Elektrische auto's en fietsen maken tegenwoordig misschien de meeste buzz, maar elektrische vrachtwagens lopen niet ver achter. Met veel OEM's die werken aan elektrificatie en hermodellering bestel- en distributiewagens, het segment is klaar om druk te worden spoedig. Bij een recente ontwikkeling Volta Vrachtwagens, een autobedrijf dat elektrische vrachtwagens aanbiedt voor duurzame steden, heeft aangekondigd dat het โฌ 37 miljoen heeft opgehaald in zijn Series B-financieringsronde.
Sprekend over de ontwikkeling zegt Essa Al-Saleh, CEO van Volta Trucks: โDe succesvolle afronding van onze Serie B-financieringsronde geeft ons een positieve externe validatie van onze reis. Het aantrekken van verschillende nieuwe investeerders, plus meer investeringen van bestaande partners voor in totaal โฌ 37 miljoen, is een sterke bevestiging van de weg die we inslaan.โ
Investeerders
De ronde werd geleid door het in New York gevestigde hedgefonds Luxor Capital, een bedrijf dat meer dan $ 8 miljard aan activa beheert en heeft geรฏnvesteerd in veel auto- en alternatieve energiebedrijven.
De ronde zag ook deelname van de bestaande investeerder Byggmรคstare Anders J Ahlstrรถm uit Stockholm. Strategische partners en nieuwe investeerders Proterra en Agility voegen zich ook bij de investeringswagon.
Proterra werd geselecteerd als batterijleverancier voor Volta Zero - Volta's eerste volledig elektrische voertuig van 16 ton.
Agility is een leverancier van supply chain-diensten, innovatie en investeringen. De investering van Agility maakt deel uit van haar bredere strategie om te investeren in duurzaamheid en veerkracht van de toeleveringsketen. Het is gericht op partnerschappen met bedrijven die schonere bedrijfsvoertuigen, alternatieven voor openbaar vervoer, vrachtmarkten en digitale platformen voor het afstemmen van ladingen ontwikkelen - allemaal bedoeld om de CO2-uitstoot, congestie en brandstofverbruik te verminderen.
Fondsen om de expansie te versnellen
Het opgehaalde kapitaal stelt Volta Trucks in staat om de ontwikkeling van Pilot Fleet-voertuigen verder uit te breiden, die medio 2022 door klanten in Londen en Parijs zullen worden geรซvalueerd โ vooruitlopend op de start van de volledige productie tegen eind 2022.
De fondsen zullen ook helpen bij het faciliteren van de Road-to-Zero Emissions-strategie van het bedrijf, die van plan is om vier Volta Zero-modellen te ontwikkelen en op de Europese en Amerikaanse markten aan te bieden, met naar verwachting meer dan 27,000 voertuigen die tegen 2025 zullen worden verkocht.
Elektrische trucks voor duurzame steden
Volta Trucks, opgericht in 2019 door Carl-Magnus Norden en Kjell Walรถen, is een fabrikant en servicebedrijf van volledig elektrische vrachtwagens. Het heeft kantoren in Zweden, Frankrijk en het VK en werkt samen met een aantal wereldleiders in de toeleveringsketen voor de ontwikkeling en productie van zijn auto Volta Zero.
Over de Volta Zero
De Volta Zero is een speciaal gebouwd, volledig elektrisch voertuig van 16 ton, ontworpen voor logistiek in de binnenstad en om de milieu-impact van vrachtleveringen in stadscentra te verminderen. De truck biedt een actieradius van 150-200 km (95-125 mijl) en claimt tegen 1.2 naar schatting 2 miljoen ton CO2025 te elimineren.
De Volta Zero is zo ontworpen dat de bestuurder van de truck in een centrale rijpositie kan zitten met een veel lagere zithoogte dan bij een conventionele truck. Dit ontwerp, plus een cabine in glazen huisstijl, geeft de bestuurder een breed zicht van 220 graden, waardoor gevaarlijke dode hoeken tot een minimum worden beperkt.
Na onlangs een productieovereenkomst met Steyr Automotive te hebben getekend, heeft Volta Trucks ook positieve updates van zijn orderboek bevestigd. Pre-orders voor Volta Zero hebben de 2,500 voertuigen overschreden met een orderwaarde van meer dan โฌ 600 miljoen - een verdubbeling in de afgelopen drie maanden.
Essa Al-Saleh zegt: โOm gelijktijdig te kunnen aankondigen dat we nu meer dan 2,500 pre-orders hebben voor de volledig elektrische Volta Zero, toont aan dat klanten ook onze missie begrijpen en delen om de logistiek in het stadscentrum radicaal te veranderen en koolstofvrij te maken, en om volledig -elektrische bedrijfswagens zo snel mogelijk op de markt.โ
Truck-as-a-Service verhuurmodel
Momenteel aarzelen veel wagenparkeigenaren niet om hun trucks te veranderen uit angst voor de technologische verschuiving. Volta heeft daarom een โโrisicoverlagend โTruck-as-a-Serviceโ verhuurmodel bedacht voor fleetowners waarbij de startup behoudt eigendom en levert een volledige eenheid.
Dit omvat een vrachtwagen, kistenlift, elektriciteitsaudit, infrastructuurinstallatie, elektriciteitsvoorziening, verzekering, belasting, banden voor het voertuig en personeelstraining. Daarnaast biedt het bedrijf ook volledige financiering met opties voor maandelijkse facturering, waardoor de overstap naar technologie gemakkelijker wordt.