Unicornio francés de carsharing Conductor ha hecho dos anuncios hoy. En primer lugar, la empresa ha recaudado 115 millones de dólares (aproximadamente 95.75 millones de euros) en una nueva ronda de financiación. Y en segundo lugar, ha anunciado la adquisición de la empresa con sede en Ucrania mobility compañía pulpo – como parte de su plan para fomentar la digitalización de los operadores de autobuses fuera de Europa.
Inversores en esta ronda
La ronda contó con la participación del inversor existente VNV Global. Y, nuevos inversores incluidos; Otiva J/F AB – una sociedad de inversión creada por Jonas Nordlander y Filip Engelbert; fundadores de Avito (adquirida por Naspers por 4 millones de dólares); FMZ Ventures: un nuevo fondo de crecimiento dedicado a Experience Economy y al mercado ecosystems creado por Michael Zeisser, expresidente de Inversiones en Alibaba Group, quien formó parte de los directorios de Lyft y Tripadvisor.
Fondos para expansión y M&A
BlaBlaCar afirma haber sido testigo de un crecimiento de dos dígitos en las reservas de viajes compartidos y autobuses en comparación con los niveles anteriores a la crisis en los mercados fuera de Europa.
Y este capital recaudado de la ronda actual respaldará el rápido crecimiento de la plataforma en estos mercados. Los fondos ayudarán a la compañía a aprovechar atractivas oportunidades de fusiones y adquisiciones para liderar el cambio del transporte terrestre fuera de línea a en línea.
Hablando sobre el desarrollo, Nicolas Brusson, cofundador y director ejecutivo de BlaBlaCar, dice: “La crisis ha reorganizado las cartas del juego en el mobility espacio, y vemos oportunidades atractivas para acelerar nuestras ambiciones de hacer crecer nuestra oferta multimodal. La financiación, que se suma a un balance ya sólido, nos ayudará a liderar una estrategia ofensiva a medida que salimos fortalecidos de un año de crisis sin precedentes. Estábamos en una posición buena y segura antes de este financiamiento, ahora estamos en una excelente posición para asumir algunos riesgos, jugar a la ofensiva y soñar en grande”.
Acerca de BlaBlaCar
Fundada por Frederic Mazzella, Nicolas Brusson y Francis Nappez en 2006, con sede en París mobility startup Conductor está empujando sus límites aún más para interrumpir el mobility sector en Europa con su plataforma de carpooling.
BlaBlaCar afirma ser el líder mundial basado en la comunidad travel red que permite a más de 90 millones de miembros compartir un viaje en 22 mercados.
La plataforma aprovecha la tecnología para llenar los asientos vacíos en el camino, conectando a los miembros que buscan compartir el viaje o travel en autobús, y haciendo travel más asequible, sociable y conveniente.
BlaBlaCar es respetuoso con el medio ambiente y los humanos mobility La red ahorra 1.6 millones de toneladas de CO2 y permite millones de conexiones humanas cada año.
¿Por qué adquirir Octobus?
Octobus es un servicio en la nube para administrar negocios de autobuses y autocares que mantiene ventas y distribución, CRM, gestión de ingresos, eficiencia de flotas y mucho más. Fundada en 2015, la empresa ha desarrollado un Sistema de Gestión de Inventario para ayudar a digitalizar el suministro de autobuses.
Con esta adquisición, BlaBlaCar tiene como objetivo respaldar la digitalización de los transportistas de autobuses fuera de Europa, donde los operadores de autobuses aún venden la mayoría de sus boletos fuera de línea y donde BlaBlaCar está liderando la transición en línea.
En Europa, la adaptabilidad del uso compartido de vehículos ayudó a BlaBlaCar a ver un negocio sólido en 2020. Y, con este crecimiento, la empresa pretende duplicar el tamaño de su red de autobuses en los próximos 18 meses y comenzar a expandir su oferta multimodal para incluir también trenes.
En septiembre de 2019, BlaBlaCar había anunciado planes para adquirir Busfor, una plataforma de emisión de boletos de autobús en línea líder en Rusia y Ucrania para expandir su inventario en línea de operadores de autobuses de terceros en la región.
Crecimiento en la pandemia
Aunque el sector del transporte todavía sufre el impacto de la pandemia, el crecimiento de BlaBlaCar fuera de Europa representa más de la mitad de su actividad. A lo largo de la pandemia, la compañía afirma que ha logrado ofrecer una travel solución adecuada a la limitación de la crisis que ha beneficiado a la compañía de una forma más ágil y de rápido ajuste travel red.
La empresa ha ganado cuota de mercado y afirma estar bien posicionada para responder a la evolución travelnecesidades de los lectores en la nueva norma poscrisis.
Nicolas Brusson, cofundador y CEO de BlaBlaCar dice: “La crisis de Covid-19 ha sido una prueba real sobre la resistencia de varios modelos en el travel sector. El modelo basado en la comunidad de BlaBlaCar con cero costos fijos y una red flexible resultó ser un claro ganador. Esta financiación adicional fortalece nuestra posición y aporta más poder de fuego para implementar nuestra estrategia de crecimiento ofensivo”.
La comunidad de vehículos compartidos de la compañía tiene más de 90 millones de miembros. travelling en coche compartido o autobuses de larga distancia a través de 22 mercados.
Ahora, a medida que avanza la vacunación y travel se levantan las restricciones, ve BlaBlaCar travel reanudando rápidamente, con preferencia por seguros, locales y asequibles travel.