Se ha hablado mucho de coches voladores desde hace algunas décadas!
De hecho, Los Supersónicos, una caricatura de televisión producida por Hanna-Barbera en 1962, predijo los autos voladores junto con la representación de la visión optimista de la tecnología en el futuro.
Vale la pena mencionar que la serie The Jetsons se estableció en 2062, por lo que todavía tenemos algo de tiempo antes de que todos conduzcamos en autos voladores.
Avión Curtiss
Curiosamente, las ideas de los autos voladores se introdujeron por primera vez en 1917: Curtiss Autoplane. Tenía alas y una hélice trasera montada en un automóvil. A pesar de que el vehículo era capaz de despegar del suelo, nunca logró el vuelo completo.
Convair Modelo 118
Treinta años después, en 1947, se introdujo el Convair Model 118, el ConvAirCar, en la era de la aviación de la posguerra. Tenía un automóvil de dos plazas con alas y cola desmontables, dirigido a los consumidores principales. Incluso completó 66 vuelos de prueba, pero el entusiasmo por el proyecto se desvaneció y Convair canceló el programa.
Conoce AirCar V5
Avance rápido 74 años, Visión de Klein, una empresa eslovaca, está lista para hacer que los autos voladores sean una realidad y un comercial.
Apodado como AirCar V5, el vehículo automóvil-avión de modo dual completó recientemente un vuelo inaugural entre dos aeropuertos, en el aire durante 35 minutos, marcando un nuevo capítulo en vehículos de doble propósito.
El auto volador voló entre los aeropuertos internacionales de Nitra y Bratislava, Eslovaquia.
Este vuelo inicia una nueva era de vehículos de transporte dual. Abre una nueva categoría de transporte y devuelve al individuo la libertad originalmente atribuida a los automóviles”. dijo el profesor Klein después de salir de la cabina de AirCar en Bratislava.
De avión a coche deportivo
Después de aterrizar, con solo hacer clic en un botón, el avión se transforma en un automóvil deportivo en menos de tres minutos, dice el comunicado de prensa.
Luego fue conducido por su inventor, el profesor Stefan Klein, y el cofundador, Anton Zajac, al centro de Bratislava.
“AirCar ya no es solo una prueba de concepto; volando a 8,200 pies a una velocidad de 100 nudos, ha convertido la ciencia ficción en una realidad”, dice Anton Zajac, cofundador de Klein Vision.
Un par de años antes, la empresa consultora Morgan Stanley predijo que la industria de los coches voladores tendrá un valor de 15 billones de dólares para 2040.
Klein Vision ha diseñado un par de prototipos hasta ahora con diferentes capacidades de motor y otras especificaciones.
Prototipo AirCar 1
AirCar Prototype 1 alberga un motor BMW de 160 CV con hélice fija y paracaídas balístico.
El AirCar completó más de 40 horas de vuelos de prueba, incluidos giros pronunciados de 45 grados y pruebas de estabilidad y maniobrabilidad, bajo la supervisión de la Autoridad de Aviación Civil (CAA).
AirCar Prototype 1 voló a 8200 pies y alcanzó una velocidad máxima de 190 km/h (103 nudos).
Prototipo AirCar 2
El AirCar Prototype 2, que es el modelo de preproducción, estará equipado con un motor muy potente de 300 CV y recibirá la certificación de aeronave EASA CS-23 con un permiso de circulación M1.
Con su hélice de paso variable, se espera que el prototipo 2 tenga una velocidad de crucero de 300 km/h (162 nudos) y una autonomía de 1000 km (621 millas). AirCar lleva a las personas del suelo al cielo con un despegue de 300 m alcanzando velocidades de hasta 200 km/h.
“Este vuelo inicia una nueva era de vehículos de transporte dual. Abre una nueva categoría de transporte y devuelve al individuo la libertad originalmente atribuida a los automóviles”, dice el profesor Klein después de salir de la cabina de AirCar en Bratislava.
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