micro con sede en Californiamobility startup, Pájaro, ha decidido invertir 150 millones de dólares (aproximadamente 125.74 millones de euros) en Europa para ayudar a las ciudades a permanecer sin automóviles a medida que comienzan a aliviar las restricciones tras la pandemia.
Según la compañía, desde la pandemia, los ciclistas europeos representan casi 1 de cada 2 paseos en Bird a nivel mundial, y han estado travelling en promedio más del 30 por ciento más en sus e-scooters (de Bird).
Nuevos ejecutivos europeos para ayudar a expandirse en Europa
Como parte del desarrollo, Bird ha ascendido a Renaud Fages, ciudadano francés y antiguo socio de BCG, como director global de operaciones. Además, la compañía también ha promovido al nativo de Irlanda Brendan O'Driscoll como Jefe de Producto, Crecimiento y Datos en Bird. Brendan supervisará la estrategia e implementación de productos globales.
Con el objetivo de consolidar la posición de la compañía en el mercado europeo, Bird duplicará su presencia en la región en un futuro cercano al lanzarse en más de 50 nuevas ciudades en toda Europa y aumentar el tamaño de su flota en las existentes.
Además, Bird también presenta nuevos productos Ride Pass para incentivar a las personas a no usar sus automóviles. Estas opciones de Ride Pass incluyen el pase diario de viajes ilimitados; Pase mensual de viajes ilimitados; Pase de desbloqueo ilimitado mensual; y pase de desbloqueo ilimitado de 3 meses.
Sobre este desarrollo, Brendan O'Driscoll dice: "Aumentar el acceso a e-scooter y alentar micro de rutinamobility el uso es absolutamente crítico durante los meses de primavera a medida que más ciudades levantan lentamente las restricciones pandémicas y las empresas comienzan a reabrir. Al simplificar nuestras funciones de Global Ride Pass, agregar nuevos planes de precios basados en las necesidades de los pasajeros y hacerlo disponible en docenas de ciudades adicionales, podemos ampliar el alcance y los beneficios a largo plazo de micromobility a millones de personas adicionales en todo el mundo”.
Bird afirma haber pasado el período invernal trabajando con ciudades de toda la región para establecer sus necesidades de transporte.
Con una comprensión de la mobility situación en Europa, Renaud Fages dice: “Esta pandemia ha sido devastadora para los pueblos y ciudades de toda Europa, y queremos ayudarlos a moverse nuevamente. En los últimos 12 meses, hemos visto a líderes electos dar un gran paso adelante para promover prácticas sustentables y socialmente distantes. mobility. Muchas ciudades han creado cientos de kilómetros de carriles para bicicletas y hemos visto a millones de personas adoptar nuevas formas de transporte, como nuestros micro vehículos eléctricos. La inversión de Bird en Europa nos permitirá apoyar estos esfuerzos y cumplir mejor la promesa de mobility para todos."
Utilización de los fondos
El capital se utilizará para abrir microempresas seguras y sosteniblesmobility programas en más de 50 nuevas ciudades europeas.
Además, Bird también lanzará nuevos mobility productos e iniciativas de seguridad, implementando la próxima generación de aplicaciones de reciclaje y segunda vida para vehículos, invirtiendo en programas de equidad y asegurando asociaciones en toda la región para mejorar el transporte para todos los europeos.
Todo sobre pájaro
La empresa fue fundada en 2017 por Travis VanderZanden y tiene la misión de hacer que las ciudades sean más habitables mediante la reducción del uso de automóviles, el tráfico y las emisiones de carbono.
Bird comenzó como una empresa estadounidense startup y más tarde alcanzó el estatus de 'Unicornio'. Ofrece scooters eléctricos sin base a sus usuarios a través de una plataforma para compartir vehículos. La plataforma trabaja con ciudades, universidades y socios de todo el mundo para brindar una opción de transporte sostenible y, de alguna manera, ayudar a las personas a reducir la dependencia de los automóviles.
Recientemente, la empresa ha ampliado sus servicios en el Reino Unido a medida que los pasajeros demandan micromobility continúa escalando en 2021. Un mes después, en febrero de 2021, anunció la integración con la compañía ferroviaria nacional SNCF de Francia. También en febrero de 2021, Bird, Bolt, Dott, FreeNow, Lime, TIER, Voi y Wind se unieron para formar una nueva coalición centrada en desarrollar un marco de políticas coherente que ayudará a las micromobility prosperar en todo el continente y respaldar la rápida transición hacia un entorno urbano de cero emisiones. mobility.
El año pasado, en enero, la empresa adquirido su competidor alemán Circ y aseguró una extensión de $ 75 millones (aproximadamente € 68 millones) para su ronda de financiación de la Serie D, elevando el tamaño de la ronda a $ 350 millones (aproximadamente € 318 millones).