Een in München gevestigde startup, Konux, dat gebruikt artificial intelligence (AI) om spoorwegnetwerken te exploiteren en treinvertragingen tot een minimum te beperken, heeft $ 80 miljoen (ongeveer € 66.3 miljoen) opgehaald in de Series C-financieringsronde.
Beleggers in deze ronde
Deze ronde werd geleid door impactinvesteerder Sanno Capital. Het zag ook deelname van Athos, het investeringsvehikel van de miljardairbroers Andreas en Thomas Struengmann. Athos is de grootste aandeelhouder van Covid-19-vaccinmaker BioNTech.
Daarnaast investeerden ook bestaande investeerders in deze ronde, waaronder DIVC en toonaangevende Silicon Valley VC New Enterprise Associates (NEA) en NEA's mede-oprichter en voormalig voorzitter Dick Kramlich.
Gebruik van het kapitaal
Na deze financieringsronde claimt het bedrijf de grootste AI te zijn scale-up in Europa op het gebied van duurzaam transport. Andreas Kunze, oprichter en CEO van Konux, zegt: “Het spoor zal een belangrijke rol spelen in onze lange reis naar een lagere CO2-uitstoot. Om dit te bereiken, moet de spoorweginfrastructuur worden geüpgraded en gedigitaliseerd om de mobility keuze van morgen. Konux is perfect gepositioneerd om een wereldmarktleider te worden in de digitale transformatie van het spoor.”
Het opgehaalde kapitaal zal worden gebruikt om 100 datawetenschappers aan te nemen en software ingenieurs om het productportfolio van Konux te ontwikkelen en uit te breiden, waardoor het personeelsbestand verdrievoudigd wordt tot 300. Andreas Kunze zei: “We zullen meer dan honderd nieuwe en super opwindende jobs, vooral in datawetenschap en software engineering om ons productportfolio en AI technologisch leiderschap aanzienlijk uit te breiden. Bovendien zullen we onze voetafdruk op de wereldwijde markt vergroten.”
Over Konux
Het bedrijf werd in 2014 opgericht door Andreas Kunze, Dennis Humhal, Maximilian Hasler en Vlad Lata. Konux is een AI scale-up, de spoorwegactiviteiten transformeren voor een duurzame toekomst.
Het combineert Machine Learning en IIoT (Industrial Internet of Things) afleveren Software-as-a-Service (SaaS)-oplossingen voor procesautomatisering van bediening, bewaking en onderhoud en verhogen daarbij de capaciteit, betrouwbaarheid en kostenefficiëntie. Het bedrijf beweert dat de klanten vandaag hun onderhoudskosten met +25% verlagen.
Momenteel is het bedrijf actief in tien landen, zowel in Europa als op de belangrijkste spoormarkten in Azië.
Recente ontwikkelingen
In december 2020 won de in München gevestigde AI-start-up de onderliggende DB-tender voor de conditiebewaking van wissels als kritieke elementen van de spoorinfrastructuur. Beide bedrijven sloten een langlopende raamovereenkomst af. In eerste instantie worden 1,300 wissels gedigitaliseerd zodat passagiers dat kunnen travel betrouwbaarder met de trein op zwaar overbelaste lijnen. DB investeerde € 15 miljoen in deze fase van het project.
In februari 2019, Konux haalde € 11.5 miljoen op in een verlenging van de Series B-ronde, waardoor het totale opgehaalde bedrag op € 29 miljoen kwam. De ronde werd geleid door New Enterprise Associates (NEA), Upbeat Ventures, MIG AG en nieuwe investeerder Alibaba Group. Met het geld wilde het bedrijf internationaal uitbreiden, vooral in China.
Sinds de oprichting in 2014 heeft Konux meer dan $ 130 miljoen (ongeveer € 107.6 miljoen) opgehaald, uitgebreid naar tien landen in Europa en Azië en door het World Economic Forum (WEF) geselecteerd als een van 's werelds 30 meest innovatieve start-ups. ups en scale-upis wereldwijd.