In Stockholm gevestigd Voi-technologie, een micro-mobility startup dat elektrische scooters levert voor transport over de laatste kilometer, heeft aangekondigd dat het $ 115 miljoen (ongeveer € 101.93 miljoen) heeft opgehaald in een overtekende financieringsronde om zijn mobility platform volgend jaar nieuwe markten betreden.
Voi heeft nu in totaal $ 430 miljoen opgehaald sinds de oprichting drie jaar geleden. De Zweedse mobility startup is ook van plan om in 2022 naar de beurs te gaan.
Recente groei
De huidige ronde komt nu het bedrijf dit jaar een enorme groei doormaakt en beter presteert dan zijn concurrenten met een sterke en groeiende vraag naar micro-mobility.
Voi behaalde in 140 een omzetgroei van 2021 procent op jaarbasis, maakte meer dan 90 miljoen ritten sinds de start en verhoogde de marges en winstgevendheid. Het platform beweert ook meer stadsaanbestedingen te hebben gewonnen dan welke andere operator in Europa dan ook. Het versloeg collega's om in de zomer van 2020 bedrijfsbrede operationele winstgevendheid te bereiken en bleef de brutomarges en het aantal ritten per scooter verbeteren naarmate het zich in 2021 uitbreidde naar nieuwe markten.
Beleggers in deze ronde
De ronde werd geleid door Raine Group en VNV Global. Daarnaast zag de ronde ook investeringen van bestaande investeerders Inbox Capital, Nordic Ninja, Stena Sessan, Kreos Capital en nieuwe investeerders Ilmarinen, Nineyards Equity en ICT Capital, onder andere.
Per Brilioth, CEO van VNV Global, zegt: “We bereiken een omslagpunt met micro mobility waar steden, geleid door hun inwoners, wakker worden met het volledige potentieel van deze nieuwe vervoerswijze. Volledig geïntegreerd met het openbaar vervoer, duurzaam geproduceerd en aangedreven door hernieuwbare energie, zet Voi zichzelf ver voor op de concurrentie als de volwassen, verantwoordelijke operator-partner voor steden.”
Daarnaast deden ook ondernemers en exploitanten van King, Avito, BCG en meer mee aan de fondsenwervingsronde.
Fondsen voor expansie in Europa
Volgens Voi is de vraag naar micro-mobility toegenomen in 2021, aangezien steden nu onder druk staan om hun transportactiviteiten te transformeren en de afhankelijkheid van vervuilende privévoertuigen te verminderen om hun eigen doelstellingen voor netto nulemissie te halen. E-scooters, e-bikes en andere vormen van micro mobility zijn de beste keuze voor steden.
Met het opgehaalde kapitaal is Voi van plan om verder uit te breiden naar nieuwe Europese markten en meer e-bikes aan zijn vloot toe te voegen. Het bedrijf heeft de ambitie om tegen 1 2030 miljard autoritten van de Europese wegen te halen en uitbreiding naar nieuwe markten en oplossingen is een integraal onderdeel om dit te bereiken.
Fredrik Hjelm, mede-oprichter en CEO van Voi Technology, zegt: “Er bestaat geen twijfel over dat micromobility is hier om te blijven en Voi is van plan de go-to te zijn mobility platform in Europa voor steden die hun inwoners en bezoekers een geïntegreerde, slimme manier van reizen willen bieden travel. In nauwe samenwerking met steden zien we een nieuwe visie op stadsvervoer vorm krijgen die sterk complementair is aan het openbaar vervoer. We bouwen aan de toekomst van transport en we zijn vastbesloten om van elke Voi-stad een betere plek te maken om te wonen.”
Voi beweert ook dit voorjaar Europa's veiligste e-scootermodel tot nu toe te lanceren - de Voiager 5 - als onderdeel van haar toewijding om Vision Zero te bereiken - geen ongelukken.
Toegewijd aan duurzaamheid
Voi is in 2018 opgericht door Adam Jafer, Douglas Stark, Fredrik Hjelm en Keith Richman. Het biedt diensten voor het delen van e-scooters in samenwerking met steden en lokale gemeenschappen.
Het bedrijf heeft onlangs een grootschalige pilot van computervisie op e-scooters onthuld, waarbij gebruik wordt gemaakt van Artificial Intelligence (AI) technologie die kan detecteren wanneer een e-scooter de weg verlaat en op de stoep rijdt of wanneer het voertuig verkeerd geparkeerd staat.
Voi claimt sinds januari 2020 een CO2023-neutraal bedrijf te zijn en heeft de Sustainable Development Goals (SDG's) van de Verenigde Naties als leidend kader aangenomen. Het bedrijf is ook van plan om begin XNUMX volledig elektrische operationele voertuigen te hebben.
Het bedrijf zegt ook dat het tegen 2023 alleen batterijcellen zal gebruiken die in Europa zijn geproduceerd, met als resultaat een 50 procent lagere ecologische voetafdruk. De micro mobility exploitant haalt zijn e-bikes al uit Europa en is van plan zijn e-scooters zo snel mogelijk lokaal te betrekken.
Momenteel is Voi actief in meer dan 70 steden in 11 landen. Het hoofdkantoor is gevestigd in Stockholm en er werken meer dan 1000 mensen. Het bedrijf zegt dat het meer dan 6 miljoen gebruikers heeft en meer dan 90 miljoen ritten in heel Europa heeft verzorgd.