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Más del 90 por ciento del comercio internacional mundial se realiza por barco. Sin embargo, no es tan fácil como parece. Todos los importadores y exportadores tienen que abordar muchos problemas, como costos transparentes, un proceso de comunicación obsoleto y una falta de transparencia. logística proceso a diario.
Algunos dicen que la necesidad es la madre de invención! Es seguro decir que un problema puede ser un catalizador para una solución y así nacer 'envío'.
¡Hacer un mercado transparente y accesible!
Rotterdam startup Shypple se estableció para hacer que el mercado de carga aérea y marítima sea transparente y también para que el comercio mundial sea accesible a más personas. En un intento por mejorar su juego en el mercado, el intermediario digital ha recaudado 1.7 millones de euros en la segunda ronda de financiación recaudada con Brabantse Ontwikkelmaatschappij (BOM, fondo de desarrollo regional), August Ventures e inversores privados.
Inversores y planes de futuro
Entre otros, el fundador de Treatwell y Just-Eat.nl, Laurens Groenendijk, actualmente CMO en Satellite startup Hiber y el fundador de Fonq, Patrick Kerssemakers, invierten en nombre de August Ventures en Shypple.
Patrick Kerssemakers afirma que “Shypple resuelve un problema que muchos importadores y exportadores experimentan a diario: el flete marítimo a menudo se combina con costos transparentes y un proceso de transporte muy difuso. Shypple aborda estos problemas comunes con una solución inteligente que me recuerda la facilidad de uso de las plataformas en línea como Booking.com”.
Se vuelve digital por completo
Según la compañía, este fondo se utilizará para mejorar el producto y hacer que el mercado de fletes marítimos sea más transparente y sencillo. El Róterdam startup también planea ingresar al mercado de carga aérea.
En la mayoría de los casos, el costo de envío de mercancías tiene que ver con el manejo y la comunicación entre las distintas partes interesadas. Por ello, Shypple quiere acabar con este excesivo papeleo que genera la comunicación y documentación de los fletes marítimos. Como resultado, ofrece una aplicación web con un manejo administrativo simplificado y comunicación entre las partes.
En concreto, cuenta con un panel de control en tiempo real que muestra el estado de los envíos y ofrece a los cargadores varias posibilidades de reserva, planificación y comunicación. Además, Shypple enumera las rutas más eficientes y rentables a través de una interfaz web fácil de usar.
Jarell Habets, fundador de Shypple, dijo: “En nuestros dos años de existencia, hemos aumentado de tres a veinte empleados. Esta curva de crecimiento (contratamos de dos a tres personas mensualmente) puede explicarse por la creciente necesidad de los mercados de que las empresas brinden mejores conocimientos sobre su cadena de suministro. Nos aseguramos de que el envío de mercancías ya no sea una caja negra”.
¡800 puertos y sigue siendo fuerte!
Según Shypple, esto conduce a una mayor seguridad en la gestión de los costos y el manejo del flete marítimo. Fundada en 2016, la empresa lanzó una herramienta de comunicación, muy parecida a una aplicación de chat Slack para la industria.
Acerca de la aplicación, la compañía dijo: “Hemos recibido algunos comentarios estelares, ya que gracias a esta funcionalidad de chat vinculada a cada envío, permite una colaboración más fluida. A menudo, más de ocho personas están involucradas en un envío: desde la compra hasta la logística y el almacenamiento. Por fin, hemos proporcionado a la industria una poderosa herramienta que proporciona una comunicación eficiente”.
Al afirmarse como Booking.com para el transporte marítimo, Shypple emplea a 25 empleados y conecta más de 800 puertos en todo el mundo. Dicho esto, se están logrando avances en la industria del transporte marítimo en partes de todo el mundo desde la entrada de Shypple. Pero, la naturaleza fragmentada de esta industria también hace que sea un poco difícil luchar contra ella.
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