Con la misión de proporcionar limpia mobility en todas partes, la compañía de automóviles eléctricos solares con sede en los Países Bajos, Lightyear, ha recaudado 48 millones de dólares (aproximadamente 40.2 millones de euros) en una nueva ronda de financiación dirigida por Zero Point Holding BV, un vehículo de inversión de una familia suiza.
uso de los fondos
Según Lightyear, esta última ronda marca su mayor financiamiento hasta la fecha y ayudará a la compañía a respaldar su crecimiento y camino hacia las primeras entregas a clientes del "Lightyear One", su automóvil de serie exclusivo, a fines de este año.
Hablando sobre el desarrollo, Lex Hoefsloot, CEO y cofundador de Lightyear, dice: “Esta ronda de financiación nos ayudará a acelerar hacia las primeras entregas a finales de año. Estamos agradecidos por el apoyo de todos los inversores individuales y felices de darles la bienvenida como embajadores de nuestra misión”.
¿En qué está trabajando Lightyear?
Lightyear es una empresa de tecnología que desarrolla una plataforma automotriz de ultra eficiencia energética. La empresa fue fundada en 2016 por Arjo van der Ham, Koen van Ham, Lex Hoefsloot, Martijn Lammers y Qurein Biewenga.
La empresa está trabajando para comercializar su cartera de patentes que cubre innovaciones para un sistema de propulsión eficiente, un techo solar de alto rendimiento y un sistema de gestión térmica optimizado, con el fin de minimizar las necesidades de carga y la dependencia de la red de su vehículo: "Lightyear One".
Acerca de Lightyear Uno
La compañía afirma que la arquitectura y la tecnología únicas del automóvil se han desarrollado teniendo en cuenta la eficiencia, lo que permite que Lightyear One consuma solo 83 Wh/km, que es dos o tres veces menos energía que cualquier otro vehículo eléctrico en el mercado actual. Esto da como resultado que el automóvil tenga un alcance de aproximadamente 725 KM (WLTP) con las emisiones más bajas, la frecuencia de carga más baja y de 7,000 a 20,000 KM de alcance solar limpio cada año.
Lightyear One también podrá recargar desde su propio techo solar hasta el 80 por ciento del rendimiento anual para un conductor promedio en San Francisco, California.
El vehículo se anunció en todo el mundo en 2019 y, desde entonces, la compañía ha estado trabajando para realizar las primeras entregas a clientes que, según afirma, se realizarán a fines de 2021. Se encuentran en la fase final de selección de un socio de producción.
Además, para acelerar el desarrollo del próximo modelo, un vehículo de mercado masivo, Lightyear está trabajando actualmente en financiamiento de capital adicional que se ejecutará en el resto de 2021.
Crecimiento y desarrollos anteriores
En mayo de 2020, Lightyear y Royal DSM, una compañía global basada en la ciencia en nutrición, salud y vida sostenible, firmaron un acuerdo para escalar conjuntamente la comercialización del exclusivo techo solar de Lightyear para el mercado de vehículos eléctricos. Con la solución, ambas empresas tenían como objetivo acelerar la adopción global de una amplia gama de vehículos eléctricos (EV).
En julio de 2020, Sioux Technologies y BOM Brabant Ventures invirtieron una cantidad no revelada en Lightyear. Ambos inversionistas reconocieron que Lightyear tiene el potencial de convertirse en un actor clave en la industria manufacturera regional.
Antes de eso, en enero de 2019, el Consejo Europeo de Innovación invirtió 2.5 millones de euros en Lightyear. El holandés scale-up fue una de las 17 PYME (Pequeñas y Medianas Empresas) especialesrise) empresas que entraron bajo el “horizonte 2020” programa de la Comisión Europea.
Horizonte 2020 es el instrumento financiero que implementa la Unión por la innovación, una iniciativa emblemática de Europa 2020 destinada a garantizar la competitividad global de Europa.