In de laatste ontwikkeling, Tesla oprichter Elon Musk heeft bevestigde de locatie van zijn tweede fabriek buiten de VS, en het is Berlijn. Hij maakte deze aankondiging toen hij de Gouden Stuurwiel-onderscheiding ontving van Bild, de populairste tabloid van Duitsland newspapier.
Brexit-onzekerheid!
In een officiële tweet zei Elon Musk dat deze fabriek batterijen, aandrijflijnen en voertuigen zou bouwen, te beginnen met Model Y. De faciliteit zou met name in de buurt van de nieuwe luchthaven van Berlijn worden gevestigd en de productie zal naar verwachting in 2021 beginnen.
Volgens Musk speelde de Brexit-onzekerheid een essentiële rol bij de beslissing om zijn eerste Europese fabriek in Duitsland te bouwen in plaats van in het VK. Het is vermeldenswaard dat in april 2019 de autoproductie in het VK met 45% kelderde, waar autofabrikanten, waaronder Honda en Ford, fabriekssluiting hebben aangekondigd.
“Iedereen weet zeker dat de Duitse techniek uitstekend is. Weet je, dat is een deel van de reden waarom we Gigafactory Europe in Duitsland vestigen”, zei Musk tijdens de ceremonie in Berlijn.
Vierde Gigafactory in Berlijn!
Dat gezegd hebbende, gaf de CEO van Tesla geen details over het aantal werknemers of de fabrieksgrootte, maar begon met noteren jobs voor de locatie in Duitsland, inclusief bouw-, operatie-, engineering- en productiemedewerkers. Tesla zal ook een engineering- en ontwerpcentrum in het gebied opzetten, zei de heer Musk.
Deze Gigafactory in Europa wordt de vierde batterijfabriek van Tesla. De eerste staat in Reno Nevada, de tweede gigafactory in Buffalo, New York. De derde nadert zijn voltooiing nabij Shanghai in China.
Gigafabriek in Shanghai!
Met name het bedrijf van Elon Musk heeft afgelopen oktober een stuk land van 212.5 hectare veiliggesteld voor zijn Chinese Gigafactory 3 nabij Shanghai. Gigafactory 3 is een belangrijke mijlpaal voor Tesla, aangezien China de grootste automarkt ter wereld vertegenwoordigt.
Tesla is al begonnen met proefproductie in Shanghai en bouwt volledige voertuigen vanaf de carrosserie tot aan de lak voor de algemene vergadering. Volgens de fabrikant van elektrische auto's is het doel van de fabriek in Shanghai om 250,000 auto's per jaar te maken, voordat dit wordt opgevoerd tot 500,000 eenheden.
Blijf op de hoogte Silicon Canals voor meer Europese technologie news.