Gedeeld in Ierland micro-mobility startup Zipp Mobility heeft aangekondigd dat het € 1.3 miljoen heeft opgehaald in een nieuwe financieringsronde. Het bedrijf heeft van twee in totaal € 500 veiliggesteld angel investors, inclusief Barry Maloney; € 250K van Enterprise Ierland; en € 562K via een crowdfunding campagne op de Spark Crowdfunding platform.
Inclusief de huidige financieringsronde, Zipp Mobility heeft nu meer dan € 2 miljoen aan financiering opgehaald bij een aantal spraakmakende particuliere investeerders, waaronder de voormalige Ierse rugbyinternational Brian O'Driscoll, die al in het bedrijf hebben geïnvesteerd.
Kapitaalgebruik
Het bedrijf voert momenteel e-scooterprogramma's uit in 8 steden in Polen (3) en het VK (5) en is van plan het aantal e-scooters in de komende maanden uit te breiden.
Bovendien zullen de fondsen ook Zipp helpen Mobility om zijn gedeelde e-scooterservice in heel Ierland uit te rollen - in afwachting van wettelijke goedkeuring van de e-scooter - huidige activiteiten uit te breiden en in andere Europese landen te lanceren.
Momenteel heeft het bedrijf 25 medewerkers in dienst, en nu met het opgehaalde kapitaal verwacht het te groeien team tot 35 eind 2021.
Het duurzame wagenpark van elektrische voertuigen
Opgericht in 2019 door Charlie Gleeson, Zipp Mobility heeft tot doel een duurzamer model voor het delen van e-scooters naar steden in het VK, Ierland en andere te brengen. Het hoofdkantoor van het bedrijf is gevestigd in NovaUCD, het Centre for New Ventures and Entrepreneurs van University College Dublin.
Als homeIers geworden startup, is het bedrijf al in nauw overleg met een aantal lokale autoriteiten in afwachting van de verwachte goedkeuring door de Dáil later dit jaar van de Road Traffic (Miscellaneous Provisions) Bill - die de regulering van e-scooters op Ierse wegen mogelijk zal maken.
Charlie Gleeson, CEO en oprichter van Zipp Mobility zegt: “We hebben de afgelopen 12 maanden een grote impuls gekregen door onze service aan honderdduizenden mensen in het VK en het vasteland van Europa te demonstreren. We zijn nu verheugd om onze Europese positie te vergroten, na onze laatste financieringsronde, door duurzame vervoersalternatieven te blijven bieden aan miljoenen mensen over het hele continent.”
Hij voegt verder toe: “De afgelopen twee jaar zijn we in gesprek geweest met Ierse lokale autoriteiten en we hebben onze internationale ervaring met hen gedeeld om ervoor te zorgen dat regelingen voor het delen van scooters veilig en verantwoord worden uitgerold zodra e-scooters zijn gelegaliseerd in Ierland."
Zipp Mobilitykenmerken van e-scooters
Het bedrijf opereert volledig in eigen huis en gebruikt alleen elektrische voertuigen (elektrische bestelwagens en bakfietsen) om hun activiteiten te beheren, waarvan wordt beweerd dat ze tien keer energiezuiniger zijn. De Zipp e-scooter heeft een aluminium frame van vliegtuigkwaliteit, 10-inch airless banden, een verwisselbare batterij, dubbel remmen, een brede basis en een laag zwaartepunt.
En om de veiligheid verder te waarborgen, maakt Zipp ook gebruik van geofencing, zodat e-scooters niet buiten de aangewezen gebieden werken en vertragen in aangewezen 'langzame snelheidszones'. Het bedrijf zegt dat elk van zijn e-scooters een levensduur heeft van meer dan twee jaar, in vergelijking met het industriegemiddelde, dat 18 maanden is voor gedeelde scooters.
Sinds november 2020 is Zipp MobilityKlanten in het VK hebben meer dan 150,000 ritten gemaakt en meer dan 1 miljoen minuten op hun scooters doorgebracht, wat resulteerde in een vermindering van ongeveer 70 ton in koolstofemissies.