De trend van het delen van ritten heeft het landschap van gedeeld vervoer veranderd mobility door tegemoet te komen aan de behoeften van consumenten voor handig, snel en kosteneffectief transport. Ride-hailing bootst de conventionele taxi's na en verbindt chauffeurs en passagiers via een app die ook vele andere doelen dient.
Uber is populair ride-hailing-app maar er zijn veel andere bedrijven die over de hele wereld bestaan. Een van die kleine uitdagers is het in Parijs gevestigde Heetch. Het werd in 2013 opgericht door Jacob Mathieu en Teddy Pellerin en is actief in Frankrijk en Franstalig Afrika.
Haalt € 34 miljoen aan financiering op
In een recente ontwikkeling, Frans platform voor het delen van ritten Heet haalde $ 38 miljoen (bijna € 34 miljoen) Series B-financiering op onder leiding van Cathay Innovation en Total Ventures samen met deelname van bestaande aandeelhouders zoals Felix Capital, Innov'Allianz, Alven, Via-ID en Idinvest Partners. Met deze investering komt de totale door het bedrijf opgehaalde financiering uit op $ 70 miljoen (bijna € 62 miljoen) en de waardering ervan is ongeveer $ 150 miljoen (bijna € 133 miljoen).
De investering zal door het bedrijf worden gebruikt om uit te breiden naar meer markten. Het bestaat al in Frankrijk, Marokko, België en Ivoorkust. En er zijn plannen om later dit jaar Senegal, Kameroen en Algerije aan te boren. Het zal de financiering ook gebruiken om ingenieurs in te huren Parijs.
Lost problemen op voor forensen
Toen Heetch werd opgericht, waren er geen taxibedrijven of openbaar vervoer in de buitenwijken en buitenwijken van Parijs. Er was een nonchalante benadering voor nodig om de problemen van forensen op te lossen. Het hele idee van Heetch was om een service te bieden die peer-to-peer is door chauffeurs van dezelfde leeftijd als rijders mee te nemen. Dit idee werd viraal onder gebruikers (althans millennials), maar niet onder andere regelgevers die de service stopzetten omdat ze beweerden dat ze geen gelicentieerde stuurprogramma's gebruikten.
Geheroriënteerde aanpak
Tegelijkertijd haalde het geld op bij Felix Capital dat Heetch hielp zichzelf weer op te bouwen met een heroriëntatie om met professionele chauffeurs te werken. Het bracht ook een aantal eigenschappen met zich mee waardoor het zich onderscheidde van andere diensten zoals Uber en Prive (omgedoopt tot Kapten) in Frankrijk. Het bleef jonge gebruikers bedienen en naar gebieden rijden waar anderen geen service zouden verlenen. Het laadde een kleinere korting op de chauffeurs om ze bij Heetch te houden.
Groeistrategie
Heetch is begonnen als een bedrijf dat de lokale regelgeving overtrad en is nu helemaal klaar om winstgevend te worden dankzij zijn model dat is afgestemd op de wettelijke vereisten in alle markten waar het actief is. Deze vereisten omvatten het werken met professionele chauffeurs of het schilderen van auto's in een specifieke kleur. Interessant is dat de grootste markt Parijs is en de op één na grootste is Casablanca in Marokko, gevolgd door Brussel in België.
Blijf op de hoogte Silicon Canals voor meer updates in de tech startup wereld.
Lees ook
Maak kennis met de drie innovatieve Europeanen startups die zijn geëerd met de Future Hamburg Award