UK-based naar, een all-inclusive abonnementsdienst voor elektrische auto's, heeft woensdag aangekondigd dat het $ 60 miljoen (ongeveer € 59.17 miljoen) heeft opgehaald in een serie C-financieringsronde. De ronde werd geleid door in Londen gevestigde Juridisch en algemeen, een bedrijf voor financiële dienstverlening en vermogensbeheer.
Bestaande investeerders Alfvén & Didrikson, Accelerated Digital Ventures, Cerebrum Tech Limited en het family office van Jim O'Neill namen ook deel aan de ronde. De Series C brengt het totale opgehaalde kapitaal van Onto op meer dan $ 330 miljoen aan eigen en vreemd vermogen.
Het Britse bedrijf beweert in 500 met meer dan 2021 procent te zijn gegroeid. Het bedrijf zegt dat deze groei ondanks de wereldwijde halfgeleider een tekort aan chips zorgt voor uitdagingen in de industrie.
Gebruik van de gelden
Onto zegt dat het de opbrengst zal gebruiken om zijn leidende positie in het VK te consolideren en uit te breiden naar Europa, te beginnen met Duitsland begin 2023.
Het bedrijf heeft al een kantoor in Duitsland, geleid door de onlangs aangestelde algemeen directeur (voor Duitsland), Jörg Feldheim. Hij heeft al meer dan 20 jaar expertise in de auto-industrie en brengt uitgebreide internationale ervaring mee startup, management- en transformatie-ervaring om het bedrijf te helpen groeien.
Onto's CEO en mede-oprichter, Rob Jolly, zegt: “Deze financieringsronde is een enorme mijlpaal voor Onto omdat het ons op weg zet naar Europa. Duitsland, een land met een ongelooflijke autogeschiedenis als Europa's grootste autoproducerende land, is een markt met een enorm potentieel en een grote honger naar elektrische auto's. We zijn verheugd om iets anders aan te bieden.”
"Onto - Europa's grootste abonnementsservice voor elektrische auto's"
Opgericht in 2017 door Rob Jolly en Dannan O'Meachair, helpt Onto automobilisten om deel te nemen aan de EV-revolutie op abonnementsbasis zonder grote aanbetalingen of een langetermijnverbintenis. In de afgelopen vijf jaar is de all-inclusive auto-abonnementsservice van het bedrijf een hit gebleken bij de consument, waardoor velen konden afstappen van de traditionele verbrandingsmotor.
Sinds 2018 is Onto snel gegroeid en werkt het samen met nieuwe aanbieders van oplaad- en elektrische auto's naarmate er meer EV's beschikbaar komen voor alle budgetten. Momenteel biedt het 18 modellen, met abonnementen vanaf £ 489 per maand.
In 2020 lanceerde het bedrijf Onto for Business. Het biedt bedrijven een vrijblijvende oplossing voor een auto-abonnement voor hun werknemers. Belastingvoordelen kunnen door beide partijen worden gedeeld en inmiddels gebruiken meer dan 100 bedrijven een Onto for Business-abonnement met meer dan 600 auto's.
Het bedrijfsmodel van Onto
Het bedrijfsmodel van het bedrijf helpt mensen om zich aan te melden voor een elektrische auto met een maandabonnement. Openbaar opladen, verzekeringen en pechdekking zijn allemaal inbegrepen in de abonnementen en er is geen vooruitbetaling of verplichting voor een lange periode. Door klanten een flexibele abonnementsoptie te geven, zet Onto de conventionele eigendomsstructuren op zijn kop.
Het bedrijfsmodel van Onto speelt in op drie belangrijke trends. Als speler in de abonnementeneconomie richt Onto zich op gebruikers boven eigendom, waardoor bestuurders meer keuze en flexibiliteit krijgen met betrekking tot de auto waarin ze rijden.
Ook digitaliseert het bedrijf het volledige gebruikerstraject. Onto richt zich op het gemak van de gebruikersreis, omdat het helpt te voldoen aan de toenemende vraag van klanten naar gemak en gebruiksgemak, van het online aanmelden en boeken van een auto tot het binnen een paar dagen bij u thuisbezorgen.
Ten slotte markeert de verhoging een belangrijk moment voor de reis naar netto-nul als de verschuiving naar koolstofvrij mobility is aan het versnellen. In combinatie met de plannen van de overheid om de verkoop van nieuwe benzine- en dieselauto's in 2030 te verbieden, zoeken consumenten steeds meer naar manieren om de overstap te maken.