Con sede en Croacia Grupo Rímac, una empresa que reúne a avanzados hipercoches y tecnologías de electrificación de alto rendimiento para los OEM más grandes del mundo, anunció el miércoles que ha recaudado 500 millones de euros en su ronda de financiación de la Serie D.
Esta ronda valora a la compañía en más de 2 millones de euros.
Inversores que apoyan esta ronda
La ronda estuvo liderada por SoftBank Vision Fund 2 y Goldman Sachs Asset Management. Los inversores existentes Porsche y InvertirIndustrial también participó en esta ronda. El fundador Mate Rimac sigue siendo el mayor accionista de la empresa.
Jimi Macdonald, el inversionista de SoftBank Investment Advisers, dice: “Estamos siendo testigos de una rápida demanda de electrificación en una industria que enfrenta importantes desafíos para adaptarse a este cambio tecnológico. Rimac se ha establecido rápidamente como un socio líder en tecnología EV para OEM globales que respaldan su transición hacia un futuro eléctrico. Nos complace apoyar a Mate y su team en construir sobre este éxito y llevar a Rimac al siguiente nivel”.
Todo sobre el Grupo Rimac
Fundado en 2009 por el CEO Mate Rimac, Rimac Group es el accionista mayoritario de Bugatti Rimac y el único accionista de Rimac Technology. El Grupo reúne hipercoches avanzados en el mundo con un reconocido mundialmente team desarrollando electrificación de alto rendimiento, autónoma y software soluciones para los OEM más grandes del mundo.
Con sede en las afueras de Zagreb, Croacia, la empresa tiene ubicaciones en toda Europa y actualmente emplea a más de 1,300 personas. A partir de 2023, el Grupo Rimac tendrá su sede en un nuevo Campus Rimac de 200,000 m2, lo suficientemente grande como para acomodar a más de 2,500 personas.
Rimac Group, a través de su subsidiaria Rimac Technology, afirma haberse convertido en un socio tecnológico de nivel 1 para los fabricantes de equipos originales (OEM) automotrices globales mediante el diseño, la ingeniería y la fabricación de componentes de vehículos eléctricos de "alto rendimiento", como baterías y ejes eléctricos.
Utilizando la experiencia adquirida en el desarrollo del hipercoche totalmente eléctrico Rimac Nevera desde cero, Rimac ha desarrollado una gama de productos que llevan a los clientes a través de todo el proceso de creación del producto, desde el concepto hasta la producción a gran escala.
Rimac Technology tiene asociaciones con marcas como Porsche, Hyundai, Automobili Pininfarina, Koenigsegg y Aston Martin.
En noviembre de 2021, Rimac completó la fusión de la división de hiperautos de Rimac, Rimac Automobili, con Bugatti Automobiles. Ambas marcas ahora operan bajo la compañía Bugatti Rimac, un fabricante de hiperautos de "ultralujo" y alto rendimiento. El nuevo Rimac Campus también se convertirá en la sede de Bugatti Rimac y será responsable del desarrollo futuro de las marcas de hipercoches Bugatti Automobiles y Rimac Automobili.
Utilización de capital
Según Rimac Group, la recaudación de fondos refleja el éxito de la compañía tanto en el desarrollo como en la entrega de componentes de vehículos eléctricos de alto rendimiento e hipercoches desarrollados internamente. La compañía dice que las ganancias de esta ronda se utilizarán para desarrollar aún más la tecnología Rimac, ya que planea la producción en serie de gran volumen para los OEM globales.
El CEO Mate Rimac, dice: “Mientras buscamos escalar rápidamente el Grupo Rimac, establecer nuevos procesos de fabricación para satisfacer la demanda automotriz mundial, reclutar 700 talentosos team miembros en 2022, abrir nuevas oficinas en varios lugares de Europa y expandir nuestras nuevas instalaciones de producción en el Campus y más allá, el respaldo de nuestros inversores expertos será una guía invaluable a través de este territorio desconocido".