Lilium, con sede en Múnich, el desarrollador del primer avión de despegue y aterrizaje vertical totalmente eléctrico ("eVTOL"), anunció el miércoles 23 de noviembre que ha cerrado $ 119 millones (aproximadamente € 114 millones) en financiación en un privado concurrente colocación y oferta directa registrada (RDO).
En la última ronda participaron Honeywell y Aciturri, así como LGT y su filial Lightrock, Tencent, B. Riley Securities y algunas de sus filiales. También participaron el nuevo director ejecutivo de Lilium, Klaus Roewe, y otros tres miembros de la junta, Barry Engle, David Wallerstein y Niklas Zennström.
La empresa alemana utilizará los fondos para seguir respaldando sus operaciones, desarrollar el Lilium Jet y para fines corporativos generales, que según la empresa, pueden incluir el pago de los proveedores de Lilium y usos de capital de trabajo.
“Nos complace tener un grupo de seguidores de tan alta calidad en un entorno macro desafiante. Se espera que estos ingresos fortalezcan nuestro balance y avancen en nuestros esfuerzos de comercialización, incluida la firma de acuerdos con clientes con pagos previos a la entrega, llegar a un acuerdo con EASA sobre nuestros Medios de Cumplimiento y comenzar el ensamblaje de la aeronave conforme al tipo para el último vuelo tripulado. campaña de prueba”, dice el CEO Klaus Roewe.
Stéphane Fymat, vicepresidente y director general de Urban Air Mobility, Honeywell Aerospace, dice: “Honeywell y Lilium comparten una visión común de la importancia de la aviación eléctrica y su impacto positivo en el transporte aéreo y la descarbonización. Estamos orgullosos de asociarnos con Lilium como proveedor de sistemas de aviónica, controles de vuelo y motores eléctricos que se utilizan para guiar y propulsar el revolucionario avión eléctrico de Lilium”.
El anuncio llega un año después Lilium comenzó a cotizar en NASDAQ a través de una fusión con una Special Acquisition Company (SPAC) — Qell Acquisition Corp.
Lilium: Lo que necesitas saber
Fundada por Daniel Wiegand, Sebastian Born, Matthias Meiner y Patrick Nathen en 2015, Lilium está creando un modo sostenible y accesible de transporte regional de alta velocidad para personas y mercancías.
Usando su Lilium Jet de 7 plazas, el servicio de transporte regional de Lilium permitirá un transporte sostenible de alta velocidad.
El jet es capaz de un despegue vertical silencioso para permitir el acceso a más sitios de aterrizaje y la oportunidad de construir una mayor densidad de red, evitando la necesidad de una costosa infraestructura terrestre.
Al trabajar con líderes aeroespaciales, de tecnología e infraestructura, Lilium emplea a más de 800 personas, incluidos aproximadamente 450 ingenieros aeroespaciales. La empresa tiene instalaciones de fabricación en Munich, Alemania, con teams en toda Europa y los EE.UU.
La empresa afirma que su liderazgo team anteriormente fue responsable de desarrollar y entregar algunos de los aviones más exitosos y complejos en la historia de la aviación, incluidos el Airbus A320, A350 y A380, Eurofighter Typhoon, Gulfstream G650 y Harrier VTOL.