Zijn elektrische auto's echt op het punt om de traditionele verbrandingsmotor over te nemen? Het lijdt geen twijfel dat de auto-industrie ingrijpende veranderingen ondergaat. Maar te oordelen naar de recente krantenkoppen en het groeiende koor van milieuactivisten, geloven auto-experts dat de niet-gasautomodellen tegen 2025 waarschijnlijk bijna zullen verdrievoudigen.
Traditioneel naar de elektrische auto voor slechts € 8600!
Veel autobedrijven zoals Nissan, Volkswagen, Volvo, Jaguar Land Rover en Honda investeren miljarden dollars in R&D om hun elektrische voertuigen op de markt te brengen. Frans daarentegen startup Overgang-één converteert de bestaande auto naar een elektrische auto voor slechts $ 9,500 (ongeveer € 8524).
Retrofitting-technologie!
Dat gezegd hebbende, biedt de Franse regering ook een dochteronderneming aan voor een omgebouwde auto, waardoor deze in feite ongeveer $ 5,600 (ongeveer € 5024) kost. Volgens Bloomberg startup heeft retrofitting-technologie ontwikkeld die een elektrische motor, batterijen en een aangesloten dashboard toevoegt aan oudere modellen.
Ondersteunde voertuigen!
Vanaf nu is het ondersteunde voertuig Renault Twingo II, Fiat 500, Citroen C1, Peugeot 107, Toyota Aygo, VW Polo. Het eerste prototype is de Renault Twingo uit 2009 met een actieradius van 180 kilometer. In een interview met Bloomberg, Aymeric Libeau, oprichter van Transition-One, zei: “Ik verkoop aan mensen die zich geen gloednieuwe elektrische auto van 20,000 euro kunnen veroorloven. We veranderen de best verkochte modellen in heel Europa in elektrische auto's."
Pre-orders vanaf september!
Vanaf nu, de startup wacht op een groen signaal van de Franse en Europese regelgevers tegen het einde van het jaar. Libeau richtte ook op dat het bedrijf naar verwachting ook in september pre-orders zal plaatsen. Vermeldenswaard is hier dat het Twingo-prototype drie pakken accu's aan de voorkant heeft en twee op de plaats van de benzinetank.
Overstappen in minder dan een dag!
Bovendien reviseert het bedrijf de traditionele brandstofauto in minder dan een dag om tot een elektrisch voertuig, waarbij de versnellingsbak en de versnellingspook buiten beschouwing worden gelaten. Bovendien is er een stopcontact geïnstalleerd ter vervanging van de gasdop. Markus Lienkamp, een professor autotechnologie aan de Technische Universiteit van München, waarschuwt echter voor het risico op fouten en de moeilijkheid om wettelijke goedkeuringen te verkrijgen voor de retrofit-auto's.
Op zoek naar € 6 miljoen om fabriek te bouwen!
Voor niet-ingewijden, Aymeric Libeau was eerder medeoprichter van a software bedrijf Pentalog Group en heeft een paar jaar aan retrofitting gewerkt. Momenteel wil hij 6 miljoen euro ophalen om een fabriek te bouwen die volgend jaar 4,000 voertuigen kan produceren.
Blijf op de hoogte Silicon Canals voor meer updates in de tech startup wereld.
Kernenergie voor uw b2b-startup: 5 redenen om mee te doen aan de Comet Competition