con sede en Utrecht Estaciona y carga, una empresa con la misión de convertirse en la instalación más rápida Carga EV operador de estaciones en los Países Bajos, anunció el miércoles 25 de enero que ha recaudado 16.4 millones de euros en una nueva ronda de financiación.
La inversión vino de Rabobank, una multinacional holandesa de servicios bancarios y financieros.
Rabobank apoya la energía como servicio
Rabobank se compromete a acelerar la transición energética. Por ello, el banco ofrece una financiación “innovadora”, el Préstamo Activo Rabo Real, para impulsar empresas que ofrecen Energía como Servicio.
Esto es relevante para las empresas que alquilan o administran infraestructura energética, como baterías, bombas de calor, estaciones de carga y paneles solares, en lugar de venderlos.
Empresas como Park n' Charge ayudan a los clientes con vehículos eléctricos a acceder a las estaciones de carga. Con frecuencia, los consumidores aún no pueden permitirse inversiones similares, pero al proporcionar esto como un servicio, todos pueden participar en la revolución energética.
“Al apoyar a empresas como Park 'n Charge, queremos poner la energía como servicio en el mapa y hacer que la transición energética sea accesible para todos”, dice Ronald Linthorst, Deal Captain REAL en Rabobank.
Según la empresa holandesa, la infraestructura de carga que ha desarrollado requiere mucho capital y es costosa.
Y ahora, la compañía tiene la capacidad financiera para responder a la demanda de una red de carga de rápida expansión gracias a la refinanciación de préstamos anteriores por un total de 6.4 millones de euros y la financiación de expansión de 10 millones de euros para construir nuevas estaciones de carga.
Fondos para instalar 12,000 nuevos puntos de recarga
Park 'n Charge dice que utilizará los fondos para expandir aún más la red de carga en los próximos años. En los próximos dos años, la compañía quiere más que duplicar sus 6,000 estaciones de carga actuales que se encuentran repartidas por los Países Bajos.
La empresa holandesa cree que esto se requiere con urgencia porque, con los objetivos sostenibles de la Unión Europea, el número de estaciones de carga en los Países Bajos tendrá que aumentar exponencialmente.
Para 2035, la UE planea eliminar por completo la venta de vehículos nuevos que funcionan con combustibles fósiles. Sin embargo, el gobierno holandés espera lograr este objetivo para 2030. Esto significa que la cantidad de puntos de recarga también tendrá que aumentar en los próximos años.
El fundador de Park 'n Charge, Gerwin Hop, dice: “A nivel nacional, se necesitarán casi 2 millones de estaciones de carga en 2030, 514,000 500 de las cuales estarán en espacios públicos. Esto significa que en los próximos años se deberán instalar al menos 75 puntos de recarga por día. Con esta financiación podemos contribuir a ello con más de XNUMX puntos de recarga a la semana”.
“Holanda debe acelerar”
Park 'n Charge cree que para proporcionar energía a los vehículos totalmente eléctricos para 2030, se deben tomar medidas ahora.
El fundador Gerwin Hop dice: “Para reforzar el desarrollo, es importante que los municipios tengan todos los operadores de estaciones de carga que cumplan con los criterios de calidad para instalar estaciones de carga. El llamado modelo de permiso abierto. Este modelo hace posible la competencia y tiene la ventaja adicional de que las partes pueden trabajar codo con codo”.
“Además, el proceso para llegar a la colocación debería ser menos complejo. Debido a que la conducción eléctrica es un mercado emergente, los operadores de estaciones de carga todavía están sujetos a un exceso de regulaciones, desde reglas de carga inteligente hasta seguridad cibernética y desde la legibilidad del texto en las estaciones de carga hasta los colores de las luces”.