Nederlandse bezorg-startup brenger, opgericht door Derk van der Have en Wisse Koedam in 2016, haalde € 600,000 op met de huidige angel investorS. Daarmee komt de totale financiering van de innovatieve koeriersdienst op 1 miljoen euro. Brenger koppelt de vervoersbehoefte van klanten aan ongebruikte ruimte in bestelwagens van koeriers waardoor er een goedkopere vervoersmogelijkheid ontstaat voor grote spullen als meubels, koelkasten en fietsen – eigenlijk alle spullen die niet door de brievenbus passen.
Het platform van Brenger verwerkt momenteel 60 transportopdrachten per dag via haar website. Het platform is klaar voor positieve cashflows omdat het zowel aan de vraag- als aan de aanbodzijde een commissie in rekening brengt. Voor de gebruikers kunnen de prijzen fluctueren op basis van hoe ver de artikelen moeten worden afgeleverd en hoe vroeg ze willen verzenden.
Beter gebruik van bestelwagens en auto's
Door busjes en auto's beter in te zetten, vermeed Brenger dit jaar maar liefst 920,000 kg CO2-uitstoot. Sinds de vorige investeringsronde in april 2017 liep het aantal transportopdrachten op brenger.nl groeide elke maand met meer dan 30 procent.
“Met deze nieuwe investering kunnen lege ruimtes in auto's en bestelwagens nog beter worden benut. Dankzij Brenger wordt het vervoeren van vooral grote artikelen (zoals meubels) duurzamer, efficiënter en goedkoper. Ons platform bespaart de klant tijd en geld, en de bezorger verdient geld aan een rit die hij of zij toch gaat maken. De bezorger, de klant en het klimaat profiteren van Brenger”, aldus Derk van der Have, mede-oprichter van Brenger.
Brenger helpt de CO2-uitstoot te verminderen
Een gemiddelde bezorgopdracht op het platform heeft een afstand van 108 kilometer. Doordat men normaal gesproken heen en weer rijdt, bespaart Brenger per opdracht 42 kilogram CO2-uitstoot. Dit jaar zal Brenger zeker 21,900 van dit soort reizen vervullen. Het betekent dat Brenger in 919,800 minimaal 2 kg CO2018-uitstoot bespaart. Brenger schat dat het afgelopen jaar ruim een miljoen kilo CO2-uitstoot heeft bespaard.
Online marktplaatsen en veilingsites om de groei van Brenger te stimuleren
Marktplaats alleen al verkoopt meer dan € 10 miljard aan merchandise via haar e-commerce platform. Producten gekocht op Marktplaats of een veilingsite worden regelmatig via Brenger vervoerd. Items als een bank, kast, tafel en fietsen zijn lastig te vervoeren op de achterbank van je auto. Hier biedt Brenger de meeste waarde.
Een ander gebied waar Brenger waarde aan kan toevoegen, zijn vergeten/verloren voorwerpen. Ook verloren goederen, zoals een vergeten tas bij een tankstation, vinden de weg terug home via het perron.
Brenger wordt ook gebruikt door koeriersdiensten omdat zij hun koeriersbusjes beter benutten. “Voor een particulier zijn wij goedkoper dan een bus huren of meubeltransport inschakelen. Daarnaast zien koeriers ons als een goede manier om de lege ruimte in hun bus op te vullen of om op de terugweg wat bij te verdienen. Elke partij heeft dus baat bij onze oplossing”, aldus Van der Have.
Deeleconomie gaat over het maken van koper-verkoperverbindingen
De klant heeft via het platform direct contact met de bezorger (de 'Brenger'). Het platform faciliteert en garandeert de betaling, verzekert de goederen en brengt beide partijen op een veilige manier bij elkaar. In ruil daarvoor betalen de vervoerder en opdrachtgever een commissie over de vergoeding voor het brengen van de spullen.