Gevestigd in Gรถteborg, Zweden Hart Ruimtevaart, een bedrijf dat een 19-zitter maakt elektrisch vliegtuig, heeft vandaag aangekondigd dat het $ 35 miljoen (ongeveer โฌ 29.67 miljoen) heeft opgehaald in zijn Series A-financieringsronde.
Beleggers in de huidige ronde
De ronde werd geleid door Breakthrough Energy Ventures, United Airlines Ventures en Mesa Air Group Inc. Daarnaast zag het bedrijf ook investeringen van zijn bestaande investeerders EQT Ventures en Lowercarbon Capital.
Carmichael Roberts, Breakthrough Energy Ventures, zegt: "Luchtvaart is zo'n cruciaal onderdeel van onze wereldeconomie. Tegelijkertijd is het een belangrijke bron van koolstofemissies en een van de moeilijkste sectoren om koolstofvrij te maken. Wij geloven dat elektrische vliegtuigen transformerend kunnen zijn in het verminderen van de uitstoot van de industrie en goedkope, stille en schone regionale vluchten mogelijk maken travel op brede schaal. Heart's visionair team ontwikkelt een vliegtuig rond zijn gepatenteerde elektrische voortstuwingstechnologie waarmee luchtvaartmaatschappijen kunnen opereren tegen een fractie van de kosten van vandaag en heeft het potentieel om de manier waarop we vliegen te veranderen.
Met de nieuwe overeenkomst werkt United Airlines aan haar toezegging om haar uitstoot van broeikasgassen tegen 100 met 2050 procent te verminderen. Als onderdeel van deze nieuwe overeenkomst hebben United Airlines Ventures en Mesa Air Group samen inkooporders geplaatst voor 200 vliegtuigen, de ES- 19, met opties voor nog eens 100 vliegtuigen.
Met de nieuwe overeenkomst werkt United Airlines aan haar toezegging om de uitstoot van broeikasgassen tegen 100 met 2050 procent te verminderen
Carmichael Roberts, Breakthrough Energy Ventures, zegt: "Luchtvaart is zo'n cruciaal onderdeel van onze wereldeconomie. Tegelijkertijd is het een belangrijke bron van koolstofemissies en een van de moeilijkste sectoren om koolstofvrij te maken. Wij geloven dat elektrische vliegtuigen transformerend kunnen zijn in het verminderen van de uitstoot van de industrie en goedkope, stille en schone regionale vluchten mogelijk maken travel op brede schaal. Heart's visionair team ontwikkelt een vliegtuig rond zijn gepatenteerde elektrische voortstuwingstechnologie waarmee luchtvaartmaatschappijen kunnen opereren tegen een fractie van de kosten van vandaag en heeft het potentieel om de manier waarop we vliegen te veranderen.
โOpwindende regionale lucht travel"
Heart Aerospace is een bedrijf in elektrische vliegtuigen dat is opgericht in 2018. Het is een spin-off van het Elise-onderzoeksprogramma dat wordt gefinancierd door de Zweedse regering via het Zweedse innovatiebureau Vinnova. Het hoofdkantoor en de hangar van Heart bevinden zich op Sรคve Airport in Gรถteborg, Zweden.
Het bedrijf heeft een missie om het snelste, betaalbare en duurzame vervoer voor de regio te creรซren travel rond de wereld. Het heeft zijn eerste vliegtuig ontwikkeld, de ES-19, een passagiersvliegtuig voor negentien passagiers met een actieradius van 400 km. En nu is het doel van Heart om het vliegtuig tegen 2026 te laten certificeren voor commerciรซle exploitatie.
Anders Forslund, CEO van Heart Aerospace, zegt over de ontwikkeling: โIk kan me geen sterkere coalitie van partners voorstellen om onze missie om korteafstandsvluchten te elektrificeren vooruit te helpen. travel. Er is BEV - 's werelds meest invloedrijke klimaatfonds. Daar is United - een van 's werelds grootste luchtvaartmaatschappijen, die op het punt staat wereldleider te worden in het koolstofvrij maken van lucht travel, en er is Mesa, de grootste exploitant van vliegtuigen met 19 zitplaatsen in de geschiedenis. Deze combinatie van commerciรซle levensvatbaarheid op korte termijn en klimaatinvesteringsfilosofie op lange termijn is precies wat we nodig hebben om commerciรซle elektrische lucht te maken travel een realiteit."
Heart is ook een van de oprichters van het Nordic Network for Electric Aviation, samen met luchtvaartmaatschappijen, luchthavenexploitanten en andere belanghebbenden in de Scandinavische landen.
Volgens het bedrijf deed het bedrijf in 2019 mee aan de Y-combinator startup accelerator, en sloot de Seed-ronde af met leidende investeringen van EQT Ventures en Norrsken Foundation. En in 2020 ontving het een subsidie โโvan โฌ 2.5 miljoen van de Europese Investeringsraad als onderdeel van de Europese Green Deal.
Over de "ES-19"
ES-19 is het eerste vliegtuig van Heart Aerospace, een regionaal vliegtuig voor 19 passagiers dat volledig wordt aangedreven door batterijen en elektromotoren. Zoals eerder vermeld, heeft het vliegtuig momenteel een bereik van maximaal 400 km (250 mijl) met de huidige lithium-ionbatterijen, maar het bereik zal toenemen naarmate de energiedichtheid van de batterij verbetert.
De kern van de ES-19 is het elektrische voortstuwingssysteem. In 2020 demonstreerde Heart zijn eerste iteratie van dit elektrische voortstuwingssysteem, bestaande uit een 400kW elektromotor, een elektromotorcontroller en een batterijpakket met een geรฏntegreerd BMS-systeem.
De ES-19 heeft geen operationele emissies en biedt lagere bedrijfskosten in vergelijking met gasturbinevliegtuigen van vergelijkbare grootte. Het bedrijf beweert dat het vliegtuig ook stiller zal zijn dan zijn tegenhangers met turboprop, met minder trillingen en geluid.
Wat zit er in voor investeerder Mesa Air Group?
Mesa beweert een van de grootste onafhankelijke regionale luchtvaartmaatschappijen in de VS te zijn en heeft tientallen jaren ervaring in het verbinden van kleinere gemeenschappen in heel Amerika. In de jaren negentig was de luchtvaartmaatschappij 's werelds grootste exploitant van vliegtuigen met 1990 zitplaatsen.
Mesa Air Group, Inc., met hoofdkantoor in Phoenix, Arizona, is de houdstermaatschappij van Mesa Airlines, een regionale luchtvaartmaatschappij die geregelde passagiersdiensten aanbiedt naar 95 steden in 35 staten, het District of Columbia en Mexico, evenals vrachtdiensten vanuit Cincinnati /Internationale luchthaven Noord-Kentucky. Op 31 mei 2021 exploiteerde Mesa een vloot van 165 vliegtuigen met ongeveer 450 dagelijkse vertrekken en 3,100 werknemers.
โIn de afgelopen 30 jaar, toen de economie van het exploiteren van vliegtuigen met 19 zitplaatsen onrendabel werd, verlieten operators de markt en zijn meer dan 1,500 passagiersvliegtuigen met negentien zitplaatsen buiten gebruik gesteld. De lagere bedrijfskosten van het ES-19-vliegtuig houden de belofte van revitalisering in travel opties die momenteel economisch niet haalbaar zijn met traditionele vliegtuigenโ, luidt het persbericht.
Jonathan Ornstein, voorzitter en CEO van Mesa Air Group, zegt: โWe zijn er trots op samen te werken met United en Heart om 's werelds eerste elektrische, regionale vliegtuig te lanceren. Mesa wil haar expansie voortzetten door de introductie van revolutionaire technologie die onze passagiers en het milieu ten goede komt. Deze technologische innovaties zijn goed voor het milieu, zullen het nationale transportsysteem uitbreiden en Mesa aanzienlijke groeimogelijkheden bieden.โ