https://youtu.be/Y9-qrLBRLRg
Meer dan 90 procent van de internationale handel in de wereld vindt per schip plaats. Toch is het niet zo eenvoudig als het lijkt. Elke importeur en exporteur heeft te maken met veel problemen, zoals transparante kosten, een verouderd communicatieproces en een niet-transparante logistieke dagelijks verwerken.
Sommigen zeggen dat noodzaak de moeder is van uitvinding! Het is veilig om te zeggen dat een probleem een katalysator kan zijn voor een oplossing en zo kan worden geboren 'Shypple'.
Maak transparante en toegankelijke markt!
Rotterdam startup Shypple vestigde zich om de zee- en luchtvrachtmarkt transparant te maken en ook om de wereldhandel voor meer mensen toegankelijk te maken. Om beter te presteren in de markt heeft de digitale intermediair in de tweede financieringsronde € 1.7 miljoen opgehaald bij de Brabantse Ontwikkelmaatschappij (BOM), August Ventures en particuliere investeerders.
Investeerders en toekomstplannen
Onder anderen Treatwell- en Just-Eat.nl-oprichter Laurens Groenendijk, momenteel CMO bij satellite startup Hiber en Fonq-oprichter Patrick Kerssemakers investeren namens August Ventures in Shypple.
Patrick Kerssemakers: “Shypple lost een probleem op waar veel importeurs en exporteurs dagelijks mee te maken hebben: zeevracht gaat vaak gepaard met transparante kosten en een zeer diffuus transportproces. Shypple pakt deze veelvoorkomende problemen aan met een slimme oplossing die me doet denken aan het gebruiksgemak van online platformen als Booking.com.”
Gaat helemaal digitaal
Volgens het bedrijf zal dit fonds worden gebruikt om het product te verbeteren en de zeevrachtmarkt transparanter en eenvoudiger te maken. De Rotterdamse startup is ook van plan om ook de luchtvrachtmarkt te betreden.
In de meeste gevallen hebben de kosten van het verzenden van goederen te maken met de afhandeling van en de communicatie tussen de verschillende belanghebbenden. Daarom wil Shypple een einde maken aan het papierwerk dat ontstaat door de communicatie en documentatie van zeevracht. Hierdoor biedt het een webapplicatie met een vereenvoudigde administratieve afhandeling en communicatie tussen partijen.
Om precies te zijn, het heeft een realtime dashboard dat de status van de zendingen weergeeft en verladers verschillende boekings-, plannings- en communicatiemogelijkheden biedt. Bovendien somt Shypple de meest efficiënte en kosteneffectieve routes op via een gebruiksvriendelijke webinterface.
Jarell Habets, oprichter van Shypple, zei: “In ons tweejarig bestaan zijn we van drie naar twintig medewerkers gegroeid. Deze groeicurve – we nemen maandelijks twee tot drie mensen aan – is te verklaren door de toenemende behoefte van de markt aan bedrijven om beter inzicht te geven in hun toeleveringsketen. We zorgen ervoor dat vrachtvervoer niet langer een black box is.”
800 poorten en nog steeds sterk!
Dit leidt volgens Shypple tot meer zekerheid in het beheersen van de kosten en afhandeling van zeevracht. Het bedrijf, opgericht in 2016, heeft een communicatietool gelanceerd, vergelijkbaar met een chat-app Slack voor de branche.
Over de app zei het bedrijf: “We hebben geweldige feedback gekregen, omdat dankzij deze chatfunctie die aan elke verzending is gekoppeld, een meer naadloze samenwerking mogelijk is. Bij een zending zijn vaak meer dan acht mensen betrokken: van inkoop tot logistiek en warehousing. Eindelijk hebben we de industrie voorzien van een krachtige tool die zorgt voor efficiënte communicatie.”
Shypple claimt zichzelf als de Booking.com voor zeevracht, heeft 25 medewerkers in dienst en verbindt meer dan 800 havens wereldwijd. Dat gezegd hebbende, wordt er vooruitgang geboekt in de scheepvaartindustrie in delen over de hele wereld sinds de komst van Shypple. Maar de gefragmenteerde aard van deze industrie maakt het ook een beetje moeilijk om het uit te vechten.
Blijf op de hoogte voor meer updates Silicon Canals.