La industria del automóvil está en vísperas de un gran cambio. Invertir en sostenible mobility – como e-mobility – es de vital importancia si Europa quiere seguir desempeñando un papel importante. Para los que no lo saben, estamos hablando de la Lightyear coche solar por aquí, que ofrece una solución disruptiva.
El automóvil familiar eléctrico, denominado Lightyear One, puede recargarse mientras conduce. De esta forma limpia mobility ya no depende de las estaciones de carga.
La nueva sociedad
Según se informa, la empresa proveedora de sistemas con sede en Eindhoven, Sioux, ha anunciado una asociación estratégica con Lightyear. Según el nuevo desarrollo, Sioux participará activamente en el desarrollo de este revolucionario automóvil del futuro, tanto como inversor como socio tecnológico.
Gerben Hilboldt, responsable de la rama automotriz de Sioux, dijo: “Lightyear pondrá patas arriba la industria automotriz. Anteriormente, el éxito de e-mobility estaba indisolublemente ligado al desarrollo de las redes inteligentes, ya que la red de puntos de recarga es una condición previa para la adaptación de los vehículos eléctricos a gran escala. Lightyear opta por un enfoque diferente, haciendo uso de una fuente inagotable de energía: el sol. La energía solar puede cargar el coche mientras se conduce, por lo que desaparece la dependencia de las estaciones de carga. Esto también significa conducir con energía solar sin ningún costo, especialmente en los veranos como los que estamos experimentando ahora. Sioux adopta estas ideas innovadoras. No solo comprando un automóvil solar e invirtiendo dinero en la empresa, sino también involucrándose en una etapa temprana del proceso de pensar y trabajar. Esto realmente marca la diferencia”.
Lex Hoefsloot, director ejecutivo de Lightyear, también agregó: “Los conceptos y diseños se han elaborado y recibimos las primeras inversiones. El siguiente paso será la ejecución hacia la producción. Sioux nos ofrece un amplio apoyo en software desarrollo. Tienen una rica experiencia en la industria automotriz y nos ayudan con la realización de un automóvil sostenible, que no solo se siente intuitivo sino que también es muy fácil de operar. No solo invertir, sino también participar en la construcción del Lightyear One demuestra la confianza sin precedentes que Sioux tiene en nuestra misión: fabricar electricidad. mobility accesible para todos y en todas partes”.
Captación de financiación Serie A de 5M€
Según el comunicado de prensa de la empresa, se espera que los primeros diez prototipos estén listos en 2020. En abril de 2018, Lightyear también recaudó 5 millones de euros de la serie A de más de 60 inversores para continuar con el desarrollo de Lightyear One. Además, la empresa también firmó una colaboración con EDAG, el proveedor de servicios automotrices alemán para ayudar a la empresa en la ingeniería y el lanzamiento comercial del vehículo.
¿Cómo funciona?
Fundado por los ex alumnos (Qurein Biewenga, Arjo van der Ham, Martijn Lammers y Lex Hoefsloot, CEO Lightyear) de un innovador Holandés startup Solar Team Eindhoven, el Lightyear One es un coche eléctrico impulsado por el sol con tracción en las cuatro ruedas con una autonomía de 800 kilómetros con la batería llena. Se puede pensar en un automóvil solar como un automóvil eléctrico, uno con una fuente de energía ilimitada, gratuita e inalámbrica que lo lleva a donde quiera que vaya.
Para que el 'coche solar' funcione a la perfección, Lightyear se asegura de intervenir en dos extremos. Primero, disminuye el uso de energía y segundo, aumenta la entrada de energía. El automóvil no requiere un "punto de carga" dedicado, lo cual es un gran problema en otros automóviles eléctricos que dependen de los muelles de carga. El usuario puede cargar el automóvil a través de la luz solar o un enchufe.
Los fundadores trabajaron anteriormente desde Eindhoven y ayudaron a construir los automóviles solares Stella & Stella Lux para la empresa. Más tarde el team se comprometió a construir su propia startup Año luz.
Según se informa, Lightyear ha trasladado ahora su oficina a The Automotive Campus en Helmond, ubicado en la región de Brainport, una ventanilla única en tecnología automotriz y mobility conceptos. La medida tenía como objetivo apoyar el crecimiento de Lightyear en un ecosystem que pueden ayudar a acelerar la innovación y el desarrollo de productos de la empresa.
Entonces, ¿qué piensas sobre Lightyear One? ¿Crees que es práctico? Háganos saber sus opiniones en la sección de comentarios a continuación.
Estén atentos a Silicon Canals para más actualizaciones en la tecnología startup mundo.