Parkeerplaats is een afstompend karwei, of het nu in de garage of in de open grond is. Niets is zo vermoeiend als eindeloos rondjes rijden rond een ogenschijnlijk volgepakte luchthaven.
Op dit moment is de dreiging van parkeerplaats crisis heeft geleid tot de toenemende populariteit van geautomatiseerde parkeersystemen. Net als verkeerslichten wordt parkeren dat auto's automatisch opslaat en terughaalt een normaal verschijnsel.
In dit verband is een Parijs gevestigde robotica startup lijkt de sleutels van de chauffeurs over te nemen en in handen te geven van een geautomatiseerd parkeersysteem. Stanley Robotica is een startup gemaakt in januari 2015 in Parijs, Frankrijk.
Maak kennis met Stan, de superrobot!
Om te beginnen, de startup werkt aan een robot belde Stan in een poging de tijdverspilling bij het zoeken naar ruimte tot een minimum te beperken en de parkeerterreinen op de luchthaven efficiënter te maken. Stan werkt met allerlei soorten auto's en kan bij de ingang ophalen en parkeren op de daarvoor bestemde plek.
Bij terugkeer van de klant brengt deze deze via het beheer terug software gebaseerd op de concepten die in de automatiseringsfabriek worden gebruikt om pallets te verplaatsen.
Deze robotparkeerservice heeft uw sleutel niet nodig, omdat hij uw wielen vastklemt, de hele auto optilt en verplaatst. Zodra de auto op een parkeerplaats staat, zet Stan de auto neer.
Stan zou de toekomst van parkeerplaatsen kunnen zijn
Voor het eerst ter wereld werd op donderdag 14 maart het geautomatiseerde robotparkeersysteem van Stanley Robotics, ontwikkeld in samenwerking met Aéroports de Lyon, in gebruik genomen.
Volgens het bedrijf zal dit valet-systeem de komende weken op grote schaal worden aangeboden aan luchthavenpassagiers: binnenkort zullen 500 plaatsen beschikbaar zijn in parkeergarage P5+ op de luchthaven Lyon-Saint Exupéry, met 4 autonome robots die tegelijkertijd werken en 12 cabines om voertuigen op te vangen en terug te brengen.
Experts achter Stan!
Het bedrijf werd opgericht door Clément Boussard (CEO), Aurélien Cord (CTO) en Stéphane Evanno (COO), werkte eerder aan autonome autotechnologieën in de grootste onderzoeksinstituten (INRIA, IFSTTAR) en in een wereldberoemd industrieel bedrijf (Robert Bosch GmbH).
Vermeldenswaard is dat de team bij Stanley robotics twee jaar bezig geweest met het ontwerpen en ontwikkelen van de robot en het automatisch laten parkeren van auto's. Volgens het bedrijf kunnen in een jaar tijd zo'n 20,000 tot 30,000 auto's worden overgenomen door een enkele robot.
Hoe werkt het?
Na het reserveren van een parkeerplaats op de luchthaven van Lyon van de met een paar klikken kan de passagier zijn voertuig in een speciale cabine neerzetten en vervolgens de terminals bereiken via de shuttle in de directe omgeving. De parkeerrobot haalt de auto vervolgens op en parkeert deze op de beveiligde parkeerplaats.
Bij terugkomst van een reis herstelt de passagier zijn beschikbare voertuig in een van de hutten. Er zijn meerdere voordelen: veiligheid, eenvoud en tijdsbesparing, met het online reserveren van een parkeerplaats, ophalen/afleveren van het voertuig op één punt.
Omdat het systeem uw route kent, kunnen auto's dubbel worden geparkeerd totdat ze nodig zijn, waardoor de parkeerruimte tot 50 procent toeneemt in een lucratieve sector van de luchtvaart travel industrie.
Een duurzame visie is het einddoel
Het gerobotiseerde valet-project verkleint de voetafdruk door 50% meer plaatsen te creëren op dezelfde oppervlakte door een grotere parkeerdichtheid en blokparkeren.
Verder beperkt het de CO2-uitstoot door het verkeer van personenauto's op parkeerplaatsen te elimineren. Opvallend is dat de robots werken met een elektromotor die geen CO2 uitstoot.
Weg vooruit!
Het doel is natuurlijk om de ontwikkeling voort te zetten en de capaciteit van deze innovatieve parkeergarage verder te vergroten. Hoewel sommige experts geloven dat auto's in staat zullen zijn om passagiers af te zetten en zichzelf automatisch te parkeren, zal Stan al het karwei aankunnen totdat de bestuurder een mens is.
Clément Boussard, CEO van Stanley Robotics:
We zijn er trots op dat we samen met Aéroports de Lyon deze operatie leiden en dat we voor het eerst de werking van de outdoor valet-robotservice van Stanley Robotics aan de wereld kunnen presenteren. We hebben de service ontworpen om de eenvoudigste en meest plezierige ervaring voor de gebruikers te zijn. Bovendien beantwoordt onze oplossing aan de duurzame groeibehoeften van onze partners VINCI Airports en Aéroports de Lyon, waardoor we een samenwerking op lange termijn kunnen voorzien.
Blijf op de hoogte Silicon Canals voor meer updates in de tech startup wereld.
Deze 9 Europese deep tech scaleups zullen uw aandacht trekken op MWC 2019