Barcelona gevestigde QEV-technologieรซn, een bedrijf dat gespecialiseerd is in elektriciteit mobility voertuigen, aangekondigd op donderdag 20 juli, dat het in vergevorderde onderhandelingen is met SPEAR Investments I, een Special Purpose Acquisition Company (SPAC) gelanceerd door AZ Capital en STJ Advisors.
Met deze deal wordt QEV Technologies genoteerd aan Euronext Amsterdam. De overeenkomst wordt naar verwachting eind juli ondertekend. Wanneer de deal rond is, zal het gefuseerde bedrijf bekend staan โโals QEV NV
โPioniers en bestuurders van elektrisch mobility"
QEV Technologies maakt deel uit van de energie- en milieu-uitdaging waarmee steden worden geconfronteerd bij het transformeren van stadsvervoer en last-mile-leveringen in duurzamere oplossingen.
Joan Ors, de oprichter van QEV Technologies, begon deze reis 20 jaar geleden toen ze een zonneauto bouwde die de zoutmeren van Australiรซ doorkruiste. "De ervaring die is opgedaan in WRC-, TCR-, WTCC- en Formule E-competities heeft ons in staat gesteld om geavanceerde technologie te ontwikkelen."
Voor andere autobedrijven heeft deze technische vooruitgang nieuwe kansen gecreรซerd voor technologische vooruitgang en de vervaardiging van volledige voertuigen vanaf nul.
QEV Technologies, met zijn wortels in de elektrische autosport, heeft meer dan tien jaar ervaring met het creรซren van krachtige elektrische auto's voor derden.
Het bedrijf richtte zijn eigen e-mobility sectie in 2020 met als doel het ontwerpen en produceren van elektrische bussen en bedrijfsvoertuigen met een focus op B2B-klanten en wagenparkbeheerders.
Met tot nu toe meer dan 250 geleverde voertuigen en aankooporders voor nog eens 1,000 voertuigen tegen het einde van het jaar, verwacht het bedrijf in 2023 een omzet van meer dan โฌ 60 miljoen.
Als de fusie met SPEAR doorgaat, zou het ingezamelde geld worden gebruikt om de bedrijfsstrategie van QEV Technologies te financieren, waarin wordt opgeroepen tot de verkoop van ongeveer 16,000 elektrische auto's tegen het jaar 2027.
Dit jaar hebben QEV Technologies en zijn joint venture-partner een contract binnengehaald voor het runnen van een belangrijke voormalige Nissan-fabriek in de vrijhandelszone van Barcelona ten voordele van het bedrijf en andere partijen. De site heeft een kostenconcurrerende productiecapaciteit van 180,000 voertuigen per jaar.
Duurzaam Mobility in Spanje en Europa
De geschatte enterprise waarde van het nieuwe bedrijf, QEV NV, is โฌ 209 miljoen, en de voorgestelde deal heeft al meer dan โฌ 20 miljoen aan kapitaaltoezeggingen ontvangen.
Dit bedrag zal naar verwachting bestaan โโuit niet-aflossingsovereenkomsten met de huidige aandeelhouders van SPEAR, deelname van nieuwe particuliere investeerders via een PIPE-deal (Private Investment in Public Equity) en aanvullende investeringen van de huidige investeerder van het bedrijf, Inveready, een Spaanse investeringsmaatschappij.
Door meer niet-aflossingsovereenkomsten met SPEAR-aandeelhouders te ondertekenen of andere PIPE-transacties te doen, wordt verwacht dat de instroom van kasmiddelen zal toenemen. rise nog meer voordat de geplande bedrijfscombinatie wordt afgerond.
Joan Orus, CEO van QEV Technologies, zegt: โDeze voorgestelde bedrijfscombinatie met SPEAR toont de kracht aan van het door QEV aangestuurde project en de steun van de markt voor bedrijven in de e-mobility sector die technologie, productiecapaciteit en bestellingen combineert.โ
โDe fusie en notering op Euronext Amsterdam zal ons in staat stellen een grote sprong voorwaarts te maken op het gebied van duurzaamheid mobility in Spanje en Europa, terwijl het herindustrialisatieproces in Zona Franca in Barcelona verder wordt gevalideerd.โ
โHet zal ook een sterke positieve impact hebben op de creatie van jobs en bijdragen aan het succes van de Europese automobielsectorโ, voegt Orus toe.
De voorgestelde deal vereist dat 100 procent van de bestaande aandeelhouders van QEV Technologies betrokken blijft bij het bedrijf door hun aandelen in te ruilen voor aandelen in de gecombineerde entiteit.
Hiertoe behoren Inveready en GAEA Inversion, de private equity-branche van de fondsbeheerder, die nu de grootste indirecte eigenaren van het bedrijf zijn en hun oorspronkelijke investering in QEV in 2021 zouden versterken.
De vier dynamische business lines van QEV
Het Spaanse bedrijf is actief in vier dynamische business lines. Deze omvatten QEV Motorsport, QEV Engineering, QEV Mobility, en QEV Academie.
QEV Motorsport: Het bedrijf leidt de belangrijkste elektrische kampioenschappen ter wereld, zoals FIA RX2e Championship, Nitrocross, Extreme E, G Series-E, ROC en Formula E.
QEV-techniek: QEV loopt voorop in de ontwikkeling van prototypes en kleinschalige producties en biedt een scala aan duurzame oplossingen mobility. De R&D van het bedrijf team blijft voorop lopen bij het testen en implementeren van de nieuwste ontwikkelingen op het gebied van elektriciteit mobility.
CEV Mobility: Het merk ZEROID is een verzameling duurzame elektrische auto's en platforms die zijn ontworpen voor stedelijke wagenparken. Het bedrijf levert bestelwagens, chassis, bussen en waterstof/elektrische platforms voor bussen en zware voertuigen, allemaal met technologische vooruitgang en zonder uitstoot.
QEV Academie: Het symboliseert de toewijding van QEV om de opleiding en specialisatie van de volgende generaties te ondersteunen in de hoop een naam voor zichzelf te creรซren op het gebied van elektrische motorsport. Het bedrijf moedigt nieuw talent aan en zorgt voor een gestage stroom van goed geรฏnformeerde mensen die toekomstige vooruitgang op dit "opwindende" gebied zullen ondersteunen.