En Digital Waves, un nuevo programa de entrevistas en video impulsado por Silicon Canals y boutique digital Node1, tuvimos la oportunidad de sentarnos con Avishai Trabelsi, el fundador y director ejecutivo de próspero Holandés startup Quicargo.
Las empresas grandes y pequeñas luchan continuamente con la ineficiencia en la industria del transporte de mercancías por carretera, lo que dificulta establecer una conexión directa entre las empresas que necesitan transporte y las empresas de transporte por carretera.
Quicargo, una logística holandesa startup que se lanzó en el verano de 2017, tiene como objetivo abordar esta ineficiencia y la aborda haciendo coincidir las empresas con camiones (parcialmente) vacíos. Ve a ver el programa de entrevistas a continuación.
Ondas Digitales #1: Quicargo:
A continuación, un extracto de la entrevista, editado para mayor claridad y extensión:
Silicon Canals (SC): ¿Qué haces en Quicargo?
Avishai Trabelsi (AT): De los camiones que ves en las carreteras europeas, el 50% suele estar vacío. En las áreas domésticas, el 30% están completamente vacíos y otro 30% están parcialmente vacíos. Por supuesto, no se puede utilizar todo, pero se puede lograr alguna diferencia. Como ya ha pagado los gastos, llenar los camiones vacíos o parcialmente vacíos es pura ganancia.
SC: ¿Eres una plataforma de emparejamiento, casi como un "Tinder para camiones"?
AT: No solo estamos emparejando, también vamos a la cita. Después de hacer el partido, nos aseguramos de que todo esté en orden. Hacemos esto conectándonos al sistema de planificación de las empresas de logística. Contamos con una enorme base de datos de rutas y capacidad de disponibilidad en el espacio de carga. Gestionamos las transacciones, hacemos los pagos, hacemos los trámites y nos aseguramos de que todo esté en orden. Eventualmente, ahorramos tiempo para ambas partes y nos hacemos cargo de todas las transacciones.
SC: ¿Por qué Holanda fue tu elección en particular?
A: Pasé tres meses en Alemania, Polonia, el Reino Unido y Países Bajos y discutido con muchas empresas para asegurarse de que es el mercado adecuado. Además, tomó mucha investigación. Los Países Bajos me parecieron adecuados para iniciar el negocio de la logística por dos razones.
En primer lugar, el país es el centro de la logística. Ciudades como Schiphol, Rotterdam y Venlo se están concentrando en muchos productos. En segundo lugar, el país se conecta con las áreas del Ruhr en Alemania y la parte flamenca de Bélgica. Esto convierte a los Países Bajos en la zona de mercancías más densa de Europa. Para ser precisos, esto es alrededor del 30% de toda Europa.
SC: ¿Puede informarnos sobre su expansión en Alemania y Bélgica?
A: Quicargo está expandiendo su presencia a Alemania y Bélgica. Somos rápidos en estos dos lugares ya que encontramos una oportunidad en estos mercados. En Bélgica, contaremos con una oficina comercial y daremos soporte a la misma desde Amsterdam. En Alemania, abriremos una nueva oficina.
SC: ¿Cuándo vas a recaudar fondos de la Serie A?
A: A medida que nos estamos expandiendo a Alemania y Bélgica más rápido, estaremos un poco antes de nuestra financiación de la serie A. Tenemos inversores que nos apoyan y nos ayudarán a obtener esta ronda, pero es un desafío. Ahora vamos a un inversor profesional, un montón de capitales, algo diferente, pero lo haremos.
SC: Además de los Países Bajos, Bélgica, y Alemania, ¿qué otros mercados te parecen interesantes?
A: Bueno, esperamos expandirnos a los países del oeste y noroeste de Europa, ya que la forma de trabajar es más o menos la misma. Especialmente, están mirando al Benelux, Alemania y el Reino Unido.
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