A pesar de 20 años de la democratización de Internet, muchos sectores continúan realizando operaciones diarias utilizando “baja tecnología” soluciones y esto es particularmente evidente en la industria de la logística. En el mercado de entrega de productos locales y regionales, la comunicación se realiza principalmente a través de correo electrónico y correspondencia telefónica y, en algunos casos, incluso por fax. Una vez que considere la vasta red de actores involucrados en una cadena de suministro típica ecosystem combinado con los estándares de rápido crecimiento para la ejecución operativa, puede comenzar a imaginar cuán rápida y eficientemente la comunicación se convierte en un factor crítico para el desempeño logístico.
Afortunadamente, muchos segmentos del espacio logístico ahora están innovando con una nueva ola de startupestá dando forma a un mercado moderno de la cadena de suministro que adopta una tecnología que cambia las reglas del juego. A continuación se presentan algunas de las tendencias innovadoras que ya estamos viendo ganar terreno en el transporte y la logística para 2019.
Enrutamiento y coincidencia eficientes
El amplio sistema de partes interesadas involucradas en la logística significa que la correspondencia y el enrutamiento de las entregas pueden ser un proceso muy manual e hiperfragmentado. Ahora, las empresas recurren activamente a algoritmos inteligentes para automatizar el proceso de hacer coincidir los envíos con la capacidad de maximizar el tiempo y el dinero. Si bien el cotejo manual está limitado en cuanto a la cantidad de envíos que se pueden organizar, el cotejo automatizado se vuelve aún mejor y más rápido con la mayor cantidad de envíos ejecutados (es decir, es más fácil encontrar un cotejo relevante y optimizar las rutas). Estos algoritmos de cotejo y enrutamiento también reducen drásticamente el costos incurridos por 'millas vacías', las distancias travelliderados por conductores con remolques vacíos, ahorrando costos de combustible y reduciendo la contaminación del aire.
Digitalizacion
Hasta ahora, la logística y la fabricación se han considerado menos maduros digitalmente que otros sectores, marcados por sistemas heredados rígidos como paymenSe maneja en papel, lo que a menudo causa largas demoras para que los transportistas reciban efectivo.
La introducción de modernos sistemas de pago en línea es un ejemplo de cómo la digitalización ahora facilita rápidamente las transacciones entre cargadores y transportistas, no solo mejorando la satisfacción y la confianza del cliente, sino también impulsando la eficiencia y reduciendo los costos al consolidar todos los pagos en una plataforma eficiente. A medida que el sector logístico se vuelve más maduro digitalmente, los procesos comerciales se simplifican, lo que reduce el riesgo e impulsa los ingresos con una mayor eficiencia. La creciente digitalización de la cadena de suministro.
Blockchain Tecnología
Blockchain Se espera que las partes interesadas en la logística y el transporte aprovechen cada vez más la tecnología para brindar más transparencia y responsabilidad en la gestión y el seguimiento de la documentación y los activos en todo el proceso de la cadena de suministro. apalancamiento blockchain La tecnología de contabilidad distribuida no solo puede mejorar los niveles de servicio al proporcionar una visibilidad de extremo a extremo del estado de cada envío, sino que también puede mejorar las tasas de puntualidad y permitir una gestión de incidentes más proactiva.
NNuevas aplicaciones ya están introduciendo contratos inteligentes utilizando blockchain tecnología. Cuando se realiza una orden de envío, se puede iniciar un contrato inteligente y ejecutarlo rápidamente en el momento de la entrega si se verifican todas las validaciones y puntos intermedios.
Data Analytics
Las decisiones informadas basadas en datos se están convirtiendo rápidamente en la norma en logística para 2019 para las partes interesadas en toda la cadena de suministro ecosystem. Los datos acumulados de las operaciones diarias pueden informar mejor a las empresas sobre las próximas demandas máximas o fluctuaciones y, lo que es más importante, brindar información sobre los pronósticos de oferta y demanda, la optimización de rutas, el consumo de combustible y los tiempos de respuesta, cada uno de los cuales puede fortalecer la ventaja competitiva dentro del mercado de terceros. logística de fiestas. Los datos de envío también se pueden agregar a nivel de almacén utilizando los tiempos de carga y descarga para un flujo continuo de control de inventario y gestión de envíos.
Automatización e IoT
Automatización y la Internet of Things significa que la complejidad del proceso que a menudo se encuentra en ciertos puntos de las operaciones logísticas ahora se puede optimizar para operaciones más fluidas y eficientes. emergentes software y el hardware, como el sensor y el etiquetado de activos, están dando forma a entornos más confiables y conectados para lograr un control de activos más estricto y rentable. El inventario se puede administrar mejor en los almacenes y la carga se puede controlar mejor durante el tránsito. Los sistemas basados en IoT también pueden ayudar para el mantenimiento predictivo en logística e información en tiempo real sobre el rendimiento, por ejemplo, mediante la aplicación de sensores visuales y acústicos en rieles y vías.
Elasticidad
La capacidad de mantenerse ágil y adaptarse rápidamente a las demandas estacionales también ha reforzado la importancia de la elasticidad dentro de la cadena de suministro. Ser capaz de reducir o expandir la capacidad según la demanda de acuerdo con los períodos pico mientras se mantiene la excelencia en el servicio al cliente es fundamental. Para seguir siendo ágiles pero eficientes, muchas empresas ahora se asocian con logística de terceros y cuartos (3PL y 4PL) para ayudar a aprovechar los recursos y la experiencia de otros. Se prevé que el mercado global de logística de terceros crezca alrededor del cinco por ciento. CAGR durante 2016 a 2024, y se espera que el mercado alcance un tamaño de about US1,054 billones de D para 2024.
Robotización de almacenes
Con la llegada de los centros logísticos de la nueva era, como los de Amazon y Zalando, la integración de la robótica en la clasificación, selección y envío de productos y carga continuará transformando los procesos de almacenamiento en Logística. Sin embargo, en lugar de que la automatización de la robótica reemplace a la fuerza laboral, se están realizando mayores esfuerzos para integrar la robótica en una naturaleza que apoye a la fuerza laboral existente en lugar de una innovación que la reemplace. Mientras que en 2010 EE.UU. Venture Capitalistas invirtieron $ 30 millones en robótica startups, para 2013 esto ya había aumentado a inversiones por un total de $ 170 millones.
Tecnología de carretera inteligente
Aunque aún se encuentra en las primeras etapas de la investigación, startupYa están surgiendo empresas con sede en los EE. UU. con el objetivo de llevar las innovaciones tecnológicas literalmente a las carreteras y autopistas mismas. La integración de paneles solares en cientos de kilómetros de superficies de asfalto, por ejemplo, podría tener la capacidad de generar energía, derretir nieve, desviar el tráfico e incluso posiblemente dirigir vehículos autónomos. Las autopistas inteligentes como estas podrían proporcionar energía para alimentar las calles y las luces cercanas, así como detectar rápidamente actividades de tráfico irregulares o perturbaciones para señalar peligros a los automovilistas que se aproximan. Esto podría generar un gran potencial para un flujo de tráfico y enrutamiento más fluido para brindar aún más eficiencia en las operaciones futuras de logística y transporte por carretera.
Este es un blog invitado por Salvatore Scialdone, THe Global Head of Supply en en camión, donde lidera el desarrollo de la estrategia de los operadores globales e impulsa su ejecución en todos los países y funciones teams. En sus funciones anteriores en Ontruck, lanzó el negocio del Reino Unido y luego ocupó el cargo de Jefe de Operaciones del Reino Unido.
Ontruck se fundó para desarrollar tecnologías que hicieran que la experiencia del transporte de mercancías por carretera fuera fluida y eficiente tanto para los camioneros como para las empresas que envían envíos. Lo hacen reduciendo drásticamente la cantidad de kilómetros vacíos. travelliderados por vehículos de mercancías, optimizando así su uso y aprovechamiento.
Estén atentos a Silicon Canals para más actualizaciones en la tecnología startup mundo.
https://siliconcanals.com/events/these-10-standout-tech-startups-have-been-selected-for-future-hamburg-award-2019/