Ev.energy, een in Londen gevestigd bedrijf software platform dat het opladen van elektrische voertuigen (EV’s) beheert, heeft woensdag aangekondigd dat het is uitgekozen om een publieke financieringssubsidie van maximaal $ 41 miljoen (ongeveer € 38 miljoen) te ontvangen van de California Energy Commission (CEC).
De aankondiging komt acht maanden later € 29.8 miljoen opgehaald in een Serie B-ronde van financiering onder leiding van National Grid Partners (NGP) met steun van Aviva Ventures, WEX Venture Capitalen InMotion Ventures, de investeringstak van JLR.
De subsidie, bekend als “Responsive, Easy Charging Products With Dynamic Signals” (REDWDS), heeft tot doel betaalbaar EV-laden toegankelijk te maken voor alle Californiërs.
Nutsbedrijven en CCA's zullen de fondsen matchen om EV-rijders in te schrijven voor beheerde oplaadprogramma's, waardoor een dynamische virtuele EV-energiecentrale ontstaat.
In het kader van het ChargeWise-programma zal de financiering helpen bij beheerd opladen voor 275,000 bestuurders van elektrische voertuigen (EV) in Californië.
Het programma zal zich vooral richten op het helpen van nuts- en CCA-partners om kansarme gemeenschappen te dienen. De komende vier jaar zullen deze gemeenschappen incentives ontvangen ter waarde van ruim 50 miljoen dollar (ongeveer 46 miljoen euro).
In 2024 zal het Britse bedrijf fase 1 van het ChargeWise-programma lanceren met MCE, Silicon Valley Clean Energy, Peninsula Clean Energy en Southern California Edison, waarbij duizenden EV-chauffeurs worden aangemeld.
In fase 2, die eind 2024 van start gaat, zal ev.energy worden opgeschaald naar 275,000 chauffeurs – wat overeenkomt met 5 procent van de geschatte vloot in Californië – door samen te werken met huidige en nieuwe Californische nutsbedrijven en CCA-partners.
Vijftig procent van de deelnemers zal zich in achtergestelde gemeenschappen bevinden, zoals gedefinieerd door de CEC.
ev.energy: EV-opladen groener, goedkoper en slimmer maken
Opgericht in 2018 door Nick Woolley en Chris Darby, ev.energie biedt een end-to-end software platform dat naadloos aansluit op verschillende elektrische voertuigen en opladers, waardoor het opladen van elektrische voertuigen intelligent wordt beheerd.
Door samen te werken met nutsbedrijven stelt het Britse bedrijf klanten ook in staat om te besparen op laadkosten door hun voertuigen op te laden tijdens netvriendelijke tijden.
Sinds de oprichting heeft het bedrijf meer dan 30 nationale, regionale en gemeentelijke energiecontracten binnengehaald en samenwerkingsverbanden aangegaan met grote oplaadmerken en auto-originele apparatuurfabrikanten (OEM's) zoals de Volkswagen Group.
De Virtual Power Plant (VPP) van het bedrijf heeft meer dan 120,000 EV-bestuurders in Noord-Amerika en het VK als actieve deelnemers.
In 2021 introduceerde het in Londen gevestigde bedrijf zijn commerciële vraagresponsplatform, gericht op het versterken van de veerkracht van het net en het aanzienlijk verminderen van de koolstofemissies op grote schaal.
Het jaar 2023 werd gekenmerkt door opmerkelijke groei en innovatie voor het bedrijf, met de uitbreiding van zijn VPP met Vehicle-to-Grid (V2G)-oplossingen.
Het bedrijf lanceerde ook zijn wagenparkbeheerplatform 'Pando' en waagde zich met zijn zonne-energie op de markt voor zonne-energie home laadfunctie, ev.energie SOLAR.
Naast zijn werk om een schoner, veerkrachtiger elektriciteitsnet mogelijk te maken, heeft de B Corp-certificering van ev.energy aangetoond dat het zich inzet voor bredere sociale en ecologische veranderingen.
Het bedrijf is de afgelopen twee jaar een CO762-negatieve onderneming geweest met een geschatte besparing van 2022 ton COXNUMX alleen al in XNUMX.
California Energy Commission California
De California Energy Commission leidt de staat naar een toekomst van 100 procent schone energie.
Het heeft zeven kernverantwoordelijkheden: het ontwikkelen van hernieuwbare energie, het transformeren van transport, het vergroten van de energie-efficiëntie, het investeren in energie-innovatie, het bevorderen van het energiebeleid van de staat, het certificeren van thermische energiecentrales en het voorbereiden op energie-noodsituaties.
“De CEC en de staat Californië hebben een lange geschiedenis in het maken van Californië tot een wereldleider op het gebied van het koolstofarm maken van de economie”, zegt Melanie Biesecker, Customer Programs Manager bij MCE voor de elektrificatie van transport. “MCE's samenwerking met ev.energy zal EV-rijders een betere toegang bieden tot netvriendelijke laadoplossingen die hen geld besparen en de transitie naar schone energie ondersteunen. Het allerbelangrijkste is dat deze subsidie onze gedeelde missie zal bevorderen om de toegang tot eenvoudig, betaalbaar en groen EV-laden te verbeteren.”