In het huidige tijdperk zijn er talloze manieren om binnen een stad te pendelen. Hiervan elektrisch mobility is een van de meest geprefereerde opties door velen. E-mobility wordt de populairste trend omdat mensen zich zeer bewust zijn geworden van de toenemende bedreiging voor het milieu als gevolg van CO2 uitstoot en vervuiling. Groen gaan zal ongetwijfeld niet snel vervagen.
Als het op Polen aankomt, worden e-scooters populair, omdat forensen hiermee kunnen rondzoeven, zelfs zonder rijbewijs. Wel zijn er enkele restricties waar mensen zich aan moeten houden, waaronder een maximum snelheid van 25km/u. Volgens een recente studie van het in Warschau gevestigde Insurance Guarantee Fund (IGF) gebruikt bijna 10% van de Polen elektrische scooters. Hiervan wordt gezegd dat bijna 30% tieners zijn.
Omdat mensen in Polen afwisseling nodig hebben, hebben we hier een aantal veelvoorkomende scooters gedeeld startups actief in Polen samen met hun aanwezigheid op de markt, dankzij Mobilne Miasto. Sinds oktober 2019 zijn er meer dan 11,000 steppen in 19 steden in Polen.
Limoen - 41% (4488 scooters)
Oprichters: Brad Bao, Toby Sun
Financiering: € 706 miljoen
Waardering: $ 2.4 miljard
Jaar van oprichting: 2017
Waarom het heet is: Limoen is een verhuurservice voor elektrische scooters die actief is in veel steden in Europa. Aanvankelijk begon het met Parijs en breidde het zich geleidelijk uit naar andere steden, waaronder Warschau. Aangezien Polen steeds meer afstand nemen van de markt voor particuliere auto's, wordt de populariteit van alternatieven zoals limoen steeds groter. Eerder dit jaar begon Lime met het aanbieden van gratis scooterritten in Polen. Lime was zelfs het eerste grote bedrijf dat elektrische scooters verhuurde in het land.
Vogel - 21% (2298 scooters)
Oprichters: Travis VanderZanden
Financiering: € 377 miljoen
Waardering: $ 2.5 miljard
Jaar van oprichting: 2017
Waarom het heet is: Vogel, gevestigd in de VS, is een last-mile-bedrijf voor het delen van elektrische voertuigen. Bird biedt zowel betaalbare als milieuvriendelijke oplossingen voor pendelaars. De dienst biedt dokloze elektrische scooters aan via een app. Een paar maanden geleden betrad Bird de Poolse markt en is behoorlijk populair geworden in het land.
Bijenkorf - 19% (2141 scooters)
Jaar van oprichting: 2018
Waarom het heet is: Bijenkorf is een nakomeling van autogiganten Daimler en BMW. Het is onlangs begonnen met het aanbieden van tweewielerverhuur in Warschau. Met name Warschau is de vierde Europese stad na Lissabon, Athene en Parijs waar Hive actief is. De prioriteit van Hive is het promoten van veilig en verantwoord rijden bij forensen door gebruikers aan te sporen voor elke rit een helm te dragen.
Blinkee – 11% (1200 scooters)
Oprichters: Kamil Klepacki, Marcin Maliszewski, Paweł Maliszewski
Jaar van oprichting: 2016
Waarom het hot is: gevestigd in Warschau Blinkee is sinds zijn debuut behoorlijk populair bij gebruikers. De scooters zijn het oorspronkelijke project van het bedrijf, aangezien eigenaren hiermee hun scooters kunnen ontwerpen. Deze scooters zijn vanaf de straat te huur en te bedienen via een mobiele app. Forensen die Blinkee-scooters gebruiken, hoeven alleen te betalen voor de tijd dat ze deze voertuigen gebruiken. Na populair te zijn geworden in Polen, is de service gelanceerd in Stockholm.
Logo - 3% (288 scooters)
Waarom het hot is: Micro-mobility startup logo verbindt mensen en plaatsen op de beste, snelle, goedkope en prettige manier. Dit startup laat pendelaars een elektrische scooter huren via een mobiele app. Het doel hiervan startup is om het gemakkelijk te maken om op een efficiënte manier door de steden te reizen. De voertuigen van Logo zijn milieuvriendelijk en voorzien van vervangbare batterijen. Er zitten telefoonhouders in deze scooters voor gebruiksgemak.
Hulaj - 2% (199 scooters)
Waarom het heet is: Hulaj is gemaakt door een Krakau startup als ecologisch transportalternatief. Het is zo simpel als downloadhun app gebruiken om een scooter in de buurt te vinden. De Hulaj scooters hebben een vervangbare accu zodat het niet nodig is om ze naar het laadstation te vervoeren. Uiteindelijk vermindert het de uitstoot van voertuigen met verbranding.
Volt – 1% (152 scooters)
Oprichters: Zbigniew Zaborowski
Financiering: € 1.2 miljoen
Waardering: € 2 miljoen – € 3 miljoen
Jaar van oprichting: 2018
Waarom het heet is: Voltage machine werd opgericht in Lodz is momenteel actief in drie grote steden in Polen, zoals Lodz, Lublin en Szczecin. De mobility startup heeft een vloot van meer dan 350 elektrische steppen. Aangezien het een recent gelanceerd franchisemodel is, kijkt het bedrijf ernaar uit om dit aantal te verhogen. Het bedrijf opereert met de intentie om mensen binnen een stad te verplaatsen.
Daarnaast vermeldt het rapport ook nog een ander deel van een kickscooter:startup Snel. Er is echter geen informatie over hetzelfde vanaf nu. We zullen een update geven over Quick zodra we meer informatie krijgen.
Blijf op de hoogte Silicon Canals voor meer Europese technologie news.
Lees ook