Aeropuerto de Maastricht Aachen (MST), un aeropuerto regional en Beek en Limburgo, Países Bajos, anunció una nueva pista renovada por valor de 35.3 millones de euros en un evento de lanzamiento celebrado en el aeropuerto el viernes 30 de junio de 2023.
El segundo más grande de los Países Bajos carga hub busca mejorar la pista de aterrizaje como parte de una propuesta para aumentar su longitud operativa a 2,750 metros para enero de 2025.
Royal Schiphol Group y la provincia de Limburg finalizaron un acuerdo en junio para comprar una participación del 40 por ciento en MST.
plan de desarrollo del MST
La remodelación de ocho semanas fue parte del plan de desarrollo de infraestructura más grande del aeropuerto de Maastricht Aachen, que incluye una inversión de 100 millones de euros en el aeropuerto durante los próximos años.
El enfoque principal de la ceremonia fue la sostenibilidad, y se utilizó un avión eléctrico para inaugurar formalmente la pista después de que el Dr. Günther Schuh, profesor de la Universidad RWTH Aachen, presentara un discurso sobre el futuro de la aviación sostenible.
Jos Roeven, CEO de MST, dice: "Hoy celebramos el lanzamiento de nuestra pista recientemente mejorada y recordamos el arduo trabajo que se ha realizado en la planificación y ejecución de este proyecto, pero también estamos mirando hacia adelante".
“La decisión de inaugurar la pista con un avión eléctrico simboliza nuestro compromiso de garantizar la sostenibilidad de este aeropuerto en los próximos años”, añade Roeven.
Carga turca actualmente realiza cinco vuelos por semana desde el centro, lo que devuelve las operaciones de carga a MST. Además, Emirates SkyCargo y Royal Jordanian han mantenido sus dos vuelos semanales cada uno en el aeropuerto.
Según el aeropuerto, como el verano travel se acerca la temporada, el MST se prepara para la afluencia de travellers. Ryanair operará 12 vuelos semanales a seis destinos, mientras Corendon operará 18 vuelos por semana a siete localidades.
Acerca del Aeropuerto de Maastricht Aquisgrán
Establecido en 1945, el aeropuerto sirve como un puerto importante para la importación de flores y el manejo de mercancías peligrosas.
“Para nuestros clientes de carga, ofrecemos un servicio completo interno. Tales como carga y descarga, embalaje y almacenamiento, apoyo y coordinación aduanera y logística”, dice el MST.
Las llegadas diarias de pasajeros también son bienvenidas en MST, que sirve como centro europeo para Emirates, Qatar Airways, Saudia, Royal Jordanian y Turkish Airlines.
El aeropuerto afirma disfrutar de plenos derechos de Quinta Libertad y sin limitaciones de franjas horarias. Tiene sus propias instalaciones para mantenimiento, reparación y revisión y está certificado por IATA CEIV-Pharma.
El Grupo Royal Schiphol invirtió recientemente en el futuro de MST como socio estratégico, allanando el camino para el desarrollo y la expansión futuros.