Antwerpen gevestigd Geclassificeerd Fietsen, een bedrijf dat beweert "innovatieve" technologie voor de fietsindustrie te ontwikkelen, heeft donderdag aangekondigd dat het € 22 miljoen heeft opgehaald in een nieuwe financieringsronde.
De ronde werd geleid door actieve partners, de investeerder achter de bekende fietsmerken Rapha en Evans Cycles. Nick Evans, Managing Partner bij Active Partners, voorzitter van Rapha en voormalig uitvoerend voorzitter van Evans Cycles, zal toetreden tot het Classified-bestuur.
Aan de ronde namen ook de bestaande investeerder Bridford Investments Limited deel. Olympische en wereldkampioenen, Tom Boonen, Anna Van der Breggen, Andre Greipel en Marcel Kittel deden ook mee aan de ronde
Innovatieve aandrijflijnproducten voor de fietsindustrie
Aandrijf- en transmissiesystemen, de componenten van een fiets die het vermogen op de wielen overbrengen, zijn een gebied dat klaar is voor nieuwe technologie. Classified Cycling claimt toonaangevend te zijn op dit gebied, gebruikmakend van diepgaande technologische expertise om de rijervaring en prestaties voor alle fietsers te transformeren.
Het bedrijf, opgericht in 2019 door Mathias Plouvier en Roëll van Druten, is gevestigd in Antwerpen (België) en Eindhoven (Nederland). Het heeft Powershift-technologie ontwikkeld, een draadloos schakelsysteem dat rijders de beste schakelervaring geeft door hen in staat te stellen onmiddellijk te schakelen terwijl ze onder volledige belasting werken, wat niet haalbaar is met de huidige producten op de markt. Deze innovatie verbetert de efficiëntie en eenvoud van de transmissie van de fiets, waardoor het meer gelijkwaardig is aan een versnellingssysteem in een voertuig.
De eerste toepassing van de technologie van het bedrijf, de Powershift-naaf, is een in het achterwiel geïntegreerd transmissiesysteem dat de voorderailleur vervangt (het onderdeel dat de ketting van het ene kettingblad naar het andere verplaatst bij het schakelen).
Volgens het bedrijf hebben zelfs elite-rijders de Powershift-hub geprezen sinds de introductie in 2021. Het apparaat is ook gecertificeerd door de UCI, het bestuursorgaan van de fietsindustrie, voor gebruik in wedstrijden.
Classified werkt al samen met meer dan 40 merken en de Powershift-hub is verkrijgbaar via meer dan 25 distributeurs en 300 dealers in belangrijke markten.
Nick Evans, Managing Partner bij Active Partners, zegt: “Classified verstoort de markt voor fietsen en e-bikes met een echt gedifferentieerd en innovatief product dat de rijervaring voor alle fietsers radicaal verbetert. Rij er een keer mee en je voelt het verschil! We zijn enthousiast over de visie van Mathias en Roëll om de toekomst van fietsen te transformeren en kijken ernaar uit om de team om hun productontwikkeling te versnellen, te investeren in het merk Classified en distributie, strategische partnerschappen op te bouwen en de wijdverbreide acceptatie van hun technologie door de industrie en rijders over de hele wereld te versnellen.
Kapitaalgebruik
Classified Cycling zegt dat het de fondsen zal gebruiken om de ontwikkeling van nieuwe producten te versnellen en uit te breiden teamen ga wereldwijd nieuwe commerciële en strategische partnerschappen aan.
Mathias Plouvier, mede-oprichter en CEO van Classified, zegt: “We hebben technologie ontwikkeld die ongezien is in de fietsindustrie, waardoor de rijervaring naar een hoger niveau wordt getild. We gebruiken baanbrekende innovaties om de grenzen te verleggen van wat mogelijk is op de fiets. Met name schakelen onder belasting en het verbeteren van de efficiëntie zijn eigenschappen die nodig zijn voor ultieme prestaties en de volgende generatie e-mobility. Met deze nieuwe investering en de honger om de fietsindustrie te ontwrichten, zijn we goed uitgerust om onze technologie naar rijders over de hele wereld te brengen.
Het bedrijf richt zich op uitbreiding op de Amerikaanse en Europese markten. En om de toegankelijkheid van zijn producten wereldwijd te vergroten, zal Classified Cycling ook de e-bike-industrie betreden met behulp van zijn Powershift-technologie om een versnellingsbak te creëren voor e-bikes dat is lichter, robuuster en efficiënter.