Cowboy, een nieuwe Belgische fiets startup dat ontwerp en technologie combineert om eigenaren via een app met hun fietsen te verbinden, heeft € 2.4 miljoen ($ 3 miljoen) aan startinvesteringen opgeleverd. De ronde werd geleid door Index Ventures uit Londen en San Francisco. Andere investeerders zijn de Franse Hardware Club en Kima Ventures en individuele investeerders.
Cowboy is opgericht door Adrian Roose en Karim Slaoui. Beide oprichters zijn eerder begonnen met het bezorgbedrijf van restaurantmaaltijden 'Take Eat Easy'. De startup gesloten winkel omdat het geld op was en een 'juridische herstructurering' onderging. Het was nooit een gemakkelijke markt zoals die van Adrien en Karim startup concurreerde met gevestigde spelers als het in Londen gevestigde Deliveroo, Foodora van Delivery Hero en UberEATs van Uber.
De derde oprichter van Cowboy is Tanguy Goretti, CEO van ridesharing-app Djump. De app sloot de winkel en sloot zich aan bij Chauffeur-Privé, een professionele Franse autoservice in limousinestijl. Alle drie de oprichters hebben dus ervaring.
Hier zijn enkele manieren waarop Cowboy van plan is zich te onderscheiden van de concurrenten op de markt.
# 1 Cowboy probeert het gat op te vullen
Cowboy's e-Bike kost € 1,790 en de startup verkoopt de fiets rechtstreeks aan klanten via haar officiële website. Er zijn al elektronische fietsen op de markt, maar er waren een aantal hiaten die de oprichters van Cowboy wilden opvullen.
Ten eerste gebruikten de meeste e-bikes 'over-the-shelf' onderdelen waardoor de fiets qua design minder aantrekkelijk was. Ten tweede waren e-bikes duurder omdat fabrikanten de toeleveringsketen niet in handen hadden.
Dat is waar Hardware Club, een community-based venture fund dat hardware-oprichters helpt, Cowboy adviseerde om een grotere seed-ronde op te halen en de toeleveringsketen (ontwerp, engineering en industrialisatie) in handen te nemen in plaats van delen ervan uit te besteden.
#2 Cowboy neemt het op tegen gevestigde spelers
Cowboy-oprichters hebben opnieuw een niche opgepikt die al wordt gedomineerd door spelers zoals Van Moef, Spaans Orbea winst en coboc. Van Moof heeft ook een direct-to-consumer-bedrijfsmodel en ze verkopen e-bikes voor $ 798 per stuk en hun fietsen hebben ook toeters en bellen zoals een verbonden mobiele app om de fiets diefstalveilig te maken.
#3 Cowboy won in juli 2017 de Eurobike-beurs
De startup probeert de harten en geesten van klanten en potentiële partners te winnen door voorop te lopen bij het ontwerp en de engineering van e-bikes. Onlangs won het bedrijf het prestigieuze Eurobike'Startup winnaar' in juli 2017. Dergelijke onderscheidingen kunnen de startup blijven drijven en zijn bedrijfsmodel bewijzen, evenals innovatie zoals prijs, ontwerp, gewicht en ingebedde technologie op de markt voor e-bikes.
De oprichting team zet zwaar in op zijn 'online sales'-model. In een interview met TechCrunch, zei de CEO van Cowboy “Als digitaal native verticaal merk hebben we onze eigen technologie ontwikkeld, waardoor we zowel het productontwerp als de productiekosten kunnen beheersen. Om een band met onze klanten en lagere prijzen te ontwikkelen, zullen we ons product alleen via het directe verkoopkanaal distribueren. '
Voor nu Belg startups aan het maken zijn news krantenkoppen. Belg fintech afstand POM kreeg groeisubsidie van de Europese Commissie. In een andere beweging, Nederlands startup Quicargo om uit te breiden naar de Belgische markt werd een seed-ronde van € 900 opgehaald.
Voor meer updates in de tech startup wereld, blijf op de hoogte Silicon Canals.