La mayor parte de Europa ahora se está recuperando más rápido del coronavirus y startups en diferentes sectores están prosperando de nuevo. Uno de los sectores que está en la rise es micromobility, especialmente porque permite a las personas mantener el distanciamiento social mientras travelling distancias cortas. Y aquí donde Amsterdam-basado en micro-mobility compañía Dott está buscando dejar su huella.
Dott recauda fondos
En un desarrollo reciente, los holandeses micro-mobility La compañía ha anunciado que ha recaudado 85 millones de dólares (aproximadamente 70.47 millones de euros) en su ronda de financiación Serie B. La ronda estuvo dirigida por Sofina, una empresa de inversión con sede en Bélgica que cotiza en Euronext Bruselas, y un socio solidario de empresarios y familias que gestionan empresas en crecimiento.
Además, en esta ronda también participaron inversores nuevos y existentes, incluidos EQT Ventures, Prosus Ventures, Aberdeen Standard Investments, Estari (como codirector), Expon Capital, Felix Capital, FJ Labs, Invest-NL, McRock Capital, Quadia y varios angel investors.
La compensación de inversiónriseuna combinación de financiamiento de capital y deuda respaldada por activos.
En julio 2019, el startup tenido recaudado 30 M € en su ronda de financiación Serie A. La ronda fue codirigida por inversores existentes, el fondo EQT Ventures y Naspers. Otros inversores también incluyeron a los inversores existentes Axel Springer Digital Ventures, Felix Capital, FJ Labs, U-Start Club y angel investors.
Fondos para centrarse en la sostenibilidad
El capital recaudado permitirá a Dott mejorar sus servicios para sus clientes. además, el startup también invertirá en el lanzamiento de nuevos micromobility vehículos en ciudades europeas, comenzando con bicicletas eléctricas en el verano de 2021. El AmsterdamLa compañía con sede también expandirá sus servicios a nuevas ciudades y países como España y el Reino Unido.
Además, Dott pretende elevar los estándares de la industria en materia de sostenibilidad. Por lo tanto, también ha anunciado una 'Junta de Sostenibilidad' recientemente nombrada, que, según afirma, es una primicia en la industria. La Junta tiene como objetivo liderar con acciones concretas para proporcionar mobility servicio para transformar las ciudades europeas.
Henri Moissinac, CEO y cofundador de Dott, dice: “Hemos demostrado en los primeros dos años que podemos ofrecer un gran servicio para los usuarios, bueno para el planeta y bueno para las ciudades europeas. Creemos que ahora tenemos una fórmula ganadora, que combina excelencia operativa, hardware y software experiencia, colaboración con las partes interesadas de la ciudad y eficiencia del capital. Gracias a nuestros inversores nuevos y existentes, nuestro objetivo ahora es acelerar, servir a más usuarios y más ciudades, de la manera más confiable y asequible posible”.
Proporcionar ciudades más limpias y verdes para las generaciones actuales y futuras.
Fundada en octubre de 2018 por Henri Moissinac y Maxim Romain, Dott es una microempresa europeamobility operador con la misión de liberar ciudades con viajes limpios para todos.
Actualmente, la plataforma opera más de 30,000 2020 e-scooters en ciudades como Bélgica, Francia, Alemania, Italia y Polonia. En julio de XNUMX, Dott ganó dos de los mayores micromobility licitaciones en el mundo, ocupando el primer lugar tanto en París como en Lyon.
El startup cuenta con una plantilla de 280 personas, siendo su principal teams ubicado en Amsterdam, Londres y París.
¿En qué se diferencia Dott de sus competidores?
Según Dott, esta inversión de Serie B es un testimonio de su estrategia diferenciada:
1) Crecimiento eficiente y rentable del capital
Con una fracción del capital recaudado por sus pares, Dott afirma haber construido bastiones grandes, dominantes y rentables en microempresas muy apreciadas.mobility mercados en Europa.
2) Excelencia operativa
Desde el día uno, el startup ha gestionado internamente el 100% de sus operaciones, como las operaciones de vehículos, tecnología, gestión, mantenimiento y control. Dado que todo es interno, el sistema operativo Dott se enfoca en una mayor seguridad del ciclista, una mayor confiabilidad para la ciudad, una mejor experiencia general del usuario y una unidad económica líder en la industria (EBIT positivo en todas las ciudades, incluso durante los bloqueos de Covid).
3) Enfoque de sostenibilidad
El núcleo de la estrategia de Dott es brindar un servicio verdaderamente sostenible a sus usuarios, ciudades y el planeta. Al reducir su huella de carbono a lo largo de todo el ciclo de vida de los vehículos, desde la cadena de suministro (utilizando el hardware más duradero) hasta las operaciones en la calle (baterías intercambiables, energía renovable, flota eléctrica para logística) y los procesos de final de vida ("reparación, reutilización , reciclar”): la empresa ha logrado una reducción del 56 % en las emisiones de CO2 en los últimos 12 meses.
4) Asociaciones duraderas y colaborativas con ciudades
Dott es un operador de confianza en cada ciudad en la que opera la empresa. Como punto de prueba, Dott fue seleccionado primero en las licitaciones de licencias de París y Lyon, dos de las ciudades más grandes y complejas para operar en Europa.
Martin Tschopp, director ejecutivo de Prosus Ventures, dice: “Cuando nos asociamos por primera vez con Dott en 2018, reconocimos la team estaba construyendo un negocio sostenible a largo plazo que se destacó entre otros en Europa y estamos entusiasmados de continuar con ellos en su viaje. A través de la incorporación de funciones de seguridad y usabilidad de primer nivel en sus e-scooters y e-bikes, ofreciendo los primeros beneficios en el mercado a los ciclistas y trabajando en colaboración con los gobiernos locales para garantizar que sus soluciones funcionen sin problemas dentro de las comunidades donde operan”.