Het in Helmond gevestigde Lightyear, een bedrijf dat schaalbare netonafhankelijke zonne-elektrische voertuigen ontwikkelt, heeft maandag aangekondigd dat het heeft besloten de productie van Lightyear 0 op te schorten om de middelen te concentreren op Lightyear 2.
“De afgelopen maanden hebben we hard gewerkt om die uitdagingen het hoofd te bieden. Deze beslissing is niet lichtvaardig genomen, omdat het gevolgen heeft voor iedereen die met ons aan deze reis is begonnen”, zegt het bedrijf.
Het Nederlandse bedrijf heeft bij de rechtbank het verzoek ingediend tot het openen van een surseance van betaling van Atlas Technologies BV, dat verantwoordelijk is voor de productie van Lightyear 0.
De aankondiging komt een week later ondertekening van een pre-orderovereenkomst met autoleasemaatschappij Arval voor 10,000 exemplaren van Lightyear 2.
Lex Hoefsloot, CEO en mede-oprichter: “Helaas hebben we deze beslissing moeten nemen. Het hele proces van het ontwikkelen van Lightyear 0 heeft ons bedrijf de afgelopen jaren veel waardevolle lessen opgeleverd. We steken nu al onze energie in het bouwen van Lightyear 2 om het op tijd beschikbaar te maken voor klanten.”
“Onlangs hebben we een wachtlijst voor Lightyear 2 gelanceerd, wat resulteerde in meer dan 40,000 abonnementen van individuele klanten, en we hadden al ongeveer 20,000 pre-orders van fleetowners. We hopen de komende weken een aantal belangrijke investeringen af te ronden om op te schalen naar Lightyear 2, een betaalbare elektrische auto op zonne-energie die beschikbaar is voor een breder publiek”, voegt Hoefsloot toe.
Lightyear 2
Eerder deze maand opende het Nederlandse bedrijf de wachtlijst voor Lightyear 2, met als doel elektrisch rijden toegankelijker en handiger te maken tegen een meer betaalbare prijs.
In eerste instantie zal Lightyear 2 beschikbaar zijn in de VS, het VK en de EU-regio's, en de productie zal eind 2025 beginnen met een geschatte prijs van minder dan € 40,000.
Volgens de beweringen van het bedrijf biedt de auto een rijbereik van meer dan 800 kilometer in de praktijk en heeft hij drie keer minder oplaadbeurten nodig dan een conventionele elektrische auto.
Het bedrijf heeft ongeveer 21,000 pre-orders van Lightyear 2 ontvangen van internationale lease- en ride-sharing-partners, LeasePlan, MyWheels, Arval en Athlon.
Lightyear: wat u moet weten
Opgericht in 2016 door Arjo van der Ham, Koen van Ham, Lex Hoefsloot, Martijn Lammers en Qurein Biewenga, Helmond Licht jaar is een technologiebedrijf dat een ultra-energie-efficiënt autoplatform ontwikkelt.
Door het ontwerp en de geïntegreerde zonnecellen wil het bedrijf de twee grootste zorgen voor elektrische auto's wegnemen: hoge oplaadfrequentie en beperkt bereik. Hiermee kunnen automobilisten tot 11,000 km per jaar rijden op de kracht van de zon, afhankelijk van het klimaat.