Wing, el negocio de entrega de drones dirigido por Google matriz Alphabet, ha comenzado a entregar paquetes usando drones. El ala de entrega de drones de Alphabet está enviando paquetes desde varias empresas a los residentes del área de Dallas en Texas. Esta primera entrega en Texas será un momento decisivo para el sistema aéreo no tripulado (UAS) que fue concebido hace más de una década.
A partir del jueves, ala comenzó a entregar paquetes de la cadena de farmacias Walgreens a los residentes de Little Elm y Frisco en Texas. Wing dice que está comenzando poco a poco en el Metroplex de Dallas-Fort Worth que cubre el norte de la ciudad. Sin embargo, el brazo de entrega de drones de la matriz de Google tiene ambiciones mucho mayores.
La entrega de drones tendrá que ver con la velocidad
El uso de sistemas aéreos no tripulados (UAS) o un dron para la entrega de bienes más pequeños pero esenciales se ha propuesto durante casi una década. Sin embargo, la falta de un marco regulatorio y una demostración comprobada de trabajo seguro en un entorno residencial impidieron que la tecnología despegara. Ahora, el negocio de entrega de drones dirigido por el gigante tecnológico y la matriz de Google, Alphabet, está mostrando el camino a seguir.
Al igual que Waymo, respaldado por Alphabet, que está construyendo vehículos autónomos, Wing también está comenzando poco a poco con su servicio de entrega de drones. “Vamos a comenzar poco a poco en el Metroplex de Dallas-Fort Worth, con servicio a decenas de miles de suburbios homes en la ciudad de Frisco y el pueblo de Little Elm”, dice Adam Woodworth, director ejecutivo de Wing.
Está limitando la entrega a paquetes de la cadena de farmacias Walgreens inicialmente. Sin embargo, Wing tiene planes de expandir la opción de entrega de drones a otras empresas en el suburbio de Dallas-Fort Worth. El drones de Wing eventualmente podrá entregar helados de Blue Bell Creameries, medicamentos recetados para mascotas de Easyvet y botiquines de primeros auxilios de Texas Health.
“Este es un hito importante para Wing y entrega de aviones no tripulados en los EE. UU. Simplemente no hubiera sido posible sin el apoyo de los funcionarios públicos y los ciudadanos de Frisco y Little Elm, y nuestros socios comerciales”, agrega Woodworth en un blog de la empresa.
Drones tienen el potencial comprobado de entregar ciertos bienes más rápido que los camiones y los automóviles, ya que no necesitan permanecer en el tráfico. Wing ha demostrado que puede entregar paquetes de forma segura y ha acumulado experiencia navegando por los cielos. Si bien la expansión a Texas es un gran momento, Wing ya realiza entregas en Canberra, Australia, Helsinki, Finlandia y Christiansburg, Virginia.
Tiene supuestamente entregado más de 2,00,000 paquetes, incluidas 1,000 entregas en un solo día en Canberra. Con una población de alrededor de 7 millones, el área de Dallas-Fort Worth podría resultar ser la más desafiante hasta ahora para el sistema de entrega de aviones no tripulados de Wing.
Un modelo de tienda a puerta
Durante años, las empresas de tecnología han soñado y retratado este sueño de un dron que entrega su próximo pedido de café o pizza justo en su puerta. Sin embargo, la dificultad con las aprobaciones regulatorias les ha llevado más tiempo de lo que se imaginaba anteriormente para volar y entregar artículos esenciales de las tiendas locales.
Para facilitar esas aprobaciones regulatorias, Wing adoptó un enfoque de "tienda a puerta". Con este modelo, un empleado minorista procesará el pedido y cargará los paquetes en el drones. Un solo piloto es responsable de supervisar múltiples drones mientras vuelan y completan las entregas.
Entrega de drones desde @Ala ha comenzado oficialmente en @CiudadDeFriscoTx! Es fantástico servir en una comunidad que utiliza tecnología innovadora para satisfacer las necesidades de la comunidad y reducir el tráfico en las carreteras. Lo mejor de todo drones entregar helado Blue Bell! @ILoveBlueBell #UnFuturo pic.twitter.com/s3NtWYa4Qb
—David Shilson (@FriscoPDChief) Abril 7, 2022
El drones utilizado por Wing despega verticalmente desde un centro, también conocido como "nido" y se basa en una matriz de 12 hélices que apuntan hacia arriba. También tienen cuatro hélices que apuntan hacia adelante en un ala convencional para acelerar el dron horizontalmente a velocidades de hasta 70 mph (aproximadamente 112 km/h), que es más silencioso y eficiente energéticamente que otros diseños de cuadricópteros.
Una vez que llega al destino, Wing's drones flota a una altitud de 23 pies y baja el paquete al suelo usando un mecanismo de gancho y correa retráctil. Wing se asegura de no hacer sonar las alarmas entre los residentes al entregar paquetes pequeños como un libro, medicamentos o una taza de café.
Los residentes de Dallas Fort-Worth, Texas, pueden ordenar usando la aplicación Wing en sus teléfonos y la compañía no cobra ninguna tarifa adicional por la entrega. Un Encuesta de Axios de esta semana encontrada que la mayoría de los adultos (alrededor del 63 por ciento) piensa que permitir que las empresas privadas utilicen aviones no tripulados drones entregar paquetes a sus clientes es una “mala idea”.
Los adultos mayores y de mediana edad desconfían del uso de tecnología como drones para entregar paquetes. En Christiansburg, donde Wing ofrece entregas, una encuesta realizada por la Universidad de Virginia encontrado que el 87 por ciento de los encuestados vieron la tecnología positivamente.
Si bien las entregas con drones todavía no son tan comunes como los camiones de reparto de Amazon, hay varias empresas que están experimentando en el espacio, incluida Amazon, Matenet, Wal-Mart, Flytrex, Maná, Zipline, MissionGo, UPS y Wingcopter.