Friburgo, con sede en Suiza Bcomp, tecnología limpia La compañía y habilitadora de ESG que desarrolla y vende soluciones de aligeramiento sostenibles, anunció el martes que ha recaudado 32.4 millones de francos suizos (aproximadamente 31.79 millones de euros) en su ronda de financiación de la Serie B.
La inversión fue codirigida por fondos de riesgo de OEM automotrices, incluidos BMW i Ventures, Porsche Ventures y Volvo Cars Technology Fund AB, junto con Airbus Ventures, Generali e inversores existentes.
Christian Fischer, CEO de Bcomp, dice: "El éxito de esta ronda de inversión es un testimonio de los muchos años de arduo trabajo de todo el team, allanando el camino para escalar Bcomp a un nivel completamente nuevo. Ponemos un foco muy fuerte en la captación de inversores estratégicos, pero nunca me hubiera imaginado cerrar la ronda con algunos de los más prestigiosos Venture Capitalistas de la industria automotriz, aeroespacial, mobility, sectores de impacto y finanzas”.
Utilización de capital
Las soluciones de aligeramiento sostenible basadas en fibra natural de Bcomp permiten reducciones sustanciales de peso y emisiones de CO2 en comparación con los materiales estándar, con aplicaciones que van desde FÓRMULA 1 y automoción hasta aeroespacial, yates e infraestructura. Y con el capital recaudado, la empresa podrá escalar su fuerza laboral, aumentar la capacidad de producción global y nacional y fortalecer su presencia comercial.
El cofundador Christian Fischer dice: “Ahora es el momento de escalar nuestra producción y desplegar nuestra estrategia global. Estamos muy emocionados de abrir este nuevo capítulo con el gran apoyo de nuestros nuevos socios, desarrollando a Bcomp como el líder mundial en soluciones sostenibles de materiales livianos y haciendo nuestra contribución a la economía circular”.
“Aligeramiento sostenible con compuestos de fibras naturales”
Fundada en 2011 por Christian Fischer, Bcomp es el proveedor de soluciones para refuerzos de fibra natural en aplicaciones de alto rendimiento desde la carrera hasta el espacio. Tiene actividad en el sector de la automoción y mobility, automovilismo, marina, deportes y otros sectores industriales.
Comenzado como un proyecto de garaje en 2011, la misión de la empresa era crear esquís ligeros pero de alto rendimiento. Bcomp lanzó su primera línea de productos, bCores, que fue adoptada por algunos de los nombres más importantes del esquí freeride. Los fundadores, doctores en ciencias de los materiales de la EPFL, utilizaron fibras de lino para reforzar los núcleos de balsa y mejorar la rigidez al corte. Impresionado por las propiedades mecánicas de las fibras de lino, el desarrollo para crear soluciones sostenibles de aligeramiento para el más amplio mobility comenzaron los mercados.
Hoy, las tecnologías de Bcomp ampliTex y costillas se utilizan para fabricar compuestos ligeros y rígidos que permiten reducir el impacto medioambiental de los productos. Esto se logra mediante la reducción de peso, la desmaterialización, las materias primas renovables y las opciones viables al final de su vida útil. Ofrecen una amortiguación de vibraciones 'significativamente' más alta y pueden reducir el riesgo de rotura brusca.
Las fibras de lino utilizadas para producir ampliTex y powerRibs secuestran CO2 durante su crecimiento y actúan como un cultivo rotativo para mejorar la salud del suelo y las cosechas posteriores. También son autóctonos de sus áreas de crecimiento, lo que se traduce en bajos requisitos de agua y fertilizantes para la sostenibilidad a largo plazo. Una vez que ya no se necesitan las piezas, el monomaterial se puede reciclar o utilizar para la recuperación de energía en plantas de incineración.
Inversores con experiencia de primera mano con Bcomp
BMW afirma haber probado y validado las tecnologías ampliTex y powerRibs de Bcomp en las principales categorías de automovilismo desde 2019. Comenzando con el auto de carrera iFE.20 Formula E, las tecnologías también se usaron para partes de la carrocería del BMW M2020 DTM 4 e incluyen el recientemente anunciado Interior y exterior de competición para clientes del BMW M4 GT. El siguiente paso es transferir tecnologías sostenibles y escalar su impacto a los automóviles homologados para uso en carretera.
Volvo Cars trabajó por primera vez con Bcomp en 2018 para el vehículo de demostración de plásticos reciclados de la Volvo Ocean Race, seguido de su prototipo más reciente, el Volvo Cars Concept Recharge, en 2021. El Volvo Cars Concept Recharge demuestra los pasos que Volvo Cars pretende dar en todos áreas de desarrollo de automóviles eléctricos puros para reducir sus automóviles y su huella de carbono general.
En el interior del Volvo Cars Concept Recharge, Volvo Cars ha utilizado compuestos de fibra natural de Bcomp para las áreas de almacenamiento inferiores, la parte posterior del reposacabezas y el reposapiés. En el exterior, se utiliza para los parachoques delantero y trasero, así como para las molduras de los umbrales. Volvo Cars está explorando activamente el uso de compuestos de fibra natural en su próxima generación de autos eléctricos puros.
Además, la filial estratégica de Volvo Cars, Polestar, tiene como objetivo adoptar materiales Bcomp para la mayoría de los paneles interiores del Polestar 5, la evolución de la producción del Polestar Precept, que se espera que se lance en 2024.
Porsche AG también trabajó con Bcomp para desarrollar la primera puerta para deportes de motor compuesta de fibra natural en 2019. Después de ese desarrollo, Porsche Motorsports aprovechó los beneficios de ampliTex y powerRibs en la producción de componentes de vehículos tanto exteriores como interiores para el Cayman 718 GT4 CS MR. culminando con el lanzamiento del visionario automóvil conceptual Mission R completamente eléctrico de Porsche en 2021. Muchas de las piezas adicionales de Mission R están fabricadas con plástico reforzado con fibra natural (NFRP) de Bcomp.