in Tallinn gevestigd Skelet technologieรซn, een bedrijf dat ultracondensatoren met hoge energie en vermogensdichtheid produceert en ontwikkelt, kondigde woensdag de lancering aan van een SuperBattery en onthulde Shell als partner.
Volgens het Estse bedrijf sluit het zich aan bij een groep onder leiding van Shell om elektriciteitsopties te bieden voor mijnbouwlocaties.
Over skelettechnologieรซn
Skeleton Technologies, opgericht in 2009 door Oliver Ahlberg en Taavi Madiberk, is een fabrikant en ontwikkelaar van ultracondensatoren met hoge energie en vermogensdichtheid op basis van een gepatenteerd gebogen grafeenmateriaal. Door het gebruik van van nanoporeuze carbide afgeleide koolstof, of 'gebogen grafeen', beweert het bedrijf doorbraken te hebben bereikt in de prestaties van ultracondensatoren.
Het bedrijf zegt dat het zijn oplossingen levert in verschillende sectoren, waaronder de automobiel-, transport-, netwerk- en industriรซle toepassingen. De ultracondensatoren leveren twee keer de energiedichtheid en vier keer de vermogensdichtheid van andere fabrikanten.
Door ultracondensatorcellen, -modules en -systemen te produceren, wil Skeleton Technologies bedrijven helpen de CO2-uitstoot te verminderen en energie te besparen.
Skeleton Technologies Group heeft vier hoofdlocaties: productie in Groรrรถhrsdorf, verkoop in Berlijn, materiaalontwikkeling in Bitterfeld-Wolfen en elektrotechniek en module-ontwikkeling in Tallinn, Estland. In 2024 opent het bedrijf de grootste supercondensatorfabriek ter wereld in Markranstรคdt, Duitsland.
Alles wat u moet weten over SuperBattery
De technologie die bekend staat als SuperBattery combineert de voordelen van batterijen en supercondensatoren. SuperBattery is gemaakt om aan de eisen van veel industrieรซn te voldoen. Het wordt nu gebruikt en/of getest in brandstofcel- en hybride elektrische voertuigen, bussen, vrachtwagens en laadinfrastructuur.
Taavi Madiberk, CEO en mede-oprichter van Skeleton Technologies, zegt: "Skeleton richt zich op het krachtige deel van de markt voor energieopslag en we schatten de adresseerbare marktomvang op 95 miljard euro. Nu is de sleutel om verder te gaan met de scale-up en we streven ernaar ons bedrijf rond SuperBattery te ontwikkelen via belangrijke partners zoals Shell.โ
Volgens Skeleton Technologies is elektrificatie en hernieuwbare energiebronnen de beste strategie om de bedrijfsemissies in de mijnbouw te minimaliseren. Voor de mijnbouwsector is elektrificatie van zware toepassingen zowel een vereiste als een grote moeilijkheid.
Grischa Sauerberg, Vice President van โSectoral Decarbonisation and Innovationโ bij Shell, zegt: โDe uitdaging van decarbonisatie is immens, maar niet onmogelijk โ vooropgesteld dat samenwerking en innovatie te allen tijde hand in hand gaan. We zijn er trots op om samen met Skeleton - en onze consortiumleden - een nieuw proefaanbod van elektrificatieoplossingen voor off-road voertuigen te ontwikkelen en te demonstreren hoe partnerschap en nauwe samenwerking mijnbouwbedrijven kunnen helpen hun milieudoelstellingen te halen. De technologie van Skeleton, die ultrasnel opladen mogelijk maakt in ~<90 seconden, betekent dat de oplossing mijnbouwbedrijven kan helpen de uitstoot te verminderen zonder in te leveren op efficiรซntie.โ
Wat bieden de elektrificatieoplossingen voor mijnbouw van Shell?
Een groep van negen leden zal de elektrificatie-oplossingen voor mijnbouw van Shell voor terreinvoertuigen presenteren en werd uit meer dan 350 inzendingen gekozen als een van de acht winnaars van de "Laad op innovatie-uitdagingโmei 2022.
De oplossing is een end-to-end en interoperabel elektrificatiesysteem dat emissies vermindert zonder in te boeten op efficiรซntie of veiligheid, en streeft ernaar kostenconcurrerend te zijn ten opzichte van dieselaangedreven operaties. Het proefprogramma combineert de nieuwe SuperBattery van Skeleton met ultrasnel opladen, energieopslag in voertuigen, stroomvoorziening en microgrids.
In vergelijking met conventionele lithium-ionbatterijen maakt Skeleton's Curved Graphene-materiaal 100x sneller opladen mogelijk. Dit betekent dat de SuperBattery, die wordt gebruikt in terreinwagens, in minder dan een minuut kan worden opgeladen, waardoor er veel minder dagelijkse oplaadtijd nodig is - minder dan een uur in plaats van 6.5 uur - dan een lithium-ionbatterij. Dit zorgt voor meer mining-tijd en minder oplaadtijd.
SuperBattery heeft ook 50,000 levenscycli en is vrij van kobalt, koper, nikkel en grafiet. Bovendien is het, zelfs als het wordt geplet, oververhit of doorboord, veel veiliger dan een lithium-ionbatterij, zegt Skeleton.
De massaproductie van SuperBattery is gepland vanaf 2024.
Over Shell-mijnbouw
Shell biedt in samenwerking met internationale bedrijven oplossingen voor schonere energie om de transitie naar netto-nul uitstoot. Het doel is de klimaatverandering tegen te gaan, zoals vastgelegd in de Overeenkomst van Parijs van de VN - om de stijging van de gemiddelde wereldtemperatuur te beperken tot 1.5ยฐ Celsius. Het wordt ondersteund door zijn doelstelling om tegen 2050 een netto-zero business te worden.
Shell heeft de divisie Shell Sectors & Decarbonisation (S&D) opgericht om te helpen bij de transformatie van industrieรซn. Dit is opgebouwd uit teams met gespecialiseerde branche-ervaring die bedrijven die actief zijn in uitdagende sectoren helpen bij het voorkomen, minimaliseren en verminderen van hun uitstoot. Shell S&D werkt samen met deze klanten om aan hun veranderende eisen te voldoen en tegelijkertijd de goederen en oplossingen aan te bieden die vandaag nodig zijn.