Tras la alianza con Bridgestone, el fabricante de automóviles holandés Lightyear ha anunciado otra colaboración con SHV, respaldada por una inversión estratégica de 20 millones de euros.
SHV, con sede en los Países Bajos, es una empresa familiar con operaciones en 64 países. La empresa comercial holandesa opera en distribución de energía (SHV Energy), venta al por mayor de efectivo y transporte (Makro), actividades de transporte y elevación pesada (Mammoet), servicios industriales (ERIKS), alimentación animal y acuícola (Nutreco) y capital privado. (NPM Capital).
Lex Hoefsloot, CEO de Lightyear, dice: “Valoramos mucho y compartimos la visión de SHV. Su espíritu emprendedor, enfoque a largo plazo, conocimiento de diferentes industrias y una mentalidad global son de gran valor para la misión de Lightyear, para proporcionar "Clean mobility para todos, en todas partes”. Ahora estamos más preparados que nunca para sacar nuestros primeros coches al mercado y demostrar nuestra tecnología."
Minimizar la carga y la dependencia de la red
Con base en Helmond, Lightyear está comercializando un vehículo eléctrico con células solares integradas para minimizar las necesidades de carga y la dependencia de la red. La empresa fue fundada en 2016 por Arjo van der Ham, Koen van Ham, Lex Hoefsloot, Martijn Lammers y Qurein Biewenga.
Apodado como Lightyear One, el vehículo eléctrico tendrá un alcance de 440 millas (725 km) y podrá recargarse desde su propio techo solar, minimizando las emisiones de CO2 y las necesidades de carga del usuario mientras maximiza la eficiencia.
Desarrollos anteriores
El mes pasado, la empresa con sede en los Países Bajos firmó un acuerdo con Bridgestone para desarrollar neumáticos personalizados para Lightyear One. La empresa ha buscado un neumático que ofrezca baja resistencia a la rodadura y reducción de peso para preservar la vida útil de la batería, maximizar la autonomía del vehículo y reducir el impacto ambiental.
Como resultado, Bridgestone desarrolló neumáticos Turanza Eco diseñados a medida para Lightyear One, combinando sus tecnologías ligeras ENLITEN y ologic por primera vez. El automóvil solar llegará a las pistas de prueba en el segundo trimestre de 2 y estará disponible comercialmente a fines del cuarto trimestre.
La compañía de automóviles solares nombró a Philippe Humbrecht como Jefe de Gestión de Proyectos el mes pasado. Anteriormente, Humbrecht fue Jefe de la Oficina de Programas de McLaren Automotive.
En marzo de 2021, la empresa 40.2 millones de euros asegurados en una ronda de financiación dirigida por Zero Point Holding BV, un vehículo de inversión de una familia suiza para respaldar su crecimiento y camino hacia las primeras entregas a clientes del "Lightyear One". Hasta el momento, la compañía ha recaudado 85.3 millones de euros en financiación hasta la fecha.
En mayo de 2020, Lightyear y Royal DSM, una compañía global basada en la ciencia en nutrición, salud y vida sostenible, firmaron un acuerdo para escalar conjuntamente la comercialización del exclusivo techo solar de Lightyear para el mercado de vehículos eléctricos. Con la solución, ambas empresas tenían como objetivo acelerar la adopción global de una amplia gama de vehículos eléctricos (EV).
De la compañía team está formado por una combinación de jóvenes talentos y experiencia de la industria automotriz, incluidos ex empleados de Tesla, Audi y Ferrari. La prestigiosa revista TIME reconoció a Lightyear One como uno de los '100 mejores inventos' de 2019.