La logística urbana es fundamental para el buen funcionamiento de cualquier ciudad, independientemente del país. Sin embargo, la mayoría de las veces, las administraciones de la ciudad no tienen en cuenta su importancia. El Comisión Europea ha establecido un objetivo bastante ambicioso de lograr una logística urbana esencialmente libre de CO2 en los principales centros urbanos para 2030. Para lograr este objetivo, es imperativo hacer que la logística urbana sea más sostenible.
Esto es exactamente lo que Amsterdam-Basado traicionero está tratando de hacer, y acaba de recaudar fondos.
Recibe inversión de Ponooc
Bringly es una plataforma logtech que desarrolla una plataforma de envío sostenible con logística inteligente software para minoristas y transportistas. Esto hace posible entregar paquetes en el centro de las ciudades de forma rápida, eficiente y completamente neutral en CO2 a través de mensajeros en bicicleta y vehículos eléctricos, afirma la compañía.
Ha completado una nueva ronda de inversión dirigida por Ponooc, completada por Shamrock Ventures y expertos en el mercado experimentados. Ponooc es un Amsterdam-Basado venture capital fondo con un enfoque en energía sostenible o mobilityempresa relacionadarises. Es el brazo de inversión independiente de Pon Holdings. Ha invertido en Europa startups centrado en la energía sostenible y mobility desde 2014 y es reconocida por sus inversiones en empresas como Swapfiets (el primer servicio de suscripción de bicicletas del mundo), Tranzer, Yego y Check.
Shamrock Ventures, por su parte, es un fondo de inversión de impacto centrado en inversiones semilla en start-ups innovadoras con un enfoque social y/o sostenible. Su cartera incluye Crisp y Peerby.
El capital se utilizará para promover el crecimiento y desarrollo (inter)nacional de la plataforma.
Enviar desde la tienda
Debido al crecimiento del mercado de paquetes, la cantidad de flujos de entrega contaminantes en el centro de las ciudades está aumentando, afirma Bringly. La empresa utiliza su red de envío inteligente para hacer que la entrega de paquetes local y sostenible en el mismo día sea accesible en el centro de las ciudades. “Los clientes pueden automatizar su proceso de envío local a través de Bringly y combinar flujos de entrega sostenibles. Los paquetes se entregan de forma estándar al destinatario en 1 hora, la misma tarde o noche”, afirma la empresa.
“Apoyamos a más y más empresas con servicios de entrega local, como 'Ship-from-Store', para mejorar la experiencia del cliente por un lado y reducir las emisiones de CO2 por el otro”, dice Rajiv Laigsingh, CEO y co- fundador de Bringly.
“Con una tasa de éxito del 99.8 % y una alta satisfacción del cliente, demostramos que uno no se logra a expensas del otro”, agrega.
Cómo se crió Bringly
Nacido y criado en una familia emprendedora, la primera experiencia empresarial de Laigsingh fue cuando su padre fundó su empresa Faja Lobi Food después de llegar a los Países Bajos desde Surinam. “Cuando era muy joven, antes de obtener alguna de las pasantías, tuve la oportunidad de trabajar con él y construir una base de fans en línea de más de 600.000 fans. Realmente aprendí los trucos del oficio de mi padre”, dice Laigsingh en un entrevista con Asif Ventures.
En conversación exclusiva con Silicon Canals, Laigsingh habla sobre cómo se le ocurrió la idea de iniciar Bringly, los desafíos iniciales, el modelo comercial y los planes futuros. “Hace algunos años, trabajé en Suitsupply y establecí 'ship-from-store' en Nueva York, San Francisco y Chicago en colaboración con UberRUSH (parte de Uber). Aquí vi la mejora en la experiencia del cliente con entregas más rápidas. Sin embargo, tuve la sensación de que esto podría hacerse de manera más eficiente y sostenible (en lugar de que los mensajeros en scooter recojan y entreguen un paquete)”, dice Laigsingh.
“De vuelta en los Países Bajos, decidí investigar las posibilidades y nació Bringly. Muy pronto descubrí que necesitaba un cofundador técnico con experiencia para construir una plataforma e infraestructura técnica decentes. Anton y yo nos conocimos, y desde el primer día tuvimos el mismo impulso y la misma misión de crear innovadores software para hacer la logística de la ciudad más eficiente, rápida y sostenible”, añade. Anton Liulichev es cofundador y director de tecnología de Bringly.
Modelo de negocio y expansión
Bringly está actualmente activo en más de 40 ciudades en los Países Bajos y Bélgica. La red de envío sostenible actualmente consta de más de 1,200 mensajeros en bicicleta y transportistas eléctricos.
Gana una comisión por cada paquete que entrega con éxito. “Además de eso, tratamos de personalizar la primera a la última milla de los minoristas al observar sus necesidades. Es posible personalizar, por ejemplo, partes como camionetas personalizadas, seguimiento y localización de marca e informes mensuales. A esto lo llamamos 'Logística sostenible como servicio', explica Laigsingh.
Actualmente, la empresa cuenta con una team fuerza de 7 y está contratando en este momento. Acaba de contratar a un nuevo desarrollador fullstack y está buscando un desarrollador de negocios y un gerente de marketing.
Hablando de los planes de expansión de Bringly, Laigsingh dice: “Queremos que la logística urbana sostenible esté disponible para cada minorista, empresa y transportista. Por lo tanto, seguiremos desarrollando nuestro motor de logística inteligente. Incorporaremos nuevos minoristas e intensificaremos las asociaciones con transportistas sostenibles. Además de eso, ampliaremos nuestra red de entrega a varias ciudades”.