Berlijn gevestigde Om te, een online platform voor vrachtvervoer, heeft aangekondigd dat het $ 240 miljoen (ongeveer โฌ 201.8 miljoen) heeft binnengehaald in een nieuwe financieringsronde. Het bedrijf heeft tot nu toe in totaal $ 360 miljoen aan financiering opgehaald. En met deze ronde heeft het nu de status van 'eenhoorn' verdiend met een waardering van $ 1.2 miljard (ongeveer โฌ 1 miljard).
De ronde werd geleid door SoftBank Vision Fund 21, met deelname van Citi Ventures en G Squared. Daarnaast namen ook bestaande investeerders deel aan deze ronde, waaronder Northzone, Inven Capital, Cherry Ventures en Unbound.
Volgens Luis Valdich, Managing Director of Investing bij Citi Ventures: โEr is een aanzienlijke kans om de wereldwijde toeleveringsketens te verbeteren door handelsfinanciering naadloos in digitale oplossingen te integreren. Het platform van Forto pakt knelpunten aan om de goederenstroom naast de gegevens- en geldstromen te vergemakkelijken.โ
Met deze ontwikkeling zal Nahoko Hoshino toetreden tot het bestuur van Forto als vertegenwoordiger van SoftBank Investment Advisers.
Fondsen om een โโefficiรซntere moderne wereldwijde toeleveringsketen vorm te geven
Het opgehaalde kapitaal stelt Forto in staat om haar doelstelling om de wereldhandel duurzamer te maken, verder te versnellen. Michael Wax, CEO en mede-oprichter van Forto zegt dat het kapitaal ook zal helpen "om onze geografische voetafdruk, ons technologieplatform en onze klantenactiviteiten aanzienlijk uit te breiden, om ons marktleiderschap in Europa en daarbuiten te versterken."
Momenteel maakt de helft van Forto's klantenbestand gebruik van het aanbod voor CO1-compensatie van het bedrijf, en Forto heeft ook de "1+2-benadering" geรฏmplementeerd - een programma waarbij Forto de COXNUMX-compensatie van elke klant verdubbelt om over te stappen op klimaatpositieve transporten.
Karol Niewiadomski, senior investeerder bij SoftBank Investment Advisers, is van mening: โLogistiek is de ruggengraat van de wereldwijde handel, en data-analyse, machine learning en procesautomatisering zullen de wereldwijde levering van goederen en diensten hervormen. Het gecentraliseerde platform van Forto maakt gebruik van deze technologieรซn om de operationele efficiรซntie te verhogen, de afhandelingskosten te verlagen en de transparantie voor hun klanten te vergroten.โ
Transparantie en duurzaamheid in de hele toeleveringsketen
Forto werd in 2016 opgericht in Berlijn onder de naam VrachtHub door Ferry Heilemann, Erik Muttersbach, Michael Wax en Dr. Fabian Heilemann. Volgens de website van het bedrijf, de team heeft een wederzijds trackrecord op het gebied van ondernemen sinds 2009, toen Ferry, Fabian en Erik tot de eerste bijdragers aan de Duitse digitale industrie behoorden en de lokale couponing-marktplaats DailyDeal oprichtten. In 2011 verkochten ze het aan Google Inc. voor meer dan $ 100 miljoen.
In 2015 bundelden de vier oprichters hun krachten en begonnen ze in kaart te brengen hoe de digitale expeditie-ervaring voor de verlader van de 21e eeuw eruit zou zien: een one-stop-shop en รฉรฉn gezicht naar de klant dat het hele procesketen van offerte, boeking, documentbeheer, track en trace tot proactieve afhandeling van uitzonderingen en supply chain data-analyse.โ
Sinds de oprichting heeft het bedrijf zijn klantenbestand uitgebreid tot meer dan 2,500, waaronder bedrijven uit Europa, waaronder Home 24 en Edeka.
Forto heeft momenteel meer dan 500 medewerkers op 11 locaties in Europa en Aziรซ, waaronder kantoren in Berlijn, Kopenhagen, Hamburg, Ho Chi Minh City, Singapore, Hong Kong en Shanghai.