeling van een schoner en beter alternatief voor langeafstandsvervoer. Hardt Hyperloop gelooft dat de toezegging van InnoEnergy andere investeerders zal aanmoedigen om zich bij deze investeringsronde aan te sluiten.”
Investeren in consortium!
Met dit fonds wil het bedrijf investeren in het consortium dat is opgericht om de Hyperloop in Europa te realiseren. Hardt initieerde een consortium met Koninklijke BAM Groep, Tata Steel en Koninklijke IHC een paar maanden terug dit jaar dat zich richt op de technologische ontwikkeling van de hyperloop.
Bovendien hebben Deutsche Bahn, vertegenwoordigd door DB Engineering & Consulting, Continental en Engie Laborelec vandaag aangekondigd dat ze zich bij het consortium voegen. Het is vermeldenswaard dat de activiteiten van het consortium voornamelijk gericht zijn op het opzetten van het proces van standaardisatie en regulering van de technologie achter de Hyperloop om de succesvolle implementatie ervan in Europa te versnellen.
Lucienne Krosse van InnoEnergy: “De hyperloop gebruikt schone energie en is perfect voor forensen tussen de grote Europese steden. Met de exponentiële groei van het vliegverkeer en de daarbij behorende CO2-uitstoot is het van levensbelang dat de ontwikkeling van de hyperloop een extra impuls krijgt om de daadwerkelijke implementatie en Europese uitrol te versnellen.”
Wat is Hyperloop?
Voor niet-ingewijden is Hyperloop een revolutionair grondtransportsysteem, nog in de beginfase dat de passagier laat travel meer dan 700 mijl / uur in drijvende pods in lagedrukbuizen. In tegenstelling tot auto's en treinen, heeft het geen wielen, maar zweeft het in de lucht, net als magnetische levitatie.
Alles gezegd en gedaan, Hyperloop snijdt niet alleen travel tijd tussen grote steden met enkele uren, maar helpt ook de agenda van de Europese gemeenschap, die helemaal draait om het duurzamer maken van de transportsector.
Blijf op de hoogte voor meer updates Silicon Canals.