El Holandés startup Felyx es una empresa de patinetes eléctricos que incursiona en la última milla mobility sector en 2016. Ofrece servicios de viaje compartido en tres ciudades holandesas y también amplió sus servicios a Bélgica, en 2019. Felyx ha conseguido ahora una notable cantidad de 24M€ en su ronda de inversión serie A. Aquí está todo lo que necesita saber sobre el startup y por qué deberías vigilarlo.
¡Felyx pronto estará disponible en estas ciudades!
Esta financiación de capital para la startup fue dirigida por De Hoge Dennen Capital, el vehículo de inversión de la familia De Rijcke, y actual accionista mayoritaria y empresaria Anne-Marie Rakhorst.
La última ronda de financiación para Felyx se utilizará para impulsar aún más su expansión. La compañía planea expandir sus servicios dentro de Europa y lanzar sus servicios en nuevas regiones, Alemania y Francia, para impulsar su proyecto de expansión en Benelux. En una conversación exclusiva con nosotros, el CEO y cofundador de la empresa, Quinten Selhorst, nos cuenta más sobre el origen, el modelo de negocios y los planes de expansión de la empresa.
La compañía está considerando Francia y Alemania para expandirse, ya que cree que ambas regiones tienen un potencial notable. “En Alemania, por ejemplo, hay no menos de 28 ciudades que nos interesan con un máximo de un competidor. Además, Francia y Alemania son relativamente fáciles para nosotros de travel para que podamos compartir nuestros conocimientos y habilidades con la nueva ciudad teams”, dice Selhorst.
En cuanto a las nuevas ciudades en particular, Felyx estará disponible, la lista incluye Dortmund, Colonia, Berlín, Düsseldorf, Hamburgo y París. El lanzamiento real dependerá de las prioridades de la empresa en función de su evaluación del potencial de mercado, la competencia y si ha recibido un permiso. Del mismo modo, el startup expandirá lentamente su oferta a nuevas ciudades en Benelux también.
Como empezó todo
Felyx fue fundada por Quinten Selhorst y Maarten Poot. Los fundadores se conocían de un intercambio en Estocolmo y luego se convirtieron en compañeros de cuarto en Amsterdam. La idea de Felyx nació cuando tomaron un auto compartido para encontrarse con un amigo en el otro lado de la ciudad, sin embargo, tomó bastante tiempo debido al tráfico. Mientras tanto, fueron adelantados no solo por ciclistas sino también por scooters.
Aquí es donde la idea de que todavía no había ciclomotores compartidos disponibles, los golpeó a los dos. Dado que el dúo siempre estaba en busca de ideas empresariales, este los emocionó. Después de una investigación de mercado y la seguridad de que esto funcionaría, se sumergieron en él y luego decidieron dejar de asesorar y comenzar un negocio juntos. Los años iniciales fueron difíciles, ya que estaban ajustando los planes y descifrando la financiación mientras comenzaban desde cero. Sin embargo, pronto encontraron angel investors y algunos patrocinadores colectivos, que impulsaron su inicio en el verano de 2017 con 100 e-scooters en Amsterdam.
No como la mayoría startups, Felyx también enfrentó algunos desafíos iniciales cuando estaba comenzando. De hecho, dos obstáculos iniciales resultaron ser bastante desafiantes para la empresa. “En primer lugar, la capacidad de aceptación de las ciudades para facilitar nuevas mobility soluciones ha sido uno de los principales obstáculos. Además, poder atraer a las personas adecuadas en cada etapa de nuestro crecimiento para facilitar este crecimiento”, remarca Selhorst.
Flexibilidad sin restricciones mobility
Felyx ofrece sus e-scooters a través de su aplicación, que está disponible tanto para usuarios de Android como de iOS. Uno puede usar la aplicación para registrarse, localizar y reservar, y activar el e-scooter más cercano de la compañía. Los viajes que ofrece la compañía cuestan 0.30 € por minuto y funcionan íntegramente con energía verde, ya que se cobran con energía renovable.
Los usuarios consideran que los servicios de la empresa son lucrativos, ya que registrarse es gratuito y tampoco hay cargos de suscripción mensuales. También ofrece la opción de aparcar tu scooter por 0.10€ o ampliar la reserva antes de usarla por 0.15€ el minuto.
Felyx también se está enfocando en el mercado corporativo, donde ofrece una opción para arrendar scooters dedicados mensualmente. “Las empresas pueden arrendar uno o varios scooters para sus empleados, y estos vehículos solo son visibles para ellos en la aplicación felyx. Nos encargamos del mantenimiento, los seguros y la tecnología, por lo que es una solución sin preocupaciones”, revela Selhorst.
La empresa espera al menos duplicar sus ingresos este año, con la ayuda de este nuevo capital.
Seguridad y sostenibilidad
Como cualquier medio de transporte, Felyx concede gran importancia a la seguridad de sus usuarios. Se asegura de que todos sus e-scooters cumplan con las leyes y regulaciones locales y suministra cascos para vehículos que los usuarios deben usar.
Al comentar sobre las medidas de seguridad, Selhorst dice: “Combatimos la conducción imprudente y otros comportamientos indeseables con nuestros dos strikes y estás fuera del modelo. Los usuarios reciben una multa de 500 € por beber y conducir, y quedan excluidos definitivamente del servicio de scooter después de una segunda huelga. Finalmente, apagamos los scooters por la noche de 01:00 a 06:00 en la mayoría de las ciudades para evitar esto”.
El startup también cuida sus e-scooters en un promedio de cada tres días. En caso de cualquier defecto, esto se informa de inmediato y su socio de servicio local está en la carretera todos los días para reparar los daños y realizar las comprobaciones de rutina.
Desde el lanzamiento oficial de sus operaciones en 2017, sus usuarios han recorrido 14 millones de kilómetros en los Países Bajos y Bruselas en los e-scooters ecológicos. Se dice que esto ha ahorrado alrededor de 1.117 toneladas de emisiones de CO2. Felyx también afirma que sus baterías se cargan con energía renovable y que sus camionetas de cambio de batería son eléctricas.
Actualmente, la empresa cuenta con más de 140 personas y también está contratando activamente. Está buscando contratar a Global Head of HR, Solution Architect, Senior Data Engineer, General Manager para Alemania, entre otros.