Plazas de aparcamiento es una tarea atroz, ya sea en el garaje o en campo abierto. Nada es más agotador que conducir en círculos interminables alrededor de un aeropuerto aparentemente repleto.
En la actualidad, la amenaza de crisis de estacionamiento ha llevado a la creciente popularidad de los sistemas automatizados de estacionamiento de automóviles. Al igual que las señales de tránsito, el estacionamiento que almacena y recupera autos automáticamente se está convirtiendo en algo común.
En este sentido, una Con sede en París robótica startup busca tomar las llaves de los conductores y ponerlas en manos de un sistema de valet parking automatizado. Robótica Stanley es un startup creada en enero de 2015 en París, Francia.
¡Conoce a Stan, el súper robot!
Para los principiantes, el startup está trabajando en un robot llamó Stan en un intento por minimizar el tiempo perdido en la búsqueda de espacio y hacer que los estacionamientos de los aeropuertos sean más eficientes. Stan trabaja con todo tipo de autos y puede recogerlo en la entrada y estacionarlo en el lugar designado.
Al regreso del cliente, lo trae de vuelta a través de la gestión. software basado en los conceptos empleados en la fábrica de automatización para mover paletas.
Este servicio de aparcacoches robótico no necesita su llave, ya que sujeta las ruedas, levanta todo el automóvil y lo mueve. Una vez que el automóvil está en un espacio de estacionamiento, Stan lo baja.
Stan podría ser el futuro de los estacionamientos
Por primera vez en el mundo, el sistema de valet robótico automatizado para exteriores de Stanley Robotics, desarrollado en colaboración con Aéroports de Lyon, se puso en funcionamiento el jueves 14 de marzo.
Según la compañía, este sistema de aparcacoches se ofrecerá a gran escala a los pasajeros del aeropuerto en las próximas semanas: 500 plazas estarán disponibles próximamente en el aparcamiento P5+ del aeropuerto de Lyon-Saint Exupéry, con 4 robots autónomos funcionando simultáneamente y 12 cabinas para acomodar y devolver vehículos.
¡Expertos detrás de Stan!
La empresa fue fundada por Clément Boussard (CEO), Aurélien Cord (CTO) y Stéphane Evanno (COO), anteriormente trabajó en tecnologías de vehículos autónomos en los institutos de investigación más grandes (INRIA, IFSTTAR) y en una empresa industrial de renombre mundial (Robert Bosch GmbH).
Vale la pena mencionar que el team en Stanley robotics pasó dos años diseñando y desarrollando el robot y permitiéndole estacionar autos automáticamente. Según las afirmaciones de la compañía, un solo robot puede hacerse cargo de alrededor de 20,000 a 30,000 automóviles en un año.
¿Cómo funciona?
Después de reservar una plaza de aparcamiento en el aeropuerto de Lyon página web del NDN Collective con unos pocos clics, el pasajero puede dejar su vehículo en una cabina dedicada y luego llegar a las terminales a través del servicio de transporte ubicado en las inmediaciones. Luego, el robot valet recoge el automóvil y lo estaciona en el estacionamiento seguro.
Al regresar de un viaje el pasajero recupera su vehículo disponible en una de las cabinas. Las ventajas son múltiples: seguridad, sencillez y ahorro de tiempo, con la reserva online de una plaza de parking, recogida/entrega del vehículo en un único punto.
Dado que el sistema conoce los autos de su itinerario, se pueden estacionar en doble fila hasta que se necesiten, aumentando el espacio de estacionamiento hasta en un 50 por ciento en un lucrativo sector del aire. travel .
La visión sostenible es el objetivo final
El proyecto de valet robótico reduce la huella al crear un 50% más de espacios en la misma superficie a través de una mayor densidad de estacionamiento y estacionamiento en bloque.
Además, limita las emisiones de CO2 al eliminar el tráfico de vehículos de pasajeros en los estacionamientos. Cabe destacar que los robots funcionan con un motor eléctrico que no emite CO2.
¡Camino por delante!
El objetivo es, naturalmente, continuar con el desarrollo y aumentar aún más la capacidad de este innovador aparcamiento. Si bien algunos expertos creen que los automóviles podrán dejar pasajeros y estacionarse automáticamente, Stan podrá manejar toda la tarea hasta que el conductor sea humano.
Clément Boussard, director ejecutivo de Stanley Robotics:
Estamos orgullosos de liderar esta operación con Aéroports de Lyon y de poder presentar al mundo, por primera vez, el funcionamiento del servicio de robot valet para exteriores de Stanley Robotics. Hemos diseñado el servicio para que sea la experiencia más sencilla y agradable para los usuarios. Además, nuestra solución responde a las necesidades de crecimiento sostenible de nuestros socios VINCI Airports y Aéroports de Lyon, lo que nos permite prever una colaboración a largo plazo.
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