Het in Londen gevestigde Octopus Energy, een investeerder in hernieuwbare energie, heeft namens zijn Sky-fonds (ORI SCSp) meer dan £ 110 miljoen (ongeveer € 127 miljoen) gereserveerd voor het in Manchester gevestigde openbare EV-laadnetwerk Be.EV.
Be.EV zal het geld gebruiken om tegen 1000 2024 nieuwe laadpunten op te schalen en te installeren in Noord-Engeland en daarbuiten. Als gevolg hiervan zal de dekking van de laadpunten van het EV-bedrijf met meer dan 600 procent toenemen.
De aankondiging komt een paar maanden na de lancering van een nieuw fonds voor hernieuwbare energie van € 220 miljoen genaamd Octopus Energy Development Partnership (OEDP).
Octopus Energy voorziet alle Be.EV-laders al van 100 procent groene stroom. Deze deal markeert de volgende stap in de EV-ontwikkeling van Octopus Energy Group.
Onder het Electric Universe krijgen EV-rijders één kaart en app om toegang te krijgen tot meer dan 310,000 openbare laadpunten van verschillende merken wereldwijd.
Als onderdeel van deze overeenkomst zal Be.EV zich aansluiten bij Electric Universe naast de 460+ andere oplaadnetwerken op het platform.
Verder zijn openbare EV-oplaadpunten momenteel ongelijk verdeeld in het VK, scheef richting Londen. Het bedrijf, dat al het openbare EV-laadnetwerk van Greater Manchester exploiteert, wil deze onbalans aanpakken met behulp van Octopus-ondersteuning.
Deze laatste deal ondersteunt de 456,000 elektrische auto's op Britse wegen vandaag, zegt Be.EV.
Be.EV zegt dat het geconcentreerde, op de gemeenschap gebaseerde oplaadnetwerken bouwt waar ze het hardst nodig zijn om een eerlijkere toegang tot openbare opladers te garanderen en vertrouwen te wekken om elektrisch te gaan.
Octopusenergie: wat u moet weten
Octopus Energie Groep (OEG) werd in 2016 gelanceerd door medeoprichters Greg Jackson, James Eddison en Stuart Jackson. Het bedrijf beweert de nieuwste technologie te gebruiken om de levering van groene energie mogelijk te maken en klantervaringen te transformeren.
Het maakt deel uit van Octopus Group, een gecertificeerde BCorp. De binnenlandse energietak van het bedrijf bedient zijn klanten met goedkopere en groenere stroom via Octopus Energy, M&S Energy, Affect Energy, Ebico, London Power en Co-op Energy.
Matt Setchell, co-hoofd van het fondsbeheer van Octopus Energy Generation team, zegt: “Onze eerste poging om de oplaadinfrastructuur voor elektrische voertuigen te financieren, is een belangrijke mijlpaal. We versnellen de transitie naar groene energie, en er komen meer deals aan om deze een boost te geven. Als natie moeten we snel meer oplaadpunten voor elektrische voertuigen bouwen om tegemoet te komen aan het groeiende aantal bestuurders dat elektrisch gaat rijden. Gemakkelijke en eerlijke toegang tot laders zal helpen om benzineslurpende auto's voor eens en voor altijd uit te bannen.”
Be.EV: Wat u moet weten
Be.EV is het EV-laadnetwerk in Greater Manchester om opladen eenvoudig, betrouwbaar en moeiteloos te maken. Het bedrijf is ook van plan om 'On The Go' Green Oasis Hubs en bestemmingsheffingen te ontwikkelen die echte voordelen opleveren voor iedereen in de regio.
Asif Ghafoor, CEO en mede-oprichter van Be.EV zegt: "Iedereen, niet alleen de rijken, moet kunnen overstappen op elektrische auto's, maar momenteel worden mensen die buiten Londen of in minder welvarende gebieden wonen, onvoldoende bediend door openbare elektrische auto's. opladen. U kunt bijvoorbeeld niet opladen bij home als u in een flat of terras woont. Deze investering pakt die onevenwichtigheid aan en helpt een nationale infrastructuurinspanning op gang te brengen die voor een keer niet in Londen begint.”
Hij voegt eraan toe: “De steun van Octopus is transformerend voor ons. We hebben locaties in de rij en onderweg zullen dichte clusters van opladers ontstaan die mensen het vertrouwen geven om elektrisch te gaan. We bouwen ook infrastructuur waar gemeenschappen trots op kunnen zijn, vinden laadlocaties opnieuw uit als groene buurthubs en ontwikkelen iconische ontwerpen. Dankzij de steun van Octopus kunnen we deze unieke benadering toepassen op andere delen van het land, waarbij we de onevenwichtigheid in laadvoorzieningen in noordelijke en zuidelijke, stedelijke en landelijke gemeenschappen aanpakken.”