AmsterdamCheck, een aanbieder van deelbromfietsen, maakte maandag bekend dat het deelauto's toevoegt aan zijn portfolio.
Check biedt een mobiele app waarmee gebruikers elektrische deelbrommers, en nu ook elektrische deelauto's, per minuut kunnen reserveren en gebruiken.
De Nederlanders startups van plan om een pilot te starten met tien deelauto's, allemaal volledig elektrische Volkswagen ID3's Amsterdam.
Alvorens te besluiten om verder uit te breiden, is het bedrijf van plan de data uit de pilot te analyseren. Als de uitkomsten van de pilot aan de verwachtingen voldoen, heeft het bedrijf een ambitieus groeiplan opgesteld: het is van plan om voor het einde van het jaar meerdere deelauto's op de weg te hebben.
Elke auto wordt geleverd met een oplaadkaart, zodat de gebruiker de auto snel kan opladen als de batterij bijna leeg is.
Auto's worden in verschillende zones ter beschikking gesteld en gebruikers moeten het voertuig aan het einde van hun rit parkeren in een kleine buurt van straten die tot dezelfde zone behoren.
Voorwaarden voor het huren van een auto
- Voor het huren van een auto moeten gebruikers 18 jaar of ouder zijn en in het bezit zijn van een geldig autorijbewijs.
- Huidige gebruikers die al een account hebben bij Check kunnen zo direct aan de slag met deelauto's.
- Met de app kunnen gebruikers auto's reserveren wanneer ze die nodig hebben, en zodra ze een boeking hebben gemaakt, hebben ze een half uur de tijd om bij het voertuig te komen en aan hun reis te beginnen.
- Vergelijkbaar met hoe Check bromfietsverhuur werkt, wordt de gebruiker alleen in rekening gebracht voor de tijd dat hij een deelauto gebruikt na het starten van de rit.
- De kosten voor het gebruik van de auto omvatten een initiële vergoeding van 2 euro om hem te ontgrendelen, gevolgd door een vergoeding van 30 cent per minuut tijdens het rijden en een vergoeding van 15 cent per minuut voor het pauzeren van de rit. Er zijn achteraf geen kilometerkosten, zegt het bedrijf.
Check: Leefbare steden creëren
“De missie van Check is om leefbare steden te creëren door onnodig autobezit en -gebruik terug te dringen. Het toevoegen van deelauto's sluit naadloos aan', zegt mede-oprichter en algemeen directeur Paul van Merrienboer.
“We zien dat onze deelbrommers een sterk alternatief bieden voor de auto travel binnen de stad. Heeft een gebruiker echter een afspraak aan de andere kant van het land, of moet hij naar de bouwmarkt, dan is een deelbrommer niet altijd de oplossing. Door deelauto's toe te voegen hebben we daar nu ook een antwoord op mobility behoefte. Een eigen auto is niet langer nodig”, voegt hij eraan toe.
Door deelauto's toe te voegen, faciliteert het bedrijf nu ook ritten buiten de bebouwde kom. Check is actief in 20 steden in Nederland en Duitsland.