Het Nederlandse bedrijf voor elektrische auto's op zonne-energie, Lightyear, heeft dinsdag aangekondigd dat het € 81 miljoen aan extra kapitaal uit verschillende bronnen heeft binnengehaald.
De investering is afkomstig van publieke consortia als Invest-NL en regionale ontwikkelingsmaatschappijen voor de provincies Noord-Brabant en Limburg (BOM en LIOF). Aanvullende investeringen komen uit nieuwe particuliere fondsen en vervolginvesteringen van SHV en DELA.
Hoewel de exacte verdeling van de financiering onbekend is, investeerde Invest-NL naar verluidt ongeveer € 25 miljoen.
Het Nederlandse bedrijf zegt dat het de fondsen zal gebruiken om de productie van Lightyear 0 te bevorderen en de ontwikkeling van Lightyear 2 te versnellen
De aankondiging komt een maand na de Zweedse hypercarfabrikant Koenigseggs investering in Lightyear. De investering maakt deel uit van een technologie-uitwisselingspartnerschap waarin beide autofabrikanten bedrijfseigen en gepatenteerde informatie zullen delen om ultra-efficiënte voertuigen te ontwikkelen, zoals de komende Lightyear 2.
Lightyear: wat u moet weten
Opgericht in 2016 door Arjo van der Ham, Koen van Ham, Lex Hoefsloot, Martijn Lammers en Qurein Biewenga, Helmond Licht jaar is een technologiebedrijf dat een ultra-energie-efficiënt autoplatform ontwikkelt.
In juni lanceerde het bedrijf zijn productie-intensieve voertuig van 's werelds eerste zonneauto, Lightyear 0, die dit najaar in productie zal gaan.
Lightyear 0 heeft vijf vierkante meter gepatenteerde, dubbel gebogen zonnepanelen, waardoor het voertuig zichzelf kan opladen tijdens het woon-werkverkeer of gewoon buiten geparkeerd.
Het Nederlandse bedrijf zegt dat de Lightyear 0 onder optimale omstandigheden dankzij zonne-energie zichzelf van stroom kan voorzien met een bereik van 70 kilometer per dag bovenop het geschatte WLTP-bereik van 625 kilometer.
Het interieur van Lightyear 0 is veganistisch en milieuvriendelijk, met plantaardig leer, stoffen gemaakt van gerecyclede PET-flessen en houten deco-elementen van duurzaam geherstructureerde rotanpalm.
Het bedrijf zegt dat de buitenste carrosseriepanelen van de auto zijn gemaakt van teruggewonnen koolstof, overgebleven koolstofvezelmaterialen die anders verloren zouden gaan.
Lightyear heeft ook Lightyear 2 ontwikkeld, met een prijs van € 30,000. Naar verwachting zal hij in 2025 in productie gaan. De Lightyear 2 heeft 10,000 reserveringen van lease- en autodeelbedrijven LeasePlan en MyWheels, die elk respectievelijk 5,000 reserveren.
Lex Hoefsloot, CEO en mede-oprichter van Lightyear, zegt: “In de huidige marktomgeving heeft onze technologie een ongelooflijk potentieel voor positieve maatschappelijke invloed, dus ik zie investeringen van dit kaliber als een bewijs van de productvisie van Lightyear.
"Dankzij de steun van Invest-NL, het hele consortium en onze andere investeerders en strategische partners, is Lightyear goed gepositioneerd en blijft het op schema om 's werelds eerste zonneauto te leveren en te werken aan een duurzamere toekomst", voegt Hoefsloot toe.
Vorig jaar kondigde het bedrijf samenwerkingen aan met marktleiders zoals LeasePlan, Valmet Automotive, Bridgestone, MyWheels en NXP.
Invest-NL: Wat u moet weten
Invest-NL is een impactinvesteerder die zich inzet voor bedrijven en projecten die Nederland duurzamer en innovatiever maken.
Als Nationaal Stimuleringsinstituut (NPI) van Nederland ligt de strategische focus op het versnellen van de transitie naar een COXNUMX-neutrale en circulaire economie.
"Lightyear heeft sinds de oprichting consistente vooruitgang geboekt en heeft een veelbelovende toekomst voor de ontwikkeling van een innovatief zonne-ecosysteem in Nederland", zegt Rinke Zonneveld, CEO van Invest-NL.
“Hun technologie, strategische partnerschappen en scherpzinnigheid passen perfect bij de ambitie van Invest-NL om samen nieuwe technologiegedreven markt- en zakelijke kansen te creëren, en we kijken ernaar uit om hun groei te ondersteunen vanuit Nederlands scale-up naar wereldwijde OEM.”
Een paar dagen terug, Invest-NL co-leiding van een investering in het in Nederland gevestigde grootschalige elektriciteitsopslagbedrijf Elestor.