Con sede en Londres Raft, una plataforma de logística inteligente que pretende reescribir el libro de jugadas tecnológicas para transitarios y agentes de aduanas en la era de la automatización, anunció el martes que ha obtenido 30 millones de dólares (aproximadamente 27.26 millones de euros) en una ronda de financiación de Serie B.
Raft dice que utilizará los fondos para ampliar el desarrollo y la implementación de sus tecnologías de automatización, impulsar el intercambio de datos en todo el ecosystem (incluidas las emisiones de misión crítica y los datos de visibilidad) y ampliar el alcance de mercado de la empresa.
Inversores que apoyan a Raft
La ronda fue dirigida por el inversor global de capital de riesgo Eight Roads con la participación de inversores existentes. Bessemer Venture Partners, 1 episodio, empresas de dínamoy Capital de Moguntia.
Michael Treskow, socio de Eight Roads, dice: "Estamos entusiasmados de asociarnos con Raft en su camino para ayudar a escalar la industria logística global a través de la automatización y la toma de decisiones basada en datos".
"El team ha aprovechado una combinación de experiencia en la industria e inteligencia artificial de vanguardia para crear un producto que ofrece valor inmediato a sus clientes. Hay muchos más puntos débiles concretos que Raft puede resolver para la industria, y esperamos con ansias el team ejecutando su visión”, añade Treskow.
La plataforma logística inteligente
Fundada en 2017, Raft (anteriormente Vector.ai) ayuda a los jugadores clave en la Logística sector en la aplicación artificial intelligence a sus tareas regulares e interacciones con los clientes.
El cofundador James Coombes dice: “Fundamos Raft como una empresa pionera en inteligencia artificial porque vimos la oportunidad de empoderar a los transitarios y agentes de aduanas con tecnología, y quitarles presión a sus operaciones. teams para que pudieran concentrarse en sus clientes en lugar de en sus teclados”.
Continúa: “Siempre hemos sido claros acerca de centrarnos en partes específicas del ciclo de vida del envío donde la automatización tiene el ROI más alto. Reconocimos desde el principio los puntos débiles relacionados con la conciliación de cuentas por pagar y la preparación de la entrada de aduanas, y desde entonces hemos ampliado el producto para ayudar a automatizar áreas como el almacenamiento, las confirmaciones de reservas y más”.
“Rápidamente comprendimos que nuestros clientes no quieren soluciones separadas para cada una de estas áreas, quieren una plataforma de IA que ofrezca la mejor automatización de su clase a lo largo y ancho de su negocio. Eso es Raft”, agrega Coombes.
El portal de envíos recientemente lanzado de Raft permite a los clientes compartir datos internos y de terceros con sus clientes finales, incluidas herramientas como visibilidad de contenedores de múltiples fuentes, informes de emisiones y cotización para reservar, un portal digital todo en uno que integra con su Track Management System (TMS).
La plataforma de la empresa está acelerando la automatización y creando una oportunidad para llevar sus datos y conocimientos al lado del cliente. Esta intención quedó clara con el lanzamiento de Raft de un portal de envío digital que permite a los transitarios y agentes de aduanas conectarse mejor con sus usuarios finales.
Coombes dice: “Vemos a la IA como una fuerza habilitadora para una nueva forma de trabajar en logística. La IA puede ayudar a dar sentido a los procesos humanos complejos y, a veces, caóticos, permitiéndoles ser completamente digitales por primera vez, así como más eficientes y colaborativos”.
“Una cosa que notamos es que a nuestros clientes les costó tomar los datos fragmentados que se encuentran en su negocio y entregarlos digitalmente a sus clientes finales. Tenemos datos limpios y estandarizados por IA, amplia exposición en todo el ciclo de vida del envío e integraciones existentes en todo el ecosystem, por lo que sentimos que estábamos en una buena posición para ofrecer eso”, agrega Coombes.
Los clientes de Raft incluyen el 40 por ciento de la lista de los 25 principales transitarios globales de A&A y clientes globales como EMO Trans, OIA Global, The Scarbrough Group, NNR Global Logistics y Navia Freight.
Desde sus inicios, la Balsa team se ha expandido a más de 95 empleados en el Reino Unido, India y los EE. UU., con más incorporaciones planificadas en las áreas de producto, ingeniería y comercial durante el próximo año.