Darmstadt, con sede en Alemania helicóptero de ala, startup que desarrolla y vende transporte drones para aplicaciones humanitarias y civiles, anunció el martes que ha recaudado 42 millones de dólares (aproximadamente 39.73 millones de euros) en una nueva ronda de financiación.
Este financiamiento es parte de una ronda de extensión de la Serie A, triplicando el aumento de capital total de la compañía a más de $ 60 millones (aproximadamente € 56.76 millones), hasta la fecha. Antes de esto, en enero de 2021, Wingcopter recaudó $ 22M (entonces, aproximadamente 18 millones de euros) en su ronda de financiación Serie A.
La financiación llega poco después de que la Administración Federal de Aviación (FAA) aprobara el Criterios de aeronavegabilidad para el Wingcopter 198, que marcó un hito fundamental en el proceso de certificación de tipo de EE. UU. del avión insignia de la compañía.
Inversores en esta ronda
La inversión provino de reconocidos inversionistas financieros y estratégicos. Minorista alemán líder Grupo REWE así como inversores alemanes Sabio y Tecnologías XAI participaron en esta ronda como nuevos inversores. A ellos se unió el conglomerado japonés ITOCHU y los inversores existentes Futury Capital de Alemania y Xplorer Capital con sede en Silicon Valley.
REWE Group es uno de los minoristas de comestibles más grandes de Alemania con 12,000 tiendas en toda Europa. Según la compañía, REWE Group es una adición ideal a su base de inversores y una señal de que el futuro de Wingcopter se expandirá más allá de los servicios de entrega de drones médicos.
Salvia, con un enfoque de inversión en tecnologías disruptivas, respaldará el camino de crecimiento de Wingcopter con su larga experiencia en creación de empresas.
Las tecnologías XAI, fundadas por el pionero de la visión artificial Enis Ersü, agregarán valor adicional gracias a la teamEl profundo conocimiento y la experiencia de 's en los campos de la tecnología de sensores y la automatización industrial.
Fondos para ampliar los servicios de drones
Wingcopter dice que las ganancias ayudarán a la compañía a expandir aún más sus servicios de entrega de drones a nivel mundial y aumentar la producción de su dron de entrega eVTOL, el Wingcopter 198. La compañía ha sido testigo de una demanda en continuo crecimiento de su nuevo sistema de aviones no tripulados y ya ha vendido la mayoría espacios de producción para este y el próximo año.
La planta de producción de la empresa de entrega de drones en Alemania está construida para producir miles de Wingcopter drones anualmente y pronto comenzará con el trabajo de producción parcialmente automatizado, acelerando significativamente el proceso de producción.
Además, Wingcopter planea utilizar los fondos para acelerar sus esfuerzos de I+D con respecto a las características de los nuevos productos y aumentar su fuerza laboral mediante la incorporación de 80 nuevos empleados en todos los departamentos en los próximos meses.
El cofundador y director ejecutivo de Wingcopter, Tom Plummer, dice: “En Wingcopter, creamos soluciones de drones eficientes y sostenibles para salvar y mejorar vidas. Para ello, estamos contratando pioneros apasionados con los que construimos lo que antes no existía. La nueva financiación, combinada con el aumento de los ingresos, nos coloca en una excelente posición para establecer nuestra solución de entrega de drones líder en la industria con nuestros clientes de todo el mundo para optimizar las cadenas de suministro”.
“Soluciones de drones eficientes y sostenibles para mejorar y salvar vidas”
Wingcopter fue lanzado en 2017 por Tom Plümmer, Jonathan Hesselbarth y Ansgar Kadura. La compañía es desarrolladora, fabricante y operadora de un eVTOL no tripulado, sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS) de ala fija y proveedora de servicios de entrega de drones, enfocada en optimizar las cadenas de suministro médico, así como la logística de última milla de paquetes, herramientas, repuestos, alimentos y abarrotes.
El Wingcopter 198 puede despegar y aterrizar verticalmente como un multicóptero, mientras vuela largas distancias con la misma eficacia y rapidez que un avión de ala fija, incluso con lluvia y vientos fuertes, gracias a su mecanismo patentado de rotor basculante y software algoritmos.
La compañía dice: “Al despegar y aterrizar verticalmente como multi-helicópteros, los Wingcopters vuelan largas distancias con la misma eficiencia y rapidez que los aviones de ala fija, alcanzando rangos de hasta 75 millas (120 kilómetros) y un récord mundial Guinness de velocidad de 150 mph ( 240 km/h). Incluso con fuertes vientos de hasta 44 mph (70 km/h) o mal tiempo, los Wingcopters vuelan de manera autónoma y confiable”.
El drones también se utilizan para la inspección eficiente de la infraestructura pública y para aplicaciones de mapeo de largo alcance.
Crecimiento y desarrollo
El uso de la carga autónoma drones para la entrega bajo demanda, rápida y respetuosa con el medio ambiente se ha disparado en los últimos años a medida que más y más empresas y gobiernos ven su potencial.
Esto queda subrayado por el reciente informe de Wingcopter acuerdo de asociación con Continental Drones que pretende desplegar 12,000 Wingcopter drones durante los próximos años para entregar bienes en todo el África subsahariana mediante la construcción de una nueva capa de infraestructura en el cielo.
Otros socios autorizados que actúan como fuertes operadores locales o distribuidores en sus respectivas geografías incluyen ITOCHU en Japón y Synerjet en América Latina, que se convirtieron en inversores en Wingcopter además de firmar los acuerdos de asociación.
En un país del sureste de África, Malawi, donde la empresa ha estado activa desde 2019, Wingcopter ampliará sus operaciones de red con el nuevo Wingcopter 198 drones y más centros. Esto ayudará a transportar diversos productos médicos, incluidos medicamentos de emergencia y vacunas COVID, a centros de salud remotos, en línea con el objetivo de la compañía de salvar y mejorar la vida de las personas en todo el mundo.