El cuarto mayor proveedor de automóviles de Alemania, MAHLE, anunció el martes 30 de agosto que ha recibido un préstamo de 300 millones de euros del Banco Europeo de Inversiones (BEI) para acelerar la investigación y el desarrollo en electrificación de vehículos y la descarbonización del tráfico por carretera.
Los proyectos incluyen inversiones en tecnologías respetuosas con el medio ambiente, como motores eléctricos y componentes de baterías, sistemas de gestión térmica, refrigeración y calidad del aire, componentes de hidrógeno y pilas de combustible, electrónica de potencia y motores de tracción.
MAHLE da un salto hacia las tecnologías sostenibles
MAHLE, con sede en Stuttgart, está desarrollando mobility, con énfasis en electromobility y la gestión térmica, así como áreas tecnológicas adicionales para reducir las emisiones de CO2, como las pilas de combustible y los motores de combustión de alta eficiencia que funcionan con combustibles electrónicos o hidrógeno. La empresa obtiene más del 60 por ciento de sus ingresos sin depender de los motores de combustión interna. Se espera que este porcentaje rise al 75 por ciento para 2030.
Michael Frick, presidente de la Junta Directiva de MAHLE (interino) y su director financiero, dice: “Asumir la responsabilidad es parte del ADN de MAHLE como una empresa basada en una fundación. Vemos el acuerdo climático de París como un mandato vinculante para minimizar las emisiones causadas por el tráfico rodado. A través de inversiones en tecnologías de cero emisiones, estamos acelerando la transición hacia una huella de carbono reducida, ayudando a que las personas mobility más eficientes, más sostenibles y, por lo tanto, más compatibles con el medio ambiente”.
Los esfuerzos del BEI para reducir la huella de carbono
De acuerdo con los criterios de préstamo, el BEI puede financiar una gran parte de los programas de investigación y desarrollo de MAHLE, ya que las inversiones de la empresa en tecnología sostenible buscan reducir drásticamente la huella de carbono del transporte.
Ambroise Fayolle, vicepresidente y encargado de acción climática en EIB, dice: “Estamos orgullosos de apoyar la investigación y el desarrollo de MAHLE en tecnologías innovadoras para vehículos de cero emisiones. Con esta inversión, juntos contribuiremos a un sistema de transporte europeo más eficiente y sostenible. El proyecto está alineado con la hoja de ruta del Banco Climático del BEI en apoyo de los objetivos climáticos internacionales. Este es un proyecto verdaderamente europeo, con investigaciones que se llevan a cabo en Alemania y otros siete países de la UE”.
Acerca del BEI
Los esfuerzos del BEI se priorizan en las siguientes áreas: clima y medio ambiente, desarrollo, innovación y habilidades, pequeñas y medianas empresas, infraestructura y cohesión. El BEI trabaja en estrecha colaboración con otras instituciones de la UE para promover la integración europea, ayudar al crecimiento de la Unión Europea y respaldar las políticas de la UE en más de 140 países de todo el mundo.
Acerca de MAHLE
MAHLE es un socio de desarrollo y proveedor mundial de la industria automotriz, con clientes en los sectores de vehículos comerciales y de pasajeros. La gama de productos del grupo tecnológico con sede en Stuttgart, fundado en 1920, abarca áreas críticas en tecnologías de sistemas de propulsión y aire acondicionado para motores eléctricos y otros motores alternativos, así como motores de combustión altamente eficientes.
Los productos MAHLE se pueden encontrar en uno de cada dos automóviles del planeta. Sus componentes y sistemas también se emplean fuera de la carretera en aplicaciones estacionarias, máquinas móviles, barcos y trenes. MAHLE espera alcanzar 10.9 millones de euros en ingresos para 2021. Opera en más de 30 países y emplea a más de 71,000 personas en 160 sitios de fabricación y 12 instalaciones clave de investigación y desarrollo.