Estudiante de la Universidad Técnica de Eindhoven team, TU/ecomotive, anunció que han desarrollado un automóvil de pasajeros eléctrico que limpia el aire mientras se conduce. Llamado Zem, el automóvil prototipo purifica el aire mientras conduce en lugar de emitir mediante el uso de una tecnología llamada "Captura directa de aire".
El sector del transporte es responsable de producir aproximadamente una cuarta parte de las emisiones totales de CO2 de la UE hace unos años. Se debe principalmente a los automóviles de pasajeros, ya que contribuyen con más del 60 por ciento de estas emisiones.
Esto inspiró a un grupo de 30 estudiantes que querían crear un automóvil que no solo tuviera bajas emisiones en el proceso de producción, sino que también redujera las emisiones de CO2 durante la conducción.
Según la TU / ecomotive, La captura directa de aire es un nuevo método de limpieza del aire mediante la captura de CO2 en un filtro.
“Hemos hecho uso de esta tecnología innovadora y la hemos implementado en nuestro automóvil. La idea es muy simple: mientras conduce, el aire se moverá a través de nuestros filtros de diseño propio y el CO2 será capturado y almacenado”, dice la compañía.
El coche puede capturar 2 kilogramos de CO2 a través de un filtro especial a 20,000 travel millas por año. Los estudiantes están en proceso de solicitar una patente para esta innovación.
“Realmente sigue siendo una prueba de concepto, pero ya podemos ver que podremos aumentar la capacidad del filtro en los próximos años. La captura de CO₂ es un requisito previo para compensar las emisiones durante la producción y el reciclaje”, explica team directora Louise de Laat.
Aspectos reciclables
La compatibilidad de los materiales, la fácil separación y el uso de aditivos hacen que Zem sea fácilmente reciclable. Las emisiones de CO2 en la vida posterior de Zem son más bajas en comparación con los automóviles convencionales, afirma el team.
“Dado que todos estos materiales y piezas de automóviles se pueden usar para otros fines y muy pocos materiales nuevos tienen que entrar en el ciclo, esta nos pareció la opción más sostenible”, dice TU/ecomotive.
Cada año, alrededor de 1.8 millones de neumáticos entran en el flujo de residuos global y se desperdicia todo el negro de humo. El team se ha asociado con una empresa con sede en Utrecht startup, Black Bear Carbon, para implementar negro de carbón reciclado nuevamente en el repintado de su automóvil.
“Este enfoque circular no solo resuelve un importante problema de gestión de residuos, sino que también reduce drásticamente el CO2 que normalmente se emite durante este proceso”, dijo el team notas.
Carga bidireccional
Zem de TU/ecomotive también viene featured con carga bidireccional, convirtiendo al coche en una fuente de batería externa para dotar de energía a las casas,\ cuando en ese momento no se esté generando energía renovable.
La tecnología de carga bidireccional se combina con paneles solares alojados en el techo del automóvil. De esta forma, Zem aprovecha tanto las baterías como el espacio del techo para hacer más sostenible el vehículo y su entorno.
Los estudiantes también planean mejorar el vehículo en los próximos años para que sea neutral en carbono durante todo su ciclo de vida.