Berlijnse micro-mobility afstand TIER Mobility heeft aangekondigd een samenwerking aan te gaan met de Nederlandse transport-app Gaiyo, een bedrijf dat slimme technologische oplossingen ontwikkelt voor mobility, een samenwerking die het mogelijk maakt om de elektrische deelscooters en fietsen van TIER via Gaiyo's te regelen mobility app.
Over Gaiyo
Gaiyo, gelanceerd in 2020 door Innovactory, is een Mobility-as-a-Service (MaaS) app die functioneert als een persoonlijke travel assistent. Het biedt een real-time overzicht van alle beschikbare travel opties en combinaties, compleet met vertrek- en aankomsttijden, travel tijd en kosten.
De mogelijkheden variรซren van trein, tram en bus tot gedeeld vervoer. De app toont ook de beschikbare tijden van aansluitend openbaar vervoer en is gratis beschikbaar voor Android- en iOS-gebruikers.
Waarom het partnerschap?
Gaiyo is de eerste Nederlandse app waarmee TIER een dergelijke samenwerking is aangegaan. Partijen stellen dat deze integratie voor beiden een belangrijke stap is in de volledige ontwikkeling van MaaS.
Jesper Vis, GM Benelux bij TIER, zegt: โOnze missie om te veranderen mobility for good gaat grotendeels over het creรซren van sterke partnerschappen om ieders toegang tot duurzaam, gemakkelijk toegankelijk en multimodaal te vergroten mobility oplossingen. TeamDoor de introductie van Nederlands toonaangevende MaaS-app Gaiyo kunnen we de toegang tot onze micro-mobility diensten in Utrecht en Eindhoven.โ
Hier is hoe Gaiyo TIER zal helpen mobility
Elektrische micro-mobility zoals TIER's helpt bij het afleggen van de eerste en laatste mijl, zoals de rit van home naar een treinstation, of van een P+R naar een werkplek in de binnenstad. De toevoeging van TIER's e-scooters en e-bikes in Gaiyo maakt het gemakkelijk om dit type gedeeld vervoer te gebruiken.
De routeplanner van Gaiyo scant de beschikbare scooters en fietsen van TIER op de locatie van de gebruiker en verwerkt deze in verschillende routeaanbevelingen. Met deze service kunnen gebruikers verschillende vervoersmiddelen en combinaties van vervoer kiezen, afhankelijk van hun mobility voorkeuren. De hele reis kan worden gepland, geboekt en betaald met de Gaiyo-app.
Lucien Groenhuijzen, CEO van Innovactory, zegt: โOnze samenwerking met TIER is een geweldige demonstratie van hoe toegewijd Gaiyo is om een โโmulti-mobility platform. Het is onze missie om slimmer te empoweren mobility beslissingen te nemen en mensen te helpen toegang te krijgen tot een grote verscheidenheid aan vervoersmogelijkheden in de buurt โ we kijken ernaar uit om nog duurzamere micro-mobility opties naar steden door heel Nederland.โ
Betalen uit de Gaiyo-portemonnee
Gebruikers kunnen vooraf betalen voor het gebruik van een TIER-voertuig uit de Gaiyo-portemonnee. Als de werkelijke kosten lager blijken te zijn dan de kosten van de gereserveerde tijd, zal Gaiyo het teveel betaalde bedrag terugstorten in de portemonnee van de gebruiker.
Als het bedrag echter negatief is, wordt het saldo automatisch afgeschreven. Het starttarief is โฌ 1,- en gebruikers betalen tussen de โฌ 0.15 en โฌ 0.30 per minuut, afhankelijk van het voertuig en de locatie.
Over TIER Mobility
Opgericht in 2018 door Lawrence Leuschner, Julian Blessin en Matthias Laug, TIER Mobility is een gedeelde micro-mobility leverancier van e-scooters, e-bikes en e-bromfietsen, en geรฏntegreerd met 30 verschillende aanbieders van openbaar vervoer.
Momenteel is het bedrijf actief in meer dan 145 steden in 16 landen in Europa en het Midden-Oosten. Per 30 september 2021 is het bedrijf actief in Nederland. De fietsen van TIER zijn te vinden in Eindhoven en Utrecht, terwijl scooters alleen in Utrecht beschikbaar zijn. Volgens TIER zullen andere Nederlandse steden waarschijnlijk volgen.
TIER is ook klimaatneutraal en een UN 50 Climate Leader, en de CEO en mede-oprichter heeft beloofd zijn volledige belang in het bedrijf te doneren aan duurzaamheidsdoelen waar hij financieel niet van zal profiteren.
Het bedrijf is al winstgevend en heeft onlangs aanzienlijke externe financiering verkregen om zijn unieke energienetwerk - dat gebruikmaakt van Britse batterijtechnologie die in Oxfordshire wordt geproduceerd - uit te breiden naar steden die willen profiteren van de luchtkwaliteit, winkelstraten en consumentenvoordelen van door de rijder verwisselbare batterijen.
Het bedrijf wordt gesteund door investeerders, waaronder SoftBank Vision Fund 2, Mubadala Capital, Northzone, Goodwater Capital en White Star Capital.