Haarlem, con sede en los Países Bajos ROM en el oeste, una agencia de desarrollo regional de Holanda Septentrional, anunció el miércoles que lideró una ronda de inversión de 2.7 millones de euros en Amsterdam-Basado Quicargo, una plataforma en línea que conecta camiones vacíos con cualquier negocio que necesite transporte en tiempo real.
Fundada en octubre de 2021, ROM InWest invirtió 1.15 millones de euros, mientras que el resto de la cantidad provino de los actuales accionistas de Quicargo. ROM InWest tiene como objetivo estimular un entorno empresarial innovador y fuerte dentro de Holanda Septentrional.
Janet Nieboer, CEO de ROM InWest, dice: “Nosotros, ROM InWest, estamos felices de poder ayudar a Quicargo con esta inversión. Además de la inversión, también ayudamos a Quicargo al incluirlos en nuestra amplia red de expertos en negocios. La empresa es innovadora, encarna la capacidad empresarial y sus objetivos sostenibles se ajustan a las ambiciones de ROM InWest de acelerar la innovación y la transición energética en Holanda Septentrional”.
Utilización de capital
Quicargo dice que los ingresos de esta ronda acelerarán su proyecto para lanzar la primera red de carga de cero emisiones en el mundo.
Los fondos también ayudarán a desarrollar una nueva torre de control software, 'Concentrador de control de calidad'. El software permite a las PYMES controlar y monitorear sus actividades logísticas de una manera simple, sostenible y transparente.
Avishai Trabelsi, CEO de Quicargo, dice: “Debido a los acontecimientos recientes, como la pandemia, el Brexit, la guerra en Ucrania, el aumento de los precios del combustible, el aumento de los costos de envío y la inflación, las empresas son cada vez más conscientes de la importancia de su cadena de suministro. y en particular su transporte. Las grandes corporaciones asignan una gran cantidad de recursos para resolver los problemas de la cadena de suministro, mientras que la mayoría de las pymes no tienen ni los recursos ni el conocimiento para hacerlo”.
“Creo que QC Hub puede cambiar las reglas del juego para estas organizaciones, ya que hacemos uso de la experiencia adquirida y estamos implementando toda la tecnología que hemos desarrollado durante los últimos años. QC Hub permite a las empresas administrar todos sus proveedores de logística en un solo lugar y, por lo tanto, no solo sus servicios de envío de Quicargo”, agrega Trabelsi.
Se espera que la creciente demanda de soluciones de envío sostenible lleve a Quicargo a un mayor crecimiento, no solo en los Países Bajos sino también en el resto de Europa. Para permitir este crecimiento, Quicargo contratará a más empleados y establecerá nuevas colaboraciones con socios locales y regionales.
Ordene cargas parciales y completas de camiones en línea
Fundada en 2015 por Avishai Trabelsi y Roni Liberman, Quicargo tiene como objetivo hacer que el transporte sea más eficiente, transparente y sostenible.
Los camiones suelen conducir a plena capacidad hasta su destino, pero regresan vacíos o parcialmente vacíos, lo que genera ineficiencias y emisiones de CO2 innecesarias.
Para resolver este problema y cerrar la brecha entre la oferta y la demanda, Quicargo ha creado una plataforma digital que conecta a cargadores y transportistas, proporcionando soluciones de envío asequibles y haciendo que el transporte sea sostenible con reducciones de CO2 cuantificables.
Conectar estas dos partes también reduce la cantidad de camiones contaminantes y aumenta la cantidad de empresas que contribuyen con el clima.
El CEO Avishai Trabelsi dice: “Nuestra plataforma recupera miles de puntos de datos diferentes y encuentra la mejor combinación entre el remitente y el transportista. Esto ayuda enormemente a mejorar la optimización de la capacidad de carga de los camiones en toda Europa, ahorrando costes y emisiones de CO2, y reduciendo la presión sobre la mano de obra. También apoyamos los flujos operativos completos entre cargadores y transportistas, para brindar tranquilidad a ambas partes”.
'paseo verde'
Los camiones en Europa son responsables del 22 por ciento de las emisiones del tráfico rodado. La Comisión Europea espera que el transporte por camiones aumente un 50 por ciento entre 2010 y 2050.
Trabelsi dice: “Al llenar camiones vacíos, ya ahorramos toneladas de emisiones. Sin embargo, creemos que incluso podemos hacerlo mejor si actuamos con rapidez. Es por eso que ahora estamos trabajando en el lanzamiento de la primera red de carga cero emisiones del mundo”.
Con esta nueva iniciativa, las empresas pueden optar por un transporte libre de emisiones de forma totalmente automatizada y transparente. Primero, la empresa verá su huella de emisiones, luego podrá optar por el 'viaje verde'. El sistema planificará y atribuirá la ruta más sostenible al envío y, si está disponible, la combinará con un camión eléctrico.
Aunque ya hay muchas furgonetas eléctricas en uso en la logística de la ciudad, todavía no hay muchos camiones eléctricos activos en el dominio de Quicargo, 'la milla media'. Quicargo busca sentar las bases para futuros desarrollos en el transporte eléctrico.
Según RVO (Rijksdienst voor Ondernemend Nederland), la ambición es que al menos mil camiones circulen sin emisiones en los Países Bajos para 2025. Hasta entonces, las emisiones restantes se compensarán con proyectos locales certificados.
Más de 400 transportistas asociados
Para poner en marcha el proyecto, Quicargo ya ha contado con su amplia red de más de 400 transportistas asociados.
La empresa ejecutó una versión piloto del proyecto para analizar cuánto valor atribuirían los clientes activos a hacer que sus cadenas de suministro sean más sostenibles. En asociación con CityHub (principalmente activo en logística de ciudades eléctricas), el experimento reveló un interés generalizado, pero no a cualquier precio. Sin embargo, las empresas están preparadas para hacer concesiones en términos de tiempos de entrega y la división de mercancías entre varios camiones.
El objetivo es hacer que el 30 por ciento de todos los envíos nacionales a través de Quicargo estén libres de emisiones en 2025. Quicargo dice que este es un paso real hacia el logro de los objetivos climáticos europeos.